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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108528280A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810654759.X(22)申请日2018.06.22(71)申请人湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司地址441003湖北省襄阳市追日路8号(72)发明人高元和李娟陈明王聪冯如意(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人于小薇罗满(51)Int.Cl.B60N2/14(2006.01)B60N2/90(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称车辆座椅及其电动旋转装置(57)摘要本发明公开车辆座椅及其电动旋转装置,电动旋转装置包括底座和转盘,还包括驱动部,驱动部包括电机和调角器,调角器包括转轴、驱动轮、相互啮合的内齿板和外齿板,转轴与电机的输出轴相连,并通过驱动轮与外齿板相连,以使外齿板能够相对于内齿板转动;内齿板与底座相连,外齿板与转盘相连。本发明中,通过电机带动调角器实现转盘相对于底座的转动,能够节省人力,调节方便,使得车辆座椅具有良好的舒适性。调角器在实现传动的基础上,具有结构紧凑的优点,且能够实现该电动旋转装置的无级调节,使得转盘能够相对于底座转动至任意位置,并在调整到位后实现锁定。调角器还能够承受该电动旋转装置各方向的外力,能够提高该电动旋转装置的强度。CN108528280ACN108528280A权利要求书1/1页1.电动旋转装置,包括底座(1)和转盘(2),其特征在于,还包括驱动部,所述驱动部包括电机(7)和调角器(6),所述调角器(6)包括转轴(63)、驱动轮(64)、相互啮合的内齿板(61)和外齿板(62),所述转轴(63)与所述电机(7)的输出轴相连,并通过所述驱动轮(64)与所述外齿板(62)相连,以使所述外齿板(62)能够相对于所述内齿板(61)转动;所述内齿板(61)与所述底座(1)相连,所述外齿板(62)与所述转盘(2)相连。2.根据权利要求1所述的电动旋转装置,其特征在于,所述驱动部还包括固定于所述外齿板(62)的驱动板(8),所述驱动板(8)固定有连接销(82),所述转盘(2)开设有沿所述外齿板(62)的径向延伸的长形孔(91),所述连接销(82)能够沿所述长形孔(91)滑动,以使所述外齿板(62)与所述转盘(2)通过所述驱动板(8)相连。3.根据权利要求1所述的电动旋转装置,其特征在于,所述驱动部还包括固定于所述外齿板(62)的驱动板(8),所述驱动板(8)固定有连接销(82),所述转盘(2)外边缘固定有向外延伸的连接板(9),所述连接板(9)开设有沿所述外齿板(62)的径向延伸的长形孔(91),所述连接销(82)能够沿所述长形孔(91)滑动,以使所述外齿板(62)与所述转盘(2)通过所述驱动板(8)和所述连接板(9)相连。4.根据权利要求2或3所述的电动旋转装置,其特征在于,所述外齿板(62)与所述驱动板(8)中,一者设有若干凸块(621),另一者对应开设有若干凹槽(81),所述凸块(621)卡接于所述凹槽(81)。5.根据权利要求4所述的电动旋转装置,其特征在于,所述凸块(621)与所述凹槽(81)均为与所述外齿板(62)同心的扇形结构。6.根据权利要求1-3中任一项所述的电动旋转装置,其特征在于,所述转轴(63)与所述调角器(6)旋转孔的截面为相适配的花型。7.根据权利要求1-3中任一项所述的电动旋转装置,其特征在于,所述底座(1)的圆形槽内设置有圆形耐磨板(4),所述转盘(2)的中心孔与所述耐磨板(4)相适配,以使所述转盘(2)能够绕所述耐磨板(4)转动。8.根据权利要求7所述的电动旋转装置,其特征在于,还包括与所述底座(1)和所述耐磨板(4)固定的压盘(3),所述转盘(2)位于所述压盘(3)与所述底座(1)之间。9.车辆座椅,包括椅座和椅背,其特征在于,还包括电动旋转装置,所述电动旋转装置为权利要求1-8中任一项所述的电动旋转装置;所述转盘(2)与所述座椅相连。2CN108528280A说明书1/4页车辆座椅及其电动旋转装置技术领域[0001]本发明涉及车辆座椅技术领域,特别涉及车辆座椅及其电动旋转装置。背景技术[0002]车辆座椅包括椅座和椅背,通常情况下,椅背能够前后调节,目前,部分车辆的椅座也能够旋转,以便调整乘客乘坐的角度。但是,这些车辆椅座的调节均通过手动调节实现,即乘客需手动驱动旋转座椅。上述调节过程耗费人力,调节不方便,导致乘客的舒适性较低。[0003]有鉴于此,如何提供一种车辆座椅的旋转调节装置,椅座旋转时,无需人力驱动,从而节省人力,提高舒适性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容[0004]为解决上述技术问题,本发明的目的为提供电动旋转装置,包括底座和转盘,还