用于无级变速器的液压可调带轮装置及其操作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108474471A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201680076807.0(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2016.11.0902代理人周家新(30)优先权数据10415622015.11.09NL(51)Int.Cl.F16H61/662(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16H63/06(2006.01)2018.06.28F16H55/56(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0251392016.11.09(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/080676EN2017.05.18(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人T·托特K·C·J·M·维特林斯L·克劳特G·韦策尔权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称用于无级变速器的液压可调带轮装置及其操作方法(57)摘要液压可调带轮装置(24)在带轮轴(10)上具有两个轮盘(12、13)。一个带轮轮盘(13)借助于所述带轮(24)的活塞/缸组件(15、16)并且通过以带有径向间隙的方式设置在所述带轮轴(10)上而相对于所述带轮轴(10)是轴向可移动的。所述轴向可移动的带轮轮盘(13)和所述活塞/缸组件(15、16)一起至少部分地限定缸室(7)。根据本公开，所述缸室(7)通过在所述缸室(7)的径向外周上的密封件(17)和设置在所述缸室(7)的径向内周上的另外的密封件(25)这两者被液压密封。在所述带轮(24)的一个实施例中，这种另外的密封件(25)设置在所述带轮轴(10)与轴向可移动的带轮轮盘(13)之间，以桥接所述带轮轴(10)与所述轴向可移动的带轮轮盘(13)之间的径向间隙。CN108474471ACN108474471A权利要求书1/2页1.一种液压可调带轮装置(24)，其用于具有两个带轮(24)和传动带(5)的无级变速器，所述无级变速器用于以可变传动比在发动机(E)与负载(L)之间，特别是在机动车辆的驱动线路中传递驱动动力，所述带轮(24)在带轮轴(10)上设置有两个带轮轮盘(12、13)，其中至少一个带轮轮盘(13)在所述带轮轴(10)上是轴向可移位的，其中，所述带轮(24)包括活塞/缸组件(15、16)，所述活塞/缸组件(15、16)具有：作为可移位的带轮轮盘(13)的一部分的或者至少附连到所述可移位的带轮轮盘(13)的缸(15)，固定在所述带轮轴(10)上的活塞(16)，设置在所述缸(15)与所述活塞(16)之间的密封件(17)、例如密封环(17)，以及至少在所述缸(15)、所述活塞(16)与可移位的带轮轮盘(13)之间限定的缸室(7)，所述缸室(7)经由液压连接件(21)连接到所述变速器的液压管路(18)，所述带轮(24)还设置有带轮阀(23)，所述带轮阀(23)置于所述缸室(7)与所述液压连接件(21)之间，以用于将所述缸室(7)与所述液压连接件(21)、所述液压管路(18)液压连接和将所述缸室(7)与所述液压连接件(21)、所述液压管路(18)断开连接，其特征在于，另外的密封件(25)、例如密封环(25)设置在所述缸室(7)的径向内周上。2.根据权利要求1所述的带轮装置(24)，其特征在于，所述另外的密封件(25)设置在所述可移位的带轮轮盘(13)与所述带轮轴(10)之间。3.根据权利要求1所述的带轮装置(24)，其中，所述可移位的带轮轮盘(13)设置有沿轴向方向延伸并围绕所述带轮轴(10)装配的套筒(14)，其特征在于，所述另外的密封件(25)设置在活塞/缸组件(15、16)的所述活塞(16)与可移位的带轮轮盘(13)的所述套筒(14)之间。4.根据权利要求3所述的带轮装置(24)，其特征在于，用于液压流体的活塞通道(26)包含在所述活塞(16)中。5.根据权利要求4所述的带轮装置(24)，其中，所述带轮轴(10)至少设置有沿径向方向延伸的用于液压流体的孔(19)，其特征在于，该径向孔(19)经由所述活塞通道(26)液压连接到所述缸室(7)。6.一种用于以可变传动比传递驱动动力的无级变速器，特别是在机动车辆的驱动线路中传递驱动动力，所述无级变速器具有：两个液压可调带轮装置(24)，其中，至少一个带轮装置(24)是根据权利要求1至5中的任一项所述的带轮装置；电液控制系统(6)，所述控制系统(6)设置有液压流体的储液器(9)和用于将加压的液压流体从所述储液器(9)供应到所述控制系统(6)的主管路(36)的泵(8)，借助于阀系统(35)从所述主管路(36)提供变速器的液压功能，例如在所述至少一个带轮装置(24)的缸室(7)中施加液压压力