便携式轮胎拆装辅助工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107650579A(43)申请公布日2018.02.02(21)申请号201710935041.3(22)申请日2017.10.10(71)申请人无锡职业技术学院地址214121江苏省无锡市滨湖区大学城高浪西路1600号(72)发明人卢志强郭再泉张国芬(74)专利代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228代理人伍志祥聂启新(51)Int.Cl.B60B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称便携式轮胎拆装辅助工具(57)摘要本发明涉及一种便携式轮胎拆装辅助工具，包括可移动的底座、支撑于所述底座上的支杆、借助升降机构可于所述支杆上上下调节高度的轮胎悬挂架；所述底座包括多根内端部共连的横杆，横杆的外端部安装有支撑轮；所述支杆的上部加工成齿条，所述升降机构包括套设在支杆上的调节框架、转动安装于所述调节框架中的与所述齿条啮合的齿轮、与所述齿轮固连的摇杆；所述轮胎悬挂架包括与所述调节框架连接的两向外岔开的悬挂杆、两端悬挂于所述两悬挂杆端部之间的轮胎束带。本发明便携式轮胎拆装辅助工具很好的解决了现有技术存在的问题，具有实用简单，携带方便，制造成本低等优点，面向的使用人群数量巨大，有很大的推广空间。CN107650579ACN107650579A权利要求书1/1页1.一种便携式轮胎拆装辅助工具，其特征在于：包括可移动的底座、支撑于所述底座上的支杆(1)、借助升降机构可于所述支杆(1)上上下调节高度的轮胎悬挂架；所述底座包括多根内端部共连的横杆(2)，横杆(2)的外端部安装有支撑轮(3)；所述支杆(1)的上部加工成齿条(11)，所述升降机构包括套设在支杆(1)上的调节框架(4)、转动安装于所述调节框架(4)中的与所述齿条(11)啮合的齿轮(5)、与所述齿轮(5)固连的摇杆(6)；所述轮胎悬挂架包括与所述调节框架(4)连接的两向外岔开的悬挂杆(7)、两端悬挂于所述两悬挂杆(7)端部之间的轮胎束带(8)。2.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装辅助工具，其特征在于：所述底座还通过连杆(9)连接有脚踏稳定板(10)。3.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装辅助工具，其特征在于：所述横杆(2)可绕所述支杆(1)的下端转动以在未使用时多根横杆(2)与支杆(1)收拢。4.根据权利要求2所述的便携式轮胎拆装辅助工具，其特征在于：所述连杆(9)可绕所述支杆(1)的下端转动以在未使用时连杆(9)与支杆(1)收拢。5.根据权利要求1所述的便携式轮胎拆装辅助工具，其特征在于：所述支杆(1)的下端固定有固定座(12)及活动套设有位于固定座(12)上方的锁死环(13)，所述固定座(12)上开设有多个安装槽(121)，所述安装槽(121)中安装有铰轴(122)，借助所述铰轴(122)活动安装所述横杆(2)；所述锁死环12上具有可容横杆(2)的端部穿过的过穿槽。2CN107650579A说明书1/2页便携式轮胎拆装辅助工具技术领域[0001]本发明涉及汽车用辅助用具，特别涉及用于汽车轮胎的辅助拆装工具。背景技术[0002]随着汽车保有量的逐步增加，汽车行驶中遇到爆胎或轮胎没气需要更换备胎的情况也越来越多。有一些车辆(如：越野车，跑车等)轮胎的尺寸比较大，重量也很大，在轮胎的拆装时需要很大的力量，对于身体比较单薄的车主很难独立完成，给操作人员做成很大困难。另外轮胎长时间在地面行驶，表面较脏，当我们利用身体一些部位辅助安装时，也容易在衣服上留下脏痕。发明内容[0003]本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种便携式轮胎拆装辅助工具。[0004]为了解决上述问题，本发明采用如下方案：[0005]一种便携式轮胎拆装辅助工具，包括可移动的底座、支撑于所述底座上的支杆、借助升降机构可于所述支杆上上下调节高度的轮胎悬挂架；所述底座包括多根内端部共连的横杆，横杆的外端部安装有支撑轮；所述支杆的上部加工成齿条，所述升降机构包括套设在支杆上的调节框架、转动安装于所述调节框架中的与所述齿条啮合的齿轮、与所述齿轮固连的摇杆；所述轮胎悬挂架包括与所述调节框架连接的两向外岔开的悬挂杆、两端悬挂于所述两悬挂杆端部之间的轮胎束带。[0006]作为上述技术方案的进一步改进：[0007]所述底座还通过连杆连接有脚踏稳定板。[0008]所述横杆可绕所述支杆的下端转动以在未使用时多根横杆与支杆收拢。[0009]所述连杆可绕所述支杆的下端转动以在未使用时连杆与支杆收拢。[0010]所述支杆的下端固定有固定座及活动套设有位于固定座上方的锁死环，所述固定座上开设有多个安装槽，所述安装槽中安装有铰轴，借助所述铰轴活动安装所述横杆；所述锁死环上具有可容横杆的端部穿过的过穿槽。[0011