一种可转动式停车设备总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108708597A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810579862.2(22)申请日2018.06.07(71)申请人盐城市隆祥机械制造厂地址224043江苏省盐城市盐都区大冈镇冶金机械工业园区（N）(72)发明人戴永俊(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种可转动式停车设备总成(57)摘要一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的机箱总成(2)底部设有的轨道定位轮(21)，通过机箱总成(2)内设有的传动电机与传动链控制其中一个轨道定位轮旋转，带动机箱总成(2)左右移动；所述的转运立柱总成(3)底端活动连接在机箱总成(2)的右端，与设在机箱总成(2)上的旋转机构(6)连接，旋转机构(6)控制转运立柱总成(3)进行360度旋转；所述的升降机构(7)安装在转运立柱总成(3)顶端，转运立柱总成(3)的侧立面上设有升降轨道，台板立柱总成(5)活动连接在升降轨道上，并通过升降链带（8）与升降机构(7)连接，车辆台板(4)固定在台板立柱总成(5)上。本发明，结构简单，操作方便。CN108708597ACN108708597A权利要求书1/1页1.一种可转动式停车设备总成，包括轨道基础构件（1），停车设备总成安装在所述的轨道基础构件（1）上，轨道基础构件（1）与地面连接固定；所述的轨道基础构件（1）包括两条通过固定件固定在地面上的轨道；其特征在于：所述的停车设备总成由机箱总成（2）、转运立柱总成（3）、车辆台板（4）、台板立柱总成(5)、旋转机构(6)、升降机构(7)与升降链带(8)组成；所述的机箱总成(2)通过底部设有的轨道定位轮(21)连接在轨道上，并通过机箱总成(2)内设有的传动电机与传动链控制其中一个轨道定位轮旋转，带动机箱总成(2)左右移动；所述的转运立柱总成(3)底端活动连接在机箱总成(2)的右端，与设在机箱总成(2)上的旋转机构(6)连接，旋转机构(6)控制转运立柱总成(3)进行360度旋转；所述的升降机构(7)安装在转运立柱总成(3)顶端，转运立柱总成(3)的侧立面上设有升降轨道，台板立柱总成(5)活动连接在升降轨道上，并通过升降链带（8）与升降机构(7)连接，车辆台板(4)固定在台板立柱总成(5)上，升降机构（7）带动车辆台板（4）进行上下位移。2.根据权利要求1所述的一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的转运立柱总成（3）顶端还设有载重标牌（10），载重标牌（10）上标注有最大载重量。3.根据权利要求1所述的一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的车辆台板（4）长3800~4200mm，其上表面设有防滑凸纹。4.根据权利要求1所述的一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的车辆台板（4）由第一水平面、第二水平面、第三水平面、第一斜坡面与第二斜坡面组成，第一水平面从左到右依次连接有第一斜坡面、第三水平面、第二斜坡面、第二水平面，第三水平面两侧设有防护边。5.根据权利要求1所述的一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的车辆台板（4）底部还设有带报警器的重量检测装置与位置检测校准装置，通过重量检测装置及时对车辆进行重量检测，当车辆超过设定值时启动报警器，通过位置检测校准装置对车辆位置进行位置检测校准。6.根据权利要求1所述的一种可转动式停车设备总成，其特征在于：所述的机箱总成（2）左端还设有收线杆总成（9），收线杆总成（9）尾端设有固定结构。2CN108708597A说明书1/2页一种可转动式停车设备总成技术领域[0001]本发明涉及停车设备技术领域，尤其是一种可转动式停车设备总成。背景技术[0002]当今社会的人口越来越多，私家车也越来越多，各种公共场合的停车场车位常常是供不应求，造成了人们出行的不便；人们为了解决这种问题，在现有停车场的基础上发明出了双层停车装置，双层停车装置的出现，充分利用了空间，提高了停车效率，缓解了停车压力；但是现有技术中的双层停车装置仍然存在使用不方便，结构复杂维修不方便等问题。发明内容[0003]针对以上不足，本发明的目的在于提供了一种可转动式停车设备总成，通过机箱总成、旋转机构、升降机构分别带动车辆台板横向移动、360度旋转，上下移动；通过重量检测装置及时对车辆进行重量检测，当车辆超过设定值时启动报警器，提高使用安全性，结构简单，操作方便，维修方便。[0004]本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种可转动式停车设备总成，包括轨道基础构件，停车设备总成安装在所述的轨道基础构件上，轨道基础构件与地面连接固定；所述的轨道基础构件包括两条通过固定件固定在地面上的轨道；其特征在于：所述的停车设备总成由机箱总成、