行星齿轮变速器及其壳体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106855116A(43)申请公布日2017.06.16(21)申请号201510903684.0(22)申请日2015.12.09(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人蔡向阳王臻颖(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人魏金霞杨颖(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H57/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称行星齿轮变速器及其壳体(57)摘要一种行星齿轮变速器及其壳体，所述壳体包括底壁以及连接于所述底壁外周缘且环绕所述底壁的周壁，所述底壁和所述周壁围成用于容置行星齿轮系的内腔；所述壳体内设有回油通道，所述回油通道从所述周壁延伸至所述底壁；所述回油通道具有面向内腔的入油口和出油口，所述入油口位于所述周壁，所述出油口位于所述底壁。本发明通过设置回油通道可以改善行星齿轮变速器中部区域的润滑，提高变速器的散热性能。CN106855116ACN106855116A权利要求书1/1页1.一种行星齿轮变速器壳体，所述壳体包括底壁以及连接于所述底壁外周缘且环绕所述底壁的周壁，所述底壁和所述周壁围成用于容置行星齿轮系的内腔；其特征在于，所述壳体内设有回油通道，所述回油通道从所述周壁延伸至所述底壁；所述回油通道具有面向内腔的入油口和出油口，所述入油口位于所述周壁，所述出油口位于所述底壁。2.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述入油口的面积大于所述出油口的面积。3.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，从所述入油口到所述出油口的方向，所述回油通道的横截面面积呈减小的趋势。4.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述入油口与所述行星齿轮变速器中的行星轮沿径向相对。5.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述出油口与所述行星齿轮变速器的待润滑区域沿轴向相对。6.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述回油通道具有多个且沿所述壳体的周向排布。7.如权利要求6述的壳体，其特征在于，多个所述回油通道分为至少两组，各组所述回油通道的出油口与所述底壁的中心轴之间的距离不同。8.如权利要求7所述的壳体，其特征在于，各组所述回油通道沿所述壳体的周向交错排布。9.如权利要求1-8中任一项所述的壳体，其特征在于，所述壳体上还设有与所述内腔连通的排气口，所述回油通道与所述排气口不连通。10.一种行星齿轮变速器，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的壳体。2CN106855116A说明书1/4页行星齿轮变速器及其壳体技术领域[0001]本发明涉及变速器领域，具体涉及一种行星齿轮变速器及其壳体。背景技术[0002]行星齿轮变速器一般包括壳体，以及设于壳体内的行星齿轮系。其中，壳体内储存有润滑油，用于对齿轮进行润滑。当变速器高速运转时，其内部压力将由于气体膨胀而增大，因此在壳体的顶部还设有排气口，用于排气泄压。[0003]目前，变速器中的润滑方法通常采用飞溅润滑法，该方法将齿轮部分浸于润滑油中，当齿轮高速转动时，润滑油由齿轮带动而飞溅起来，并飞溅至壳体内壁，然后沿壳体内壁上的导流结构流向待润滑区域。这种飞溅润滑法在实现润滑的同时，还可以增加润滑油与壳体内壁的接触面积，从而提高变速器的散热性能。[0004]行星齿轮组件包括太阳轮以及分布在太阳轮周围的多个行星轮，当太阳轮转动时，行星轮在自转的同时还围绕太阳轮发生公转。因此当在高速运转时，润滑油将在离心力的作用下随着行星轮围绕太阳轮公转而飞溅至壳体与行星轮径向相对的部分内壁上、并形成沿周向环绕行星轮的公转轨迹的油环，但是在油环的中部以及内壁的其他区域则基本没有润滑油。[0005]可见，上述行星齿轮变速器的缺陷在于，在变速器高速运转时，由于在变速器的中部区域没有润滑油，位于中部区域的齿轮将由于得不到有效润滑而发生磨损。另外，润滑油只能飞溅至壳体的部分区域，接触面积非常有限，因此变速器的散热性能不佳，变速器内部的压力将由于气体膨胀而增大，容易导致密封失效。发明内容[0006]本发明解决的问题是现有行星齿轮变速器在高速运转时，中部区域的齿轮由于得不到有效润滑而容易发生磨损，并且由于润滑油与壳体的接触面积非常有限，导致变速器的散热性能不佳。[0007]为解决上述问题，本发明提供一种行星齿轮变速器壳体，所述壳体包括底壁以及连接于所述底壁外周缘且环绕所述底壁的周壁，所述底壁和所述周壁围成用于容置行星齿轮系的内腔；所述壳体内设有回油通道，所述回油通道从所述周壁延伸至所述底壁；所述回油通道具有面向内腔的入油口和出油口，所述入油口位于所述周壁，所述出油口位于所述底壁。[0008]可选的，所述入油口的面积大于所述出油口的面积。[0009]可选的，从