一种市政用路面尘土清理车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108468296A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810208018.9(22)申请日2018.03.14(71)申请人邱小林地址518063广东省深圳市南山区高新南七道深港产学研基地西座南802室(72)发明人邱小林(51)Int.Cl.E01H1/08(2006.01)E01H1/10(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称一种市政用路面尘土清理车(57)摘要本发明涉及一种市政用路面尘土清理车，尤其涉及一种市政用路面尘土清理车。本发明要解决的技术问题是提供一种能够省时省力、能够提高尘土清理效率、能够保护身体健康的市政用路面尘土清理车。本发明提供了这样一种市政用路面尘土清理车，包括有车板、连接板、滚轮、支板、顶板、齿条、第一滑轨、第一滑块、第一固定板等；车板底部的左右两侧均连接有连接板，连接板上转动式连接有滚轮，车板的右部开有开口，车板上的左右两侧均连接有支板，右侧支板位于开口的右侧。本发明通过使风扇叶片逆时针转动能够产生风力，如此能够将路面上的尘土经吸尘管吸取到收集箱内，从而达到了能够省时省力、能够提高尘土清理效率、能够保护身体健康的效果。CN108468296ACN108468296A权利要求书1/2页1.一种市政用路面尘土清理车，其特征在于，包括有车板（1）、连接板（2）、滚轮（3）、支板（5）、顶板（6）、齿条（8）、第一滑轨（9）、第一滑块（10）、第一固定板（11）、第一安装板（12）、吸尘管（13）、风箱（14）、转盘（15）、风扇叶片（16）、第一带轮（17）、第一电机（18）、第二带轮（19）、第一平皮带（20）、收集箱（21）、第二安装板（22）、第二电机（23）和第一齿轮（24），车板（1）底部的左右两侧均连接有连接板（2），连接板（2）上转动式连接有滚轮（3），车板（1）的右部开有开口（4），车板（1）上的左右两侧均连接有支板（5），右侧支板（5）位于开口（4）的右侧，两个支板（5）的顶部连接有顶板（6），顶板（6）的右部开有导孔（7），导孔（7）内设有齿条（8），齿条（8）的右侧面连接有第一滑轨（9），第一滑轨（9）上设有第一滑块（10），导孔（7）右侧顶板（6）的顶部连接有第一固定板（11），第一固定板（11）的左侧面与第一滑块（10）的右侧面连接，齿条（8）的底部连接有第一安装板（12），第一安装板（12）的下部位于开口（4）内，第一安装板（12）的前侧面连接有吸尘管（13），吸尘管（13）的下部连接有风箱（14），风箱（14）内转动式连接有转盘（15），转盘（15）的圆周壁上均匀间隔的连接有多个风扇叶片（16），转盘（15）的前侧连接有第一带轮（17），第一安装板（12）前侧面的右部安装有第一电机（18），第一电机（18）的输出轴通过联轴器连接有第二带轮（19），第二带轮（19）与第一带轮（17）之间连接有第一平皮带（20），左侧支板（5）右侧的车板（1）上连接有收集箱（21），导孔（7）左侧的顶板（6）上连接有第二安装板（22），第二安装板（22）的前侧面安装有第二电机（23），第二电机（23）的输出轴通过联轴器连接有第一齿轮（24），第一齿轮（24）与齿条（8）啮合。2.根据权利要求1所述的一种市政用路面尘土清理车，其特征在于，还包括有水箱（25）、第二固定板（26）、水泵（27）、抽水管（28）、喷水管（29）和第一喷头（30），第二安装板（22）左侧的顶板（6）上连接有水箱（25），左侧支板（5）左侧面的上部连接有第二固定板（26），第二固定板（26）上安装有水泵（27），水泵（27）与水箱（25）左侧面的下部之间连接有抽水管（28），水泵（27）上连接有喷水管（29），喷水管（29）的末端连接有第一喷头（30）。3.根据权利要求2所述的一种市政用路面尘土清理车，其特征在于，还包括有第三安装板（31）、滚刷（32）、第三带轮（33）、第四带轮（34）和第二平皮带（35），第一安装板（12）右侧面的下部连接有第三安装板（31），第三安装板（31）的前侧面转动式连接有滚刷（32），滚刷（32）的前侧连接有第三带轮（33），第二带轮（19）的前侧连接有第四带轮（34），第四带轮（34）与第三带轮（33）之间连接有第二平皮带（35）。4.根据权利要求3所述的一种市政用路面尘土清理车，其特征在于，还包括有第一锥齿轮（36）、轴承座（37）、第一转轴（38）、第二锥齿轮（39）、凸轮（40）、第二滑轨（41）、第二滑块（42）、弹簧（43）和T形滑杆（44），第一齿轮（24）的前侧连接有第一锥齿轮（36），导孔（7）左侧的顶板（6）上嵌入式安装有轴承座（37），轴承座