尤其是用于行星齿轮变速器的变速器壳体和制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108458090A(43)申请公布日2018.08.28(21)申请号201810147068.0(22)申请日2018.02.12(30)优先权数据102017103502.82017.02.21DE(71)申请人标立电机有限公司地址德国纽伦堡(72)发明人奥拉夫·里希特丹尼尔·基希格斯纳赖纳·赫蒂希(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人李骥车文(51)Int.Cl.F16H57/02(2012.01)F16H57/032(2012.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称尤其是用于行星齿轮变速器的变速器壳体和制造方法(57)摘要本发明涉及尤其是用于行星齿轮变速器的变速器壳体和制造方法，其带有至少部段式地具有内齿部的齿圈(10)和用于在纵轴向上覆盖齿圈(10)的壳体盖(20)，其中，齿圈(10)和壳体盖(20)能够在端侧连接，并且分别具有端侧的拼接面(11、21)，在拼接面上，齿圈(10)和壳体盖(20)材料锁合地尤其是通过加热元件焊接或红外线焊接或超声波焊接或旋转摩擦焊接相互连接。CN108458090ACN108458090A权利要求书1/2页1.尤其是用于行星齿轮变速器的变速器壳体，所述变速器壳体带有至少部段式地具有内齿部的齿圈(10)和用于在纵轴向上覆盖齿圈(10)的壳体盖(20)，其中，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)能够在端侧连接，并且分别具有端侧的拼接面(11、21)，在所述拼接面上，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)材料锁合地尤其是通过加热元件焊接或红外线焊接或超声波焊接或旋转摩擦焊接相互连接。2.根据权利要求1所述的变速器壳体，其特征在于，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)的拼接面(11、21)分别与在外周上环绕的端侧敞开的凹部(12、22)相邻，其中，所述凹部(12、22)共同形成环形槽(30)，环形槽容纳焊接隆起部(40)。3.用于制造尤其是根据权利要求1或2所述的变速器壳体的方法，所述方法包括如下的在时间上依次进行的步骤：-提供带有至少部段式的内齿部的齿圈(10)和壳体盖(20)，其中，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)分别具有至少一个端侧的拼接面(11、21)；-通过加热元件或红外线辐射器加热拼接面(11、21)，从而齿圈(10)和壳体盖(20)部段式地在端侧熔化；并且-同轴地拼接齿圈(10)和壳体盖(20)，以便形成拼接面(11、21)之间的材料锁合的连接。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述拼接面(11、21)在同轴拼接时以压力彼此挤压，直到所述拼接面(11、21)冷却并且材料锁合地固定地连接。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述拼接面(11、21)被加热到超过用于形成齿圈(10)和/或壳体盖(20)的塑料的各自的熔点。6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述拼接面(11、21)在预先确定的持续时间上被加热，其中，所述持续时间根据用于加热拼接面(11、21)的辐射元件的类型和效果预先选择。7.根据权利要求3至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)置入到拼接设备中，并且通过两个气动缸和/或伺服马达轴被加载以拼接力，其中，所述拼接力根据拼接面(11、21)的大小预先调节。8.根据权利要求3至7中任一项所述的方法，其特征在于，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)在拼接后在保持拼接力的情况下在预先确定的时间段上冷却，其中，预先确定的时间段依赖于所使用的材料和结构尺寸。9.根据前述权利要求中任一项所述的变速器壳体或方法，2CN108458090A权利要求书2/2页其特征在于，端侧的拼接面(11、21)垂直于齿圈(10)的旋转轴线地取向。10.尤其是用于行星齿轮变速器的变速器壳体，所述变速器壳体带有至少部段式地具有内齿部的齿圈(10)和用于在纵轴向上覆盖齿圈的壳体盖(20)，其中，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)同轴地相互嵌接，从而形成环形的重叠区域(31)，在所述重叠区域中，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)的拼接面(11、21)相互接触，其特征在于，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)在重叠区域(31)中分别具有锥形的拼接面(11、21)，并且沿拼接面(11、21)材料锁合地尤其是通过旋转摩擦焊接相互连接。11.用于制造尤其是根据权利要求10所述的变速器壳体的方法，所述方法包括如下的在时间上依次进行的步骤：-提供带有至少部段式的内齿部的齿圈(10)和壳体盖(20)，其中，所述齿圈(10)和所述壳体盖(20)具有彼此互补的锥形的拼接面(11、21)；-同轴地拼接齿圈(10)和壳体盖(20)，以便