混合动力系统的控制方法、混合动力系统及混合动力车辆.pdf
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混合动力系统的控制方法、混合动力系统及混合动力车辆.pdf
本发明涉及混合动力车辆领域,更具体地本发明涉及混合动力系统的控制方法、混合动力系统及混合动力车辆。该混合动力系统的第一电机和/或发动机向变速器的第一输入轴传递第一扭矩,第二电机向变速器的第二输入轴传递第二扭矩,在第一输入轴的挡位齿轮对应的挡位与第二输入轴的挡位齿轮对应的挡位之间进行换挡的过程中,第一扭矩与第二扭矩进行交接,第一扭矩逐渐减小的同时第二扭矩逐渐增大或者第一扭矩逐渐增大的同时第二扭矩逐渐减小。这样,本发明的混合动力系统的控制方法在换挡过程中通过在第一电机和/或发动机与第二电机之间实现扭矩交接,始
混合动力系统及混合动力系统的控制方法.pdf
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种混合动力系统及混合动力系统的控制方法,该混合动力系统包括发动机、液压机械无级变速器、电机、驱动桥和轮胎,发动机、液压机械无级变速器、电机和驱动桥依次连接,轮胎连接在驱动桥的两端。根据发明实施例的混合动力系统,依次连接的发动机、液压机械无级变速器和电机,通过液压机械无级变速器可以设定发动机的最佳工作点,实现定速转动,降低油耗。相比较于双电机混合动力,本发明中的电机并未参与车速与发动机转速的解耦调节,控制策略简单,降低了电机的控制难度。
车辆、混联式混合动力系统及混合动力系统控制方法.pdf
本发明涉及车辆、混联式混合动力系统及混合动力系统控制方法,混联式混合动力系统包括第二电机、与第二电机相连的变速机构和通过行星齿轮机构耦合的发动机、第一电机和系统输出轴,系统输出轴与第二电机之间设置有换挡装置,换挡装置在动作过程中可实现变速机构的挡位切换。本发明解决了现有技术中纯电动工作下模式单一的技术问题。
混合动力系统和混合动力车辆及混合驱动方法.pdf
一种混合动力系统和混合动力车辆及混合驱动方法,包括内燃机,包括有前太阳轮、前行星架和前齿圈的前行星排,包括有后太阳轮、后行星架和后齿圈的后行星排,前行星排的前行星架连接第一电机,后行星排的后齿圈连接第二电机,前行星排的前齿圈与后行星排的后太阳轮连接,内燃机的输出端与前行星排的前太阳轮连接,后行星排的后行星架与系统输出轴连接,前行星架连接有对前行星架进行锁止或释放的前锁止离合器,后太阳轮连接有对后太阳轮进行锁止或释放的中锁止离合器,后齿圈连接有对后齿圈进行锁止或释放的后锁止离合器,后齿圈与后行星架之间设有模
混合动力系统、车辆及其控制方法.pdf
本发明涉及一种混合动力系统、车辆及其控制方法。混合动力系统包括发动机、双机械端口电机、电池组、第一变速器和第二变速器。双机械端口电机包括内转子、外转子和定子;发动机的输出轴通过内转子转轴与第一变速器的输入轴相连接;外转子的输出轴与第二变速器的输入轴相连接;定子与电池组电连接;第一变速器和第二变速器的输出轴均用于与车轮相连接。由于发动机和双机械端口电机的外转子是完全独立的两个动力源,彼此互不约束,所以本发明实现了发动机在一般工况所需功率和储备功率的解耦控制,减小了发动机和之后的传动机构的体积和重量,本发明通