一种齿轮滑移变速机构.pdf
代瑶****zy
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一种齿轮滑移变速机构.pdf
本发明公开了一种齿轮滑移变速机构,包括:箱体,所述箱体内具有花键轴,所述花键轴上通过花键套筒装配有齿轮组,所述箱体上具有液压缸,所述液压缸内具有液压活塞杆,所述液压活塞杆上装配有拨叉,所述拨叉在液压缸的作用下推动齿轮组与待啮合齿轮啮合实现变速,所述箱体内具有导向轴,所述导向轴和花键轴平行设置,所述拨叉套装在导向轴上,避免在齿轮滑移变速机构中,拨叉与齿轮始终接触、拨叉与齿轮环槽之间存在预留间隙、液压回路泄露导致齿轮啮合不平稳、发热量大、噪声大、啮合准确度差、齿轮打齿等问题,使得拨叉既不接触齿轮,又能够准确的
一种齿轮滑移的机械控制机构.pdf
一种齿轮滑移的机械控制机构,包括四联滑移齿轮、导向键、螺钉、箱体、定位圈、销、拨叉、定位钢球组、套管、密封圈、端盖、拉杆。所述四联滑移齿轮在拨叉控制下可以轴向移动,拨叉支承在套管外圆上,套管内的拉杆通过销与拨叉连接,销在套管的轴向腰形槽中可以轴向运动,固定在套管外圆上的导向键控制了拨叉不能回转运动。拉杆装在套管内孔,所述的端盖、定位圈支承在箱体孔内,拨叉上设置有定位钢球组,套管外圆设置定位槽。在箱体外控制拉杆轴向移动,拉杆通过销带动拨叉运动,从而控制四联滑移齿轮处于不同的轴向位置,套管上定位槽对应拨叉上的
一种齿轮变速机构.pdf
本发明公开一种齿轮变速机构,在输入轴和输出轴之间并排设置三根中间轴,从上往下依次为第一、二、三中间轴;在第一中间轴上装有第一中间齿轮,第二中间轴上装有第二中间齿轮,而第三中间轴上装有第三中间齿轮,各个中间齿轮能在各自的中间轴上转动,且第一、二、三中间轴在外力的作用下可以前、后移动,进而使各个中间轴上的中间齿轮与对应的输入齿轮和输出齿轮啮合。本发明通过齿轮径向移动,并同时巧妙利用不同齿轮之间的线速度差来完成换挡,这与传统结构通过齿轮轴向滑移来实现换挡完全不同,并能很好地避免传统结构由于不同齿轮之间存在线速度
一种齿轮无极变速机构.pdf
本发明涉及一种齿轮无极变速机构,包括输入轴(Ⅰ)、输出轴(Ⅴ)、平衡体(Ⅵ)、内行星体、平衡体调速齿轮(C12)、内行星体调速齿轮(C9);所述输入轴的中心线是所述齿轮无极变速机构的主轴线,所述输出轴与所述主轴线同轴,所述平衡体、平衡体调速齿轮、内行星体调速齿轮以所述主轴线为轴心转动;所述内行星体的轴线(Ⅱ)随所述平衡体围绕所述输入轴做行星转动;本发明的有益效果是:采用了一种独特的、全新概念结构的无级变速器,克服了皮带传动、钢带传动和摩擦式无级变速器局限于小扭力的适用范围,变速过程连续无间歇,可更有效的传
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一种齿轮滑移的三位液压控制机构,包括端盖、螺钉、大活塞缸套、活塞套、管接头、密封圈、活塞轴、销、拨叉、小活塞缸套、三联滑移齿轮、箱体。所述三联滑移齿轮在拨叉控制下可以轴向移动定位,拨叉通过销支承在活塞轴上,活塞轴一端装配在活塞套孔、另一端装配在小活塞缸套孔中,装配在大活塞缸套上管接头与大活塞缸套、活塞套、活塞轴形成的内腔相通;装配在小活塞缸套上的管接头与小活塞缸套、活塞轴形成的内腔相通,活塞轴在左右端大小活塞缸套内腔可以定位在腔孔端面位置,两个管接头中液压油接通变化控制活塞轴运动,从而控制三联滑移齿轮处于