一种后轮从动转向系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108407883A(43)申请公布日2018.08.17(21)申请号201810050248.7(22)申请日2018.01.18(71)申请人宁波市鄞州逐新贸易有限公司地址315100浙江省宁波市鄞州区彩虹南路11号(72)发明人张叶莎(51)Int.Cl.B62D3/02(2006.01)B62D5/04(2006.01)B62D7/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种后轮从动转向系统(57)摘要一种后轮从动转向系统，所述固定连杆的两端对称设置有一转向块，所述转向盘远离固定连杆一端的中心位置处设置有一转动轴，所述转动轴的轴体外部设置有一从动块，所述左梯形臂和右梯形臂之间设置有一水平转向杆，所述水平转向杆在靠近左端的杆体上固定连接有一弧形齿条，所述弧形齿条的上方设置有一锥形齿轮，所述固定连杆的杆体中间位置处设置有一信号控制器。本发明在工作中，信号收集装置收集主动轮的转向信号后，信号控制器会控制电动机工作，通过锥形齿和弧形齿槽的配合时水平转向杆在做水平方向的左右运动，左梯形臂和右梯形臂的转动能够带动转向轴旋转，从而通过转向盘带动车轮转向，同时从动块能能够围绕转动轴转动，保证了车轮随着车身的移动而转动。CN108407883ACN108407883A权利要求书1/2页1.本发明公开了一种后轮从动转向系统，包括信号收集装置、固定连杆、滚动装置和方向控制装置，其特征在于：所述固定连杆的两端对称设置有一转向块，所述转向块内设置有一上下贯穿的转向孔，所述转向孔内设置有一转向轴，所述转向轴的上下两端均穿出转向孔，且所述转向轴的下端固定连接有一下撑杆，所述转向轴的上端固定连接有一上撑杆，所述上撑杆和下撑杆远离转向轴的一端都固定连接在转向盘上，所述转向盘与固定连杆垂直，所述转向盘远离固定连杆一端的中心位置处设置有一转动轴，所述转动轴远离转向盘的一端固定连接有一限位板，所述转动轴的轴体外部设置有一从动块，所述从动块通过其中心位置的转动孔与转动轴连接，所述从动块在限位板所对应的位置处设置有一限位槽，所述限位槽连通转动孔，所述从动块在靠近转向盘一端的内部设置有一环形连接槽，所述环形连接槽内设置有一环形连接块，所述环形连接块与转向盘固定连接，所述从动块的锥面上设置有多个环形分布的螺纹孔，所述螺纹孔用于固定连接从动块外侧的车轮，所述固定连杆左右两端的转向轴后端分别固定连接有一左梯形臂和一右梯形臂，所述左梯形臂和右梯形臂之间设置有一水平转向杆，所述水平转向杆的左右两端分别通过相同的旋转机构与左梯形臂和右梯形臂连接，所述水平转向杆在靠近左端的杆体上固定连接有一弧形齿条，所述弧形齿条的上方设置有一锥形齿轮，所述锥形齿轮与弧形齿条以齿轮配合的方式连接，所述锥形齿轮前端面的中心位置处固定连接有一电机芯轴，所述电机芯轴与电动机固定连接，所述固定连杆后端左侧固定安装有第一固定块，所述第一固定块上还设置有用以保护所述电动机的保护装置，所述保护装置包括防护壳体，所述防护壳体前端与所述第一固定块固定连接，所述防护壳体内部设置有防护腔，所述电动机固定安装在所述防护腔中，所述防护腔右端壁中设置有连通外部的通孔，所述固定连杆中间位置处设置有一信号控制器，所述信号控制器通过第二固定块固定连接在固定连杆的杆体上，所述信号控制器和防护壳体之间设置有一排线管，所述排线管内设置有一排线孔，所述排线孔与所述通孔相连通，所述排线孔内设置有一电源线，所述电源线的两端分别连接信号控制器和电动机，所述信号控制器上端通过一数据线与信号收集装置连接；所述第一固定块中还设置有通风散热组件，所述通风散热组件包括设置在所述第一固定块中且上下相通的散热通风槽，所述散热通风槽后端壁中固定安装有多个散热片，所述散热片后端穿过所述防护壳体而与所述电动机连接，所述散热片前端向前延伸而伸入到所述散热通风槽中，从而所述电动机可将工作时所产生的热量通过所述散热片散发到所述散热通风槽中，可降低所述电动机工作时的热量，从而可提高所述电动机的使用寿命。2.根据权利要求1所述的一种后轮从动转向系统，其特征在于：所述转向轴贯穿转向孔，所述转向轴的轴体中间处固定连接有一环形连接板，所述环形连接板所对应的转向块内设置有一环形锁死槽，所述环形锁死槽与转向孔相连通，且环形连接板位于环形锁死槽内。3.根据权利要求1所述的一种后轮从动转向系统，其特征在于：所述旋转机构包括上夹持板和下夹持板，所述上夹持板和下夹持板分别固定连接在水平转向杆端面的上下两端，所述上夹持板和下夹持板之间固定连接有一旋转轴，所述旋转轴的上端固定连接在上夹持板下端的中心位置处，所述旋转轴的下端固定连接在下夹持板上端的中心位置处，所述旋转轴外设置有一轴承套，