便携式轮胎气动拆装器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108454331A(43)申请公布日2018.08.28(21)申请号201810434251.9(22)申请日2018.05.08(71)申请人李小冬地址215300江苏省苏州市昆山市花桥镇绿地大道333弄453号(72)发明人李小冬(51)Int.Cl.B60C25/132(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称便携式轮胎气动拆装器(57)摘要本发明提供了一种便携式轮胎气动拆装器，包括：卡盘、旋转盘、减速气动马达与力臂拆装装置；卡盘卡爪链接装置的若干个卡爪，对称链接安装在卡盘的盘外侧，卡盘外盘面的中心部，固定安装有固定轴；旋转盘内部安装有齿轮盘，该齿轮盘围绕固定轴自由转动；减速气动马达安装在卡盘与固定轴内部的安装槽中，减速气动马达的传动齿轮与齿轮盘接触传动，带动旋转盘围绕卡盘转动；卡爪的抓钩在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧。旋转盘上安装有力臂拆装装置，力臂拆装装置在减速气动马达旋转作用下，在不需要将轮毂从汽车上拆卸的情况下，快速完成轮胎的拆装工作。CN108454331ACN108454331A权利要求书1/1页1.一种便携式轮胎气动拆装器，其特征在于，包括：卡盘（101），其卡爪链接装置（103）的若干个卡爪（104），对称链接安装在卡盘（101）的盘外侧（102），所述卡盘（101）外盘面（108）的中心部，固定安装有固定轴（107）；旋转盘（301），其盘体（302）的中心安装有轴承座（303），所述固定轴（107）的轴体，轴承支撑安装在旋转盘（301）的轴承座（303）中；所述旋转盘（301）的内部安装有齿轮盘（109）；所述齿轮盘（109）围绕固定轴（107）自由转动；减速气动马达（401），其安装在卡盘（101）与固定轴（107）内部的安装槽（402）中，所述减速气动马达（401）传动轴（403）的轴头（405）上，安装有传动齿轮（404）；所述传动齿轮（404）与齿轮盘（109）接触传动；所述减速气动马达（401）旋转，带动旋转盘（301）围绕卡盘（101）转动，所述卡爪（104）的抓钩（110）在相对旋转力的作用下，与轮毂的边缘接触咬合锁紧；力臂拆装装置（501），其力臂座（502）固定在旋转盘（301）的盘端面（503）上，所述力臂座（502）的顶端开有安装有滑槽（505），横向力臂（504）安装在滑槽（505）中。2.根据权利要求1所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：旋转盘（301）的端面上，安装有盘盖（601），所述盘盖（601）上开有中心孔（602）；所述卡盘（101）的内部开有气管安装孔（603），所述气管安装孔（603）上安装有气管套（604），所述气管套（604）穿过盘盖（601）上的中心孔（602）；气管（605）穿过气管套（604）与气管安装孔（603）。3.根据权利要求1所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：卡盘（101）与固定轴（107）的中心部开有安装槽（402），所述减速气动马达（401）安装在安装槽（402）中；所述固定轴（107）上对称安装有若干根齿轮轴（701），所述齿轮轴（701）上轴承支撑安装有齿轮（702）；所述齿轮（702）与减速气动马达（401）的传动齿轮（404）接触传动，所述齿轮（702）与齿轮盘（109）接触传动。4.据权利要求3所述的便携式轮胎气动拆装器，其特征在于：所述旋转盘（301）环形盘体（704）的内部，对称开有三个安装槽（703），所述安装槽（703）中安装有齿轮轴（701），所述齿轮轴（701）上轴承支撑安装有齿轮（702）；所述卡盘（101）的外盘面（108）上固定有齿轮盘（109）；所述齿轮（702）与减速气动马达（401）的传动齿轮（404）接触传动，所述齿轮（702）与齿轮盘（109）接触传动。2CN108454331A说明书1/3页便携式轮胎气动拆装器技术领域[0001]本发明是一种便携式轮胎气动拆装器，涉及轮胎拆装工具制造技术领域。背景技术[0002]目前的汽车轮胎拆装，大多数是将轮胎与轮毂一起拆下，用扒胎机将轮胎与轮毂分开补胎后在进行安装，费时费力，补胎极为不便；小型便携式的扒胎器只有手动工作，拆装极为不便，不能满足轮胎拆装的需要，急需一种便携式气动快速轮胎拆装工具，来满足轮胎拆装的需要。本申请人与2018年4月27日申请了一项发明专利，申请号：201810388572.X发明名称：便携式快速气动拆装轮胎装置，公开了一项便携式气动快速拆装轮胎技术。通过本申请人对该技术实践发现，该技术的内部结构还需要进一步改进。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种便携式轮胎气动拆装器，满足快速拆装轮胎的需要。[0004