一种汽车配件加工用打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108372436A(43)申请公布日2018.08.07(21)申请号201810222826.0(22)申请日2018.03.19(71)申请人罗必锋地址323913浙江省丽水市青田县章村乡平塔村前坑21号(72)发明人罗必锋(74)专利代理机构丽水创智果专利代理事务所(普通合伙)33278代理人朱琴琴(51)Int.Cl.B24B9/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B47/02(2006.01)B24B55/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车配件加工用打磨装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括箱体、升降支架、打磨砂轮、升降板、导向基座、弹簧、导向滑轮和电动推杆，箱体的内腔底部与升降板的底部之间通过多个弹簧相连接，升降板的顶部对称固定安装有两个导向基座，两个滑块的底端均设置有导向滑轮，两个导向滑轮分别滑动设于两个导向基座上的倾斜面设置，箱体的内腔顶端中部固定安装有固定板，固定板的两侧均设置有用于推动滑块运动的电动推杆，箱体的顶板上竖直滑动设有升降支架，升降支架的底端与升降板的顶部固定连接。本发明利用电动推杆推动滑块运动，实现升降板在竖直方向上的运动，使用灵活，打磨效果好，实用性强。CN108372436ACN108372436A权利要求书1/1页1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括箱体（1）、升降支架（2）、打磨砂轮（4）、升降板（10）、导向基座（12）、弹簧（13）、导向滑轮（15）和电动推杆（17），其特征在于，所述箱体（1）内上下滑动设有升降板（10），所述箱体（1）的内腔底部与升降板（10）的底部之间通过多个弹簧（13）相连接，所述升降板（10）的顶部对称固定安装有两个导向基座（12），所述箱体（1）的内腔顶部对称开设有两个导向槽（16），两个导向槽（16）内均左右滑动设有滑块（14），两个滑块（14）的底端均设置有导向滑轮（15），两个导向滑轮（15）分别滑动设于两个所述导向基座（12）上的倾斜面设置，所述箱体（1）的内腔顶端中部固定安装有固定板（18），固定板（18）的两侧均设置有用于推动滑块（14）运动的电动推杆（17），所述箱体（1）的顶板上竖直滑动设有升降支架（2），升降支架（2）的底端与升降板（10）的顶部固定连接，所述升降支架（2）的中部固定安装有用于驱动打磨砂轮（4）高速旋转的打磨电机（3），所述箱体（1）的顶部对称固定设置有支撑架（6），两个支撑架（6）上均固定安装有液压伸缩缸（5），液压伸缩缸（5）上活塞杆的端部固定安装有夹块（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述箱体（1）的内腔内壁上开设有导轨（11），升降板（10）的端部上下滑动设于导轨（11）内。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述打磨电机（3）采用伺服电机。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述箱体（1）的顶板顶部开设有废屑收集腔（8）。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述废屑收集腔（8）的底部开设有排渣孔（9）。2CN108372436A说明书1/3页一种汽车配件加工用打磨装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体是一种汽车配件加工用打磨装置。背景技术[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求。[0003]目前，多数厂家对汽车配件圆周上的毛刺都是人工打磨，这样种方式费时费力，效率低下，并且打磨质量不高；而且在汽车配件的打磨过程中易产生铁屑，铁屑不方便进行收集，实用性不强。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括箱体、升降支架、打磨砂轮、升降板、导向基座、弹簧、导向滑轮和电动推杆，所述箱体内上下滑动设有升降板；所述箱体的内腔底部与升降板的底部之间通过多个弹簧相连接；所述升降板的顶部对称固定安装有两个导向基座，所述箱体的内腔顶部对称开设有两个导向槽，两个导向槽内均左右滑动设有滑块，两个滑块的底端均设置有导向滑轮，两个导向滑轮分别滑动设于两个所述导向基座上的倾斜面设置；所述箱体的内腔顶端中部固定安装有固定板，固定板的