大型重载矿用电动卡车二级传动机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108468755A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810279167.4(22)申请日2018.03.31(71)申请人重庆市江津区宏盛机械制造有限公司地址402263重庆市江津区德感街道东和路136号宏盛机械厂房1幢1-1(72)发明人何沛均(74)专利代理机构重庆谢成律师事务所50224代理人谢殿武(51)Int.Cl.F16H1/28(2006.01)F16H57/021(2012.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称大型重载矿用电动卡车二级传动机构(57)摘要本发明公开了一种大型重载矿用电动卡车二级传动机构，二级传动机构为行星齿轮机构，所述二级传动机构的二级内齿圈作为二级传动机构的动力输出件与轮毂传动连接；二级传动机构的二级行星架沿周向通过支撑套固定于车架，所述二级传动机构的太阳轮为太阳轮套，所述太阳轮套沿轴向延伸形成用于作为二级传动机构动力输入端的延伸段；能够配合一级传动机构，有效改善受力情况，提高使用寿命，保证安全，同时，结构简单，成本低廉。CN108468755ACN108468755A权利要求书1/1页1.一种大型重载矿用电动卡车二级传动机构，其特征在于：所述二级传动机构为行星齿轮机构，所述二级传动机构的二级内齿圈作为二级传动机构的动力输出件与轮毂传动连接；二级传动机构的二级行星架沿周向通过支撑套固定于车架，所述二级传动机构的太阳轮为太阳轮套，所述太阳轮套沿轴向延伸形成用于作为二级传动机构动力输入端的延伸段。2.根据权利要求1所述的大型重载矿用电动卡车二级传动机构，其特征在于：所述二级传动机构的二级行星架为内部设置有行星轮安装槽的二级行星安装套，所述二级行星安装套的内侧端面沿轴向延伸形成周向固定内齿圈，二级传动机构还包括设置于周向固定内齿圈和支撑套之间的固定齿轮，所述固定齿轮的外圆通过设置外齿与周向固定内齿圈啮合，固定齿轮的内圆通过设置内齿与设置于支撑套外圆的外齿啮合。3.根据权利要求2所述的大型重载矿用电动卡车二级传动机构，其特征在于：所述太阳轮套的外端面还设置有轴向固定环，所述轴向固定环通过螺栓固定于太阳轮套的外端面。4.根据权利要求3所述的大型重载矿用电动卡车二级传动机构，其特征在于：所述二级行星齿轮通过二级滚动轴承与二级行星轮轴转动安装于二级行星安装套的行星轮安装槽内，所述二级行星安装套的外圆设置于二级进油口，所述二级行星安装套内和二级行星轮轴内设置有共同形成连通于二级进油口和二级滚动轴承之间的润滑油道，所述二级行星安装套一体形成用于安装二级行星轮轴的安装座，所述二级行星轮轴通过端面设置安装螺孔螺栓固定于二级行星安装套；所述二级行星齿轮为三个。2CN108468755A说明书1/3页大型重载矿用电动卡车二级传动机构技术领域[0001]本发明涉及电动车减速器领域，具体涉及一种大型重载矿用电动卡车二级传动机构。背景技术[0002]大型露天矿上用于运输的矿用重载卡车，其上驱动用的轮边减速机安装在轮胎中心部位，尺寸受制于轮胎，体积小、承载大、结构特殊，目前国内大型矿车所用的全部为进口，价格昂贵、维修保养成本高；结构机构复杂，由于减速器受力较大，易造成结构变形，长期使用后的稳定性较差，使用寿命短。[0003]因此，为解决以上问题，需要一种大型重载矿用电动卡车二级传动机构，能够配合一级传动机构，有效改善受力情况，提高使用寿命，保证安全，同时，结构简单，成本低廉。发明内容[0004]有鉴于此，本发明的目的是克服现有技术中的缺陷，提供大型重载矿用电动卡车二级传动机构，能够配合一级传动机构，有效改善受力情况，提高使用寿命，保证安全，同时，结构简单，成本低廉。[0005]本发明的大型重载矿用电动卡车二级传动机构，所述二级传动机构为行星齿轮机构，所述二级传动机构的二级内齿圈作为二级传动机构的动力输出件与轮毂传动连接；二级传动机构的二级行星架沿周向通过支撑套固定于车架，所述二级传动机构的太阳轮为太阳轮套，所述太阳轮套沿轴向延伸形成用于作为二级传动机构动力输入端的延伸段。[0006]进一步，所述二级传动机构的二级行星架为内部设置有行星轮安装槽的二级行星安装套，所述二级行星安装套的内侧端面沿轴向延伸形成周向固定内齿圈，二级传动机构还包括设置于周向固定内齿圈和支撑套之间的固定齿轮，所述固定齿轮的外圆通过设置外齿与周向固定内齿圈啮合，固定齿轮的内圆通过设置内齿与设置于支撑套外圆的外齿啮合。[0007]进一步，所述太阳轮套的外端面还设置有轴向固定环，所述轴向固定环通过螺栓固定于太阳轮套的外端面。[0008]进一步，所述二级行星齿轮通过二级滚动