基于出行者个体行为特征的出行目的地与方式选择模型研究的任务书.docx

基于出行者个体行为特征的出行目的地与方式选择模型研究的任务书
任务背景：
随着城市化进程的加速和人口数量的不断增长，城市交通拥堵问题日益严重。为了减缓交通拥堵，提高城市交通运行效率，实现可持续发展，需要对出行者的出行行为进行深入研究。
任务目的：
本研究旨在运用出行者个体行为特征，探究对出行目的地和出行方式选择的影响因素和模型，为城市交通管理和规划提供有力的理论支持和决策依据。
任务内容：
1.综述国内外关于出行者个体行为特征对出行目的地和方式选择的影响因素以及模型研究的文献和成果；
2.构建出行者个体行为特征、出行目的地和出行方式选择的影响因素模型，并基于数据资料对模型进行验证；
3.运用统计分析方法，分析不同影响因素对出行目的地和出行方式选择的影响程度和作用机制；
4.结合实际城市交通状况，提出符合城市特征和实际需要的出行管理和规划建议。
任务要求：
1.候选人应具有交通运输、城市规划、经济学、社会学等相关专业背景，具有一定的研究经历和实践经验；
2.候选人应熟练掌握统计分析方法和建模工具，具备分析复杂数据和解决实际问题的能力；
3.候选人应具备良好的文献查阅、数据搜集和整理的能力，能够从大量的信息中提取和筛选有用的数据和信息；
4.候选人应具有较强的团队合作精神和沟通协调能力，能够与团队成员和相关部门保持良好的沟通和协作关系。
任务周期：
任务周期为六个月，包括文献综述、数据搜集与整理、模型构建和验证、结果分析和解释、报告撰写和汇报等环节。