蜗轮、蜗杆减速器和蜗轮的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108603581A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201780008891.7(74)专利代理机构北京奉思知识产权代理有限公司1(22)申请日2017.01.261464代理人吴立邹轶鲛(30)优先权数据2016-0182342016.02.02JP(51)Int.Cl.2016-2496152016.12.22JPF16H55/22(2006.01)B29C45/14(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C45/27(2006.01)2018.07.27F16H1/16(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F16H55/06(2006.01)PCT/JP2017/0026692017.01.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/135135JA2017.08.10(71)申请人日本精工株式会社地址日本东京都(72)发明人清田晴彦山本武士安田要新井智浩高野纯一发田和喜权利要求书2页说明书14页附图17页(54)发明名称蜗轮、蜗杆减速器和蜗轮的制造方法(57)摘要在内侧轮盘元件(15a)的轴向一侧面所设置的第一环状凹部(22)的外径侧周面设置有第一凹凸部(23)，并且在内侧轮盘元件(15a)的轴向另一侧面所设置的第二环状凹部(38)的底面设置有第二凹凸部(49)。将内侧轮盘元件(15a)的外周面作为圆筒面部(24)，将内侧轮盘元件(15a)的外周部包埋在外侧轮盘元件(16a)，并且使构成外侧轮盘元件(16a)的合成树脂的一部分进入到构成第一凹凸部(23)和第二凹凸部(49)的多个凹部。由此，实现在确保合成树脂制的外侧轮盘元件相对于金属制的内侧轮盘元件的保持力的同时，抑制在外侧轮盘的外周面设置的蜗轮齿部的制造误差的构造。CN108603581ACN108603581A权利要求书1/2页1.一种蜗轮，其特征在于，包括内侧轮盘元件、外侧轮盘元件，所述内侧轮盘元件包括：在轴向一侧面以在轴向凹陷的状态设置的第一环状凹部；在轴向另一侧面以在轴向凹陷的状态设置的第二环状凹部；设置在构成所述第一环状凹部的内表面的外径侧周面的在圆周方向的第一凹凸部；以及设置在所述第二环状凹部的内表面的在圆周方向的第二凹凸部，并且所述内侧轮盘元件的外周面为直径在轴向不变化的圆筒面部，所述外侧轮盘元件由合成树脂制成，在外周面具有蜗轮齿部，以遍及全周覆盖所述内侧轮盘元件的表面中的下述范围的方式，将所述内侧轮盘元件包埋，该范围是至少从构成所述第一环状凹部的内表面的底面的径向中间部，经过所述内侧轮盘元件的外周面直至构成所述第二环状凹部的内表面的内径侧周面的连续的范围，并且所述合成树脂的一部分进入到构成所述第一凹凸部的凹部和构成所述第二凹凸部的凹部。2.如权利要求1所述的蜗轮，其特征在于，在构成所述第二环状凹部的内表面的外径侧周面和内径侧周面中的至少一者的周面设置有倾斜面部，所述倾斜面部相对于所述内侧轮盘元件的中心轴，随着朝向轴向另一侧而向所述第二环状凹部的在径向的宽度尺寸增大的方向倾斜。3.如权利要求2所述的蜗轮，其特征在于，在构成所述第二环状凹部的内表面的外径侧周面设置有：所述倾斜面部；和相对于所述内侧轮盘元件的中心轴不倾斜的非倾斜面部。4.如权利要求2或3所述的蜗轮，其特征在于，在构成所述第二环状凹部的内表面的内径侧周面设置有：所述倾斜面部；和相对于所述内侧轮盘元件的中心轴不倾斜的非倾斜面部。5.如权利要求1～4中的任一项所述的蜗轮，其特征在于，在所述外侧轮盘元件的轴向另一侧面的径向内端部设置有与径向外侧相邻的部分相比向轴向另一侧隆出的隆出部。6.如权利要求1～5中的任一项所述的蜗轮，其特征在于，在构成所述第一环状凹部的内表面的外径侧周面中，在与所述第一环状凹部的轴向开口侧端部边缘相比位于轴向内侧的部分以向径向外侧凹陷的状态设置有副凹部，构成所述外侧轮盘元件的合成树脂的一部分进入到所述副凹部。7.如权利要求6所述的蜗轮，其特征在于，在包含所述内侧轮盘元件的中心轴的假想平面的所述副凹部的截面形状为：随着从内径侧的开口部朝向外径侧的底部，在轴向的宽度尺寸减小的V形。8.如权利要求1～7中的任一项所述的蜗轮，其特征在于，构成所述蜗轮齿部的多个齿向相对于所述蜗轮的轴向向预定方向倾斜的方向形成，并且构成所述第一凹凸部的多个凹部和凸部向相对于所述蜗轮的轴向向与所述预定方向相反方向倾斜的方向形成。9.一种蜗杆减速器，其特征在于，包括：壳体；旋转轴，被旋转自如地支承于所述壳体；2CN108603581A权利要求书2/2页蜗轮，在外周面具有蜗轮齿部，外嵌固定在所述旋转轴；蜗杆轴，在外周面的轴向中间部具有蜗杆齿部，在使所述蜗杆齿部与所述蜗轮齿部