一种汽车配件加工用打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109108748A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811240549.2(22)申请日2018.10.24(71)申请人潘林军地址318050浙江省台州市路桥区横街镇凤凰东路135号(72)发明人潘林军(74)专利代理机构北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466代理人张强(51)Int.Cl.B24B5/36(2006.01)B24B41/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图9页(54)发明名称一种汽车配件加工用打磨装置(57)摘要本发明涉及一种打磨装置，更具体的说是一种汽车配件加工用打磨装置,包括整机支架、动力机构、上料机构、推动机构、打磨机构和挤压机构，可以通过动力机构同时带动上料机构、推动机构和打磨机构同时进行工作，通过动力机构上设置的缺齿齿轮、传动齿轮Ⅰ和传动齿轮Ⅱ将电机的动力进行分级，当缺齿齿轮带动传动齿轮Ⅰ进行运动时，上料机构开始工作进行运动，上料机构将要打磨的汽车轴推动通过两个单向板放置在顶板上，缺齿齿轮带动传动齿轮Ⅱ进行运动时，推动机构将要打磨的汽车轴推动进入打磨机构内进行打磨，用过控制挤压机构可以调整挤压机构、打磨轮Ⅰ和打磨轮Ⅱ之间的相对距离适用于不同直径的汽车轴。CN109108748ACN109108748A权利要求书1/2页1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括整机支架(1)、动力机构(2)、上料机构(3)、推动机构(4)和打磨机构(5)，其特征在于：所述整机支架(1)包括侧板Ⅰ(1-1)、侧板Ⅱ(1-2)、顶板(1-3)、滑动腰孔(1-4)、支撑板Ⅰ(1-5)、支撑板Ⅱ(1-6)、限位块(1-7)、支撑板Ⅲ(1-8)、单向板(1-9)、支撑杆Ⅰ(1-10)、连接杆Ⅰ(1-11)、滑动板Ⅰ(1-12)、调整腰孔Ⅰ(1-13)、支撑杆Ⅱ(1-14)、连接杆Ⅱ(1-15)、滑动板Ⅱ(1-16)、调整腰孔Ⅱ(1-17)、螺纹支撑板(1-18)、倾斜上料板(1-19)和侧板Ⅲ(1-20)，单向板(1-9)包括单向板体(1-9-1)和单向滑动柱(1-9-2)，单向板体(1-9-1)上固定连接有两个单向滑动柱(1-9-2)，侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)的上端之间固定连接有顶板(1-3)，侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)上均设置有滑动腰孔(1-4)，顶板(1-3)上固定连接有支撑板Ⅰ(1-5)和支撑板Ⅱ(1-6)，支撑板Ⅰ(1-5)和支撑板Ⅱ(1-6)的内侧均固定连接有限位块(1-7)，支撑板Ⅲ(1-8)固定连接在侧板Ⅱ(1-2)上，单向板(1-9)设置有两个，两个单向板(1-9)上的两个单向滑动柱(1-9-2)分别滑动连接在侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)上，四个单向滑动柱(1-9-2)上均套装有压缩弹簧Ⅰ，压缩弹簧Ⅰ位于单向板体(1-9-1)和对应的侧板Ⅰ(1-1)或侧板Ⅱ(1-2)之间，单向板体(1-9-1)和顶板(1-3)处于同一水平高度，顶板(1-3)在支撑板Ⅰ(1-5)和支撑板Ⅱ(1-6)之间设置有矩形上料孔，两个单向板体(1-9-1)均位于顶板(1-3)上设置的矩形上料孔内，侧板Ⅰ(1-1)上固定连接有两个支撑杆Ⅰ(1-10)，两个支撑杆Ⅰ(1-10)的上端之间固定连接有连接杆Ⅰ(1-11)，连接杆Ⅰ(1-11)的下端固定连接有滑动板Ⅰ(1-12)，滑动板Ⅰ(1-12)上设置有调整腰孔Ⅰ(1-13)，侧板Ⅲ(1-20)上固定连接有两个支撑杆Ⅱ(1-14)，两个支撑杆Ⅱ(1-14)的上端之间固定连接有连接杆Ⅱ(1-15)，连接杆Ⅱ(1-15)的下端固定连接有滑动板Ⅱ(1-16)，滑动板Ⅱ(1-16)上设置有调整腰孔Ⅱ(1-17)，螺纹支撑板(1-18)的两端分别固定连接在连接杆Ⅰ(1-11)和连接杆Ⅱ(1-15)上，倾斜上料板(1-19)的两端分别固定连接在侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)上；所述动力机构(2)包括电机(2-1)、缺齿齿轮(2-2)、传动轴Ⅰ(2-3)、传动带轮(2-4)、传动齿轮Ⅰ(2-5)、传动轴Ⅱ(2-6)、传动齿轮Ⅱ(2-7)、传动锥齿(2-8)和动力带轮(2-9)，电机(2-1)固定连接在侧板Ⅱ(1-2)上，电机(2-1)的输出轴转动连接在侧板Ⅰ(1-1)上，电机(2-1)的输出轴上固定连接有缺齿齿轮(2-2)和动力带轮(2-9)，传动轴Ⅰ(2-3)的两端分别转动连接在侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)上，传动轴Ⅰ(2-3)上固定连接有传动带轮(2-4)和传动齿轮Ⅰ(2-5)，传动轴Ⅱ(2-6)的两端分别转动连接在侧板Ⅰ(1-1)和侧板Ⅱ(1-2)上，传动轴Ⅱ(2-6)上固定连接有传动齿轮Ⅱ(2-7)和传动锥齿(2-8)，传动齿轮Ⅱ(2-7)和