一种利用废旧轮胎料制成的保温砂浆.pdf
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一种利用废旧轮胎料制成的保温砂浆.pdf
本发明公开了一种利用废旧轮胎料制成的保温砂浆,各原料按重量份包括:镁铝水泥25‑35,建筑石灰10‑15,自来水20‑30,中砂5‑10,经粉碎清洗后粒径不超过50目的废旧轮胎料颗粒10‑15,水交联性聚乙烯3‑5,丙酮3‑5;这种保温砂浆具有较好的隔热性能和耐久性;有效利用废旧轮胎料,减少环境污染;抗冲击性及抗裂性好,长期使用无起泡、脱落现象,可大规模推广应用。
废旧轮胎橡胶粉保温砂浆.pdf
本发明的目的是提供一种能大量使用废旧轮胎的保温砂浆,由轮胎橡胶、水泥、乳胶粉、纤维、纤维素醚等材料组成,主要配比通过水泥∶乳胶粉∶轮胎橡胶=1∶0.2∶0.6,轮胎橡胶颗粒粒径在0.1-5mm范围内,这样掺加橡胶粉的高柔性保温砂浆;通过对柔性砂浆性能的研究与测试,橡胶粉能降低砂浆的强度,提高砂浆的折压比,使保温砂浆抵抗变形的能力增强,提高了保温砂浆的抗裂性能。其次具有耐化学腐蚀性优良、不吸水、韧性大、抗裂性好、保温隔热性能优良的特点,用其来配制保温砂浆,不仅能体现建筑物的保温节能,还具有很好的
一种利用废旧轮胎制成的公路橡胶路阶型材.pdf
一种利用废旧轮胎制成的公路橡胶路阶型材,有废旧轮胎橡胶粉末制成的五边形的长条型状的外层,公路橡胶路阶型材的内部有两根纤维绳;其特征是五边形的长条型状的公路橡胶路阶上有用来与地面固定的两个固定通孔,两个固定通孔和路阶型材内部中的两根纤维绳是通过废旧轮胎橡胶粉末热硫化压铸成型的五边形的长条型状的公路橡胶路阶型材连接整体。本发明优点是:环保无污染;可以有效缓解轮胎与路阶的冲击力减少路阶对轮胎的破坏;安装维护快捷方便施工简单;使用寿命长达30年;拆卸下的公路橡胶路阶的可循环再利用;制造成本低廉原材料易购;可起到警
一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法.pdf
本发明公开了一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法,其工艺流程为:将废旧轮胎切割成所需等厚度的楔形橡胶块1,然后在楔形橡胶块1最佳位置制成矩形孔并加工楔形两侧面下端为凹弧形,然后将已处理完整的毛坯通过钢带4穿连在一起,然后将穿连所用的钢带4采用专用设备两端对接焊死,再将初步形成的轮胎毛坯两端面各装入一个支撑圈2,采用螺栓组件3连接起来,最后将已形成的轮胎按尺寸要求加工外环面及两端面,即可得到所需要的实心轮胎。本发明加工方便、经久耐用不易变形,且通过回收再利用废旧轮胎成本低廉、减少环境污染,该设计方法符合现代设
一种废旧轮胎粉的利用方法.pdf
本发明公开了一种废旧轮胎粉的利用方法,是将脱硫石膏粉、硫铁矿粉、废旧轮胎粉以质量比10:1~5:1~4的比例混合均匀后喷吹到沸腾炉中进行反应,通过控制沸腾炉内温度在800‑1000℃使石膏分解,并将反应后产生烟气中的SO