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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108442763A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810150281.7(22)申请日2018.02.13(71)申请人五冶集团上海有限公司地址201900上海市宝山区富锦工业开发区向东路8号(72)发明人唐鹏(74)专利代理机构上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317代理人张宁展(51)Int.Cl.E04H6/04(2006.01)E04H6/06(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书2页说明书21页附图7页(54)发明名称生态侧移式可转动滑轨停车设备(57)摘要本发明提出了一种生态侧移式可转动滑轨停车设备,包括:沿与停车方向垂直方向设置的第一滑轨,第一滑轨相对平行的设置两道,分别设置在车头和车尾处;第一滑轨上设置有可沿其平移的骨架,骨架上设置有用以放置上层车辆的上层托盘,所述上层托盘在所述骨架内部竖直移动,所述骨架用以带动所述上层托盘沿所述第一滑轨平移;两道所述第一滑轨之间设置有与其平行的第二滑轨,所述第二滑轨上设置有用以放置底层车辆的下层托盘,所述下层托盘带动所述底层车辆沿所述第二滑轨平移;第一滑轨、第二滑轨为可转动式滑轨,通过所述第一滑轨、第二滑轨的转动以带动所述骨架、下层托盘平移;第一滑轨、第二滑轨均包括:驱动单元、转动件、主动轮和从动轮。CN108442763ACN108442763A权利要求书1/2页1.一种生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,包括:沿与停车方向垂直方向设置的第一滑轨,所述第一滑轨相对平行的设置两道,分别设置在车头和车尾处;所述第一滑轨上设置有可沿其平移的骨架,所述骨架上设置有用以放置上层车辆的上层托盘,所述上层托盘在所述骨架内部竖直移动,所述骨架用以带动所述上层托盘沿所述第一滑轨平移;两道所述第一滑轨之间设置有与其平行的第二滑轨,所述第二滑轨上设置有用以放置底层车辆的下层托盘,所述下层托盘带动所述底层车辆沿所述第二滑轨平移;所述第一滑轨、第二滑轨为可转动式滑轨,通过所述第一滑轨、第二滑轨的转动以带动所述骨架、下层托盘平移;所述第一滑轨、第二滑轨均包括:驱动单元、转动件、主动轮和从动轮,其中,所述驱动单元设置在所述第一滑轨、第二滑轨的一端部,所述主动轮设置在与所述驱动单元同一侧的所述第一滑轨、第二滑轨的端部,并与所述驱动单元连接,通过所述驱动单元驱动所述主动轮转动;所述从动轮设置若干个,沿所述第一滑轨、第二滑轨的设置方向均匀的排列;所述第一滑轨、第二滑轨的另一端设置一所述从动轮,所述转动件绕设在位于端部的所述从动轮和所述主动轮上,通过所述主动轮转动以带动所述转动件转动,所述转动件带动所述从动轮转动,所述主动轮和从动轮沿同一水平方向均匀的并排设置;所述第一滑轨、第二滑轨设置在绿化带内,所述第一滑轨、第二滑轨的高度大于所述绿化带内草坪的高度,以防止所述上层托盘、下层托盘和骨架在移动时破坏所述草坪;所述上层托盘通过升降装置与所述骨架连接,所述升降装置包括:L型连接件和同步顶升机构,其中,所述同步顶升机构包括同步泵站、液压油缸和液压软管,所述同步泵站设置在骨架上,可在同一单位时间内为多个所述液压油缸提供等容积的液压油;所述液压油缸设置四个,均匀的设置在所述上层托盘下侧,并分别与四个所述L型连接件连接,所述液压油缸根据所述同步泵站的指令执行动作;所述液压软管设置四根,每一所述液压软管的一端与同步泵站连接,另一端与所述液压油缸连接,将所述液压油输送至所述液压油缸;所述L型连接件设置四个并均匀的固定在所述骨架上,四个所述L型连接件相对设置;四个所述液压油缸分别设置在四个所述L型连接件与所述上层托盘之间,以驱动所述上层托盘升降。2.根据权利要求1所述的生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,所述骨架包括水平设置的横梁和与所述横梁垂直设置的竖梁;所述竖梁的上端与所述横梁连接,用以支撑所述横梁,所述竖梁的下端与所述第一滑轨滑动连接;所述横梁的两端分别与所述竖梁连接,所述横梁通过所述升降装置与所述上层托盘连接。3.根据权利要求2所述的生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,所述L型连接件的一侧边与所述竖梁连接,另一侧边用以放置并固定所述液压油缸。4.根据权利要求3所述的生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,所述L型连接件设置在所述竖梁底部的位置。5.根据权利要求4所述的生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,四个所述液压油缸分别设置在所述上层托盘四角的位置。6.根据权利要求5所述的生态侧移式可转动滑轨停车设备,其特征在于,所述液压油缸2CN108442763A权利要求书2/2页的上侧与所述上层托盘连接固定,下侧与所述L型连接件的所述边缘板连接固定,并通过液所述压