双层型变速器行星齿轮架的制造方法和行星齿轮架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111438439A(43)申请公布日2020.07.24(21)申请号201911166429.7(22)申请日2019.11.25(30)优先权数据10-2019-00064082019.01.17KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人尹亨燮朴英智(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人王璇李新娜(51)Int.Cl.B23K26/21(2014.01)B23K26/70(2014.01)权利要求书1页说明书8页附图8页(54)发明名称双层型变速器行星齿轮架的制造方法和行星齿轮架(57)摘要本公开涉及一种双层型变速器行星齿轮架的制造方法和通过该方法制造的行星齿轮架，并且更具体地，涉及一种行星齿轮架的材料和材料的组合方法。本制造方法包括：通过对两种铝合金分别进行热锻而成形和加工载板和基板；以及焊接两个板之间的连接部。本双层架可以包括：载板；以及基板，焊接到载板的连接部上，其中两个板的材料是铝锻造合金。根据本公开，通过采用铝材料可以将双层型行星齿轮架的重量减少约60％，并且可以容易地制造由铝材料制成的双层型行星齿轮架。CN111438439ACN111438439A权利要求书1/1页1.一种双层型变速器行星齿轮架的制造方法，所述方法包括：通过对两种铝合金分别进行热锻而成形和加工载板和基板；以及焊接两个板之间的连接部。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述两个板之间的所述连接部通过激光焊接来焊接。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述两种铝合金中的至少一种包括10.5至13.5wt％的硅(Si)。4.根据权利要求3所述的方法，其中，包括10.5至13.5wt％的硅(Si)的铝合金进一步包括3.0至5.0wt％的铜(Cu)和0.2至1.0wt％的镁(Mg)。5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：在焊接所述两个板之前，对所述两个板进行T7热处理。6.一种双层型变速器行星齿轮架，包括：载板；以及基板，焊接到所述载板的连接部上，其中两个板的材料是铝锻造合金。7.根据权利要求6所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，所述两个板中的至少一个包括10.5至13.5wt％的硅(Si)。8.根据权利要求7所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，包括10.5至13.5wt％的硅(Si)的板包括初晶硅和共晶硅。9.根据权利要求7所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，包括10.5至13.5wt％的硅(Si)的板进一步包括3.0至5.0wt％的铜(Cu)和0.2至1.0wt％的镁(Mg)。10.根据权利要求9所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，所述板的疲劳强度为99Mpa以上。11.根据权利要求9所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，所述板的伸长率为1.7％以上。12.根据权利要求9所述的双层型变速器行星齿轮架，其中，所述连接部的断裂强度为所述板的断裂强度的65％以上。2CN111438439A说明书1/8页双层型变速器行星齿轮架的制造方法和行星齿轮架[0001]相关申请的交叉引用[0002]本申请要求于2019年1月17日向韩国知识产权局提交的申请号为10-2019-0006408的韩国专利申请的优先权，该韩国专利申请的全部公开内容通过引用整体并入本文。技术领域[0003]本公开涉及一种双层型变速器行星齿轮架的制造方法和通过该方法制造的行星齿轮架，并且更具体地，涉及一种板的组合方法和板的材料。背景技术[0004]变速器行星齿轮架是指固定有用于改变自动变速器的齿轮比的行星齿轮组的结构件。构成行星齿轮组的小齿轮与太阳齿轮和环形齿轮啮合以形成各种齿轮比，而变速器行星齿轮架支撑由在相应齿轮之间传递驱动力而引起的负载，并为旋转部件供应润滑油。[0005]存在结构上可区分的两种类型的变速器行星齿轮架。两种类型的变速器行星齿轮架包括：单层型行星齿轮架(参见图1的(a))，其上安装有具有相同长度的一组小齿轮；以及双层型行星齿轮架(参见图1的(b))，其上安装有具有不同长度的一组小齿轮，即一组长小齿轮和短小齿轮。[0006]双层型行星齿轮架从具有不同长度的两个小齿轮接收大而复杂的负载。然而，行星齿轮架没有被设计成足以支撑相应负载，并且行星齿轮架的较重的重量在支撑相应负载方面是相对有利的。因此，通过将行星齿轮架的材料改变为铝来减轻行星齿轮架的重量是非常不利的。[0007]因此，通过采用铝材料来减轻行星齿轮架的重量只能应用于单层型行星齿轮架，并且在所有情况下都采用通过压铸制成的材料。由于单层型行星齿轮架在垂直于轴的方向上设置了四个或五个滑动芯，从而容易实现模具，并且结构也相对简单，因此压铸加工方法适用于单层型行星齿轮架。然而，由于