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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108474274A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201680070338.1(74)专利代理机构北京同立钧成知识产权代理有限公司1(22)申请日2016.12.261205代理人马爽臧建明(30)优先权数据2015-2557462015.12.28JP(51)Int.Cl.F01L1/356(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01L1/04(2006.01)2018.05.31(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0886242016.12.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/115738JA2017.07.06(71)申请人株式会社三国地址日本东京千代田区外神田6丁目13番11号(72)发明人小仓崇寛及川力权利要求书1页说明书13页附图14页(54)发明名称阀定时变更装置(57)摘要本发明的阀定时变更装置,包括壳体转子(10)、叶片转子、紧固螺栓(40)、分别经由在紧固螺栓的外周面上隔开而形成开口的油路而与提前角室连通的提前角油路及与滞后角室连通的滞后角油路,叶片转子包括转子本体(20)及转子套筒(30),所述转子本体(20)是由形成大于紧固螺栓的热膨胀系数的材料形成,所述转子套筒(30)是至少在对提前角油路(23a)与滞后角油路(35)进行相互隔断的区域内,由形成与紧固螺栓相等的热膨胀系数的材料形成,并以与凸轮轴不接触并且与紧固螺栓的外周面(41a)密接的方式而一体地组装。由此,可以防止在划定油路的零件相互之间产生间隙而防止出现漏油。CN108474274ACN108474274A权利要求书1/1页1.一种阀定时变更装置,对通过凸轮轴而驱动的吸气阀或排气阀的开闭定时进行变更,所述阀定时变更装置的特征在于,包括:壳体转子,在凸轮轴的轴线上旋转;叶片转子,与所述壳体转子合作划定提前角室及滞后角室,并且在所述轴线上旋转;紧固螺栓,对所述叶片转子进行紧固以使其与凸轮轴一体地旋转,并且具有油路;以及提前角油路及滞后角油路,经由在所述紧固螺栓的外周面上隔开而形成开口的油路,所述提前角油路与所述提前角室连通且所述滞后角油路与所述滞后角室连通;并且所述叶片转子包括:转子本体,由形成大于所述紧固螺栓的热膨胀系数的材料形成;以及转子套筒,至少在对所述提前角油路与所述滞后角油路进行相互隔断的区域内,由形成与所述紧固螺栓相等的热膨胀系数的材料形成,并以与凸轮轴不接触并且与所述紧固螺栓的外周面密接的方式而一体地组装。2.根据权利要求1所述的阀定时变更装置,其特征在于:所述转子套筒是压入至所述转子本体。3.根据权利要求1或2所述的阀定时变更装置,其特征在于:所述紧固螺栓是直接抵接于所述转子套筒而被紧固。4.根据权利要求2或3所述的阀定时变更装置,其特征在于:所述转子本体包括与所述紧固螺栓的外周面密接的小径内周部、以及形成为直径大于所述小径内周部的大径内周部,所述转子套筒包括:环状端面,在被压入至所述大径内周部的状态下,与所述小径内周部合作划定所述提前角油路及滞后角油路中的一者;筒状部,与所述紧固螺栓的外周面密接,并且划定所述提前角油路及滞后角油路中的另一者;以及凸缘部,抵接于所述大径内周部的开口端面,并且被所述紧固螺栓直接抵接而沿轴线方向受到按压。5.根据权利要求2至4中任一项所述的阀定时变更装置,其特征在于:所述转子套筒包括相对于所述转子本体对围绕所述轴线的角度位置进行定位的定位部。6.根据权利要求3或4所述的阀定时变更装置,其特征在于,包括:施力弹簧,对所述叶片转子相对于所述壳体转子沿围绕所述轴线的一个方向进行旋转施力;并且所述转子套筒在所述凸缘部,具有卡止所述施力弹簧的一端部的卡止部。7.根据权利要求1至6中任一项所述的阀定时变更装置,其特征在于:所述紧固螺栓及转子套筒是由铁系材料形成,所述转子本体是由铝系材料形成。8.根据权利要求1至7中任一项所述的阀定时变更装置,其特征在于:在所述紧固螺栓上,组装有对油的流量进行控制的流量控制阀。2CN108474274A说明书1/13页阀定时变更装置技术领域[0001]本发明涉及一种根据运转状况来变更内燃发动机的吸气阀或排气阀的开闭时间(阀定时(valvetiming))的阀定时变更装置。背景技术[0002]作为现有的阀定时变更装置,已经知道包括如下构件的装置:与曲柄轴(crankshaft)同步地在凸轮轴(camshaft)的轴线上旋转的外壳(case)及凸轮链轮(camsprocket)(壳体转子)、与外壳合作划定提前角室及滞后角室并且在所述轴线上旋转的可动构件(叶片转子)、将可动构件紧固在凸轮轴上并且具有油路(端口(port))的螺栓、由套筒及线轴(