一种板式道床的精调小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108532383A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810248085.3(22)申请日2018.03.24(71)申请人安徽兴宇轨道装备有限公司地址233010安徽省蚌埠市高新区长青南路1251号(72)发明人薛恒鹤周会(74)专利代理机构安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113代理人杨晋弘(51)Int.Cl.E01B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种板式道床的精调小车(57)摘要本发明一种板式道床的精调小车，它包括下车体（a），在下车体（a）散连接有活动板（b），其特征在于：在下车体（a）内设有一组顶升油缸（4a）、一组车轮(3a)、一组伸缩油缸(5d)，在下车体（a）内还设有一组隔板（2a），并通过隔板（2a）分割出对应的车轮安装槽（3）、顶升油缸安装槽（4）、伸缩油缸安装槽（5）、从动板安装槽（6）以及一个缆线接入槽（7），在所述的从动板（b）上均布有一组托举油缸（12a），在从动板（b）上还设有一圈与下车体（a）对应配合壁板（9）。本发明结构简单、制造方便，下车体结构强度大，下车体内的各个部件工作时不会相互干扰，避免了杂物卡在从动板与下车体之间的情况。CN108532383ACN108532383A权利要求书1/1页1.一种板式道床的精调小车，它包括下车体（a），在下车体（a）散连接有活动板（b），其特征在于：所述的下车体（a）包括底板（1），在底板（1）上设有一圈围板（2），在围板（2）内侧设有一组隔板（2a）,并通过隔板（2a）在围板（2）内侧分割出一组车轮安装槽（3）、一组顶升油缸安装槽（4）、一组伸缩油缸安装槽（5）、一个从动板安装槽（6）以及一个缆线接入槽（7）；在每个车轮安装槽（3）内均设有车轮（3a），在每个顶升油缸安装槽（4）内均设有顶升油缸（4a），在每个伸缩油缸安装槽（5）内均设有伸缩油缸固定销（5a），在伸缩油缸固定销（5a）上铰接有伸缩油缸（5d）,在伸缩油缸固定销（5a）一侧的伸缩油缸安装槽（5）上还设有第一开孔（5b），在伸缩油缸（5d）伸出端上设有从第一开孔（5b）对应配合的销孔（5e），在从动板安装槽（6）内设有从动板（6a）,在从动板（6a）上设有凸出的连杆（6c），在从动板安装槽（6）槽底上至少一个第二开孔（6b）,所述的连杆（6c）从第二开孔（6b）伸出；所述的活动板（b）包括板体（10），在板体（10）一侧的板面上设有一圈与板体（10）外形相对应的壁板（9），在壁板（9）内侧的板体（10）上均布有一组通孔（11），在通孔（11）一侧的板体（10）上设有一组同轴分布的托举油缸座（12），在托举油缸座（12）上均设有托举油缸（12a），在通孔（11）内设有与托举油缸输出轴连接配合的托举盘(11a)，在壁板（9）内的板体（10）上均布有一组连接销（13）,所述的连接销（13）穿过对应的第一开孔（5b）后与对应伸缩油缸（5d）伸出端上的销孔（5e）连接配合，在板体（10）上还设有至少一个与连杆（6c）对应配合的连杆插座（14），在所述壁板（9）上设有至少一个与缆线接入槽（7）对应配合的让位缺口（15）。2.根据权利要求1中所述的一种板式道床的精调小车，其特征在于：在所述的顶升油缸安装槽（4）、伸缩油缸安装槽（5）、从动板安装槽（6）以及缆线接入槽（7）的槽壁上均设有至少一个缺口（8）。3.根据权利要求1中所述的一种板式道床的精调小车，其特征在于：在所述缆线接入槽（7）的外侧设有与拖链对应配合的连接座（16）。4.根据权利要求1中所述的一种板式道床的精调小车，其特征在于：在围板（2）上端部设有一个与底板（1）外形对应的盖板（17），在盖板（17）有一组与车轮安装槽和顶升油缸安装槽相对应的让位缺口(17a)。2CN108532383A说明书1/4页一种板式道床的精调小车[0001]技术领域：本发明涉及轨道交通施工设备领域，具体地说就是一种板式道床的精调小车。[0002]背景技术：在浮置板式轨道施工建设中，需要将预制板式道床拼接组装成浮置道床。目前预制板式道床的拼接主要是依靠吊装设备摆放，再配合人工进行准确位置调整，由于预制板式道床的重量较大，惯性大，晃动幅度较大，因此吊装设备摆放误差较大，人工调整费时费力，经常需要反复的将预制板式道床吊起落下，特别是采用短的预制板式道床后，施工中拼接次数大大增加，因此这又形成制约施工速度的新瓶颈，同时也消耗很多人力物力，增加了施工成本。[0003]因此，本公司申请了申请号为201610418277.5的一种铺设预制板式道床的调板车，但在使用时由于施工现场环境复杂，杂物较多，常常具有一些杂物进入调板车从动板与车