高速齿轮箱双轴承润滑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108612834A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810595309.8(22)申请日2018.06.11(71)申请人江苏赫夫特齿轮制造有限公司地址215600江苏省苏州市张家港经济开发区（杨舍镇河北村）江苏赫夫特齿轮制造有限公司(72)发明人宋廷钱江王福龙(74)专利代理机构苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304代理人马丽丽(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16C33/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称高速齿轮箱双轴承润滑结构(57)摘要本发明公开了一种高速齿轮箱双轴承润滑结构，包括一转轴，转轴上依次紧密套设有第一轴承、內隔环、第二轴承和甩油环，甩油环外套设有端盖，所述第一轴承和第二轴承外套设有轴承衬套，轴承衬套内位于第一轴承和第二轴承之间固定安装有喷油隔圈，喷油隔圈内径大于所述內隔环外径，端盖与所述轴承衬套密封固定连接，喷油隔圈外壁周向开设有开环油槽，开环油槽与轴承衬套形成一内部油路，开环油槽底开设有油道，油道两侧开设有两个喷油孔，两个喷油孔分别指向第一轴承和第二轴承，轴承衬套上还开设有与内部油路连通的通孔，通孔外口与油管连接。本发明的润滑结构能够实现对双轴承的强制润滑，且回油速度快，循环效率高。CN108612834ACN108612834A权利要求书1/1页1.一种高速齿轮箱双轴承润滑结构，包括一转轴，其特征在于,所述转轴上依次紧密套设有第一轴承、內隔环、第二轴承和甩油环，所述甩油环外套设有端盖，所述第一轴承和第二轴承外套设有轴承衬套，所述轴承衬套内位于第一轴承和第二轴承之间固定安装有喷油隔圈，所述喷油隔圈内径大于所述內隔环外径，所述端盖与所述轴承衬套密封固定连接，所述喷油隔圈外壁周向开设有开环油槽，所述开环油槽与轴承衬套形成一内部油路，所述开环油槽底开设有油道，所述油道两侧开设有两个喷油孔，两个喷油孔分别指向第一轴承和第二轴承，所述轴承衬套上还开设有与内部油路连通的通孔，所述通孔外口与油管连接。2.根据权利要求1所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述第一轴承为滚子轴承，所述第二轴承为球轴承，所述球轴承外环两侧安装有轴承垫环。3.根据权利要求1所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述喷油隔圈上开设有出油孔，所述出油孔与所述开环油槽周向位置错开，所述轴承衬套壁上沿轴向开设有出油通道，所述出油孔与所述出油通道连通，所述端盖与甩油环和第二轴承形成一腔体，所述腔体与所述出油通道连通。4.根据权利要求3所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述出油孔和出油通道均具有两个，两个所述出油孔分别与两个所述出油通道连通。5.根据权利要求1所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，两个所述喷油孔水平高度不同。6.根据权利要求5所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述开环油槽底开设有两个油道。7.根据权利要求1所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述轴承衬套通过一个紧固螺钉与所述喷油隔圈连接。8.根据权利要求1所述的高速齿轮箱双轴承润滑结构，其特征在于，所述轴承衬套外壁上开设有环形槽，所述环形槽内安装有密封圈。2CN108612834A说明书1/3页高速齿轮箱双轴承润滑结构技术领域[0001]本发明涉及齿轮箱润滑领域，特别是一种高速齿轮箱双轴承润滑结构。背景技术[0002]高速齿轮箱中的转轴转速较高，通常在2000转/每分钟-20000转/每分钟工作，因此优良的润滑系统是提高轴承使用寿命和可靠性的最重要措施，大部分齿轮箱中的轴承使用稀油进行环下润滑，但是环下轴承润滑在高速重载条件下，轴承润滑效果不好，轴承发热量更大，油循环速度慢，严重影响了轴承的寿命。发明内容[0003]针对现有技术的不足，本发明提供了一种高速齿轮箱双轴承润滑结构以解决现有技术存在的问题。[0004]本发明采用以下技术方案：[0005]一种高速齿轮箱双轴承润滑结构，包括一转轴，所述转轴上依次紧密套设有第一轴承、內隔环、第二轴承和甩油环，所述甩油环外套设有端盖，所述第一轴承和第二轴承外套设有轴承衬套，所述轴承衬套内位于第一轴承和第二轴承之间固定安装有喷油隔圈，所述喷油隔圈内径大于所述內隔环外径，所述端盖与所述轴承衬套密封固定连接，所述喷油隔圈外壁周向开设有开环油槽，所述开环油槽与轴承衬套形成一内部油路，所述开环油槽底开设有油道，所述油道两侧开设有两个喷油孔，两个喷油孔分别指向第一轴承和第二轴承，所述轴承衬套上还开设有与内部油路连通的通孔，所述通孔外口与油管连接。[0006]进一步地,所述第一轴承为滚子轴承，所述第二轴承为球轴承，所述球轴承外环两侧安装有轴承垫环