一种供油装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108626559A(43)申请公布日2018.10.09(21)申请号201810602682.1(22)申请日2018.06.12(71)申请人重庆合聚达智能装备有限公司地址400050重庆市九龙坡区杨家坪杨渡二村37幢3-4-3号(72)发明人姚强(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人隋金艳(51)Int.Cl.F16N7/18(2006.01)F16N7/24(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种供油装置(57)摘要本发明涉及一种供油装置，包括机架，机架上设有油箱、第一活塞机构和驱动机构，第一活塞机构包括第一活塞缸、第一活塞和第一活塞杆，第一活塞密封滑动连接在第一活塞缸内，第一活塞杆固定连接在第一活塞上，第一活塞缸与油箱之间连接有进油管，进油管上设有第一单向阀，第一活塞缸上连接有出油机构，出油机构上连接有刷子，出油机构上设有第二单向阀；驱动机构包括内齿圈和齿轮，齿轮与内齿圈啮合，齿轮上固定连接有第一连杆，第一连杆远离齿轮的一端用于与链轮可拆卸连接，齿轮上固定连接有第二连杆，第二连杆远离齿轮的一端转动连接在第一活塞杆上。本方案实现了自动给链条涂油。CN108626559ACN108626559A权利要求书1/1页1.一种供油装置，其特征在于：包括机架，所述机架上设有油箱、第一活塞机构和驱动机构，所述第一活塞机构包括第一活塞缸、第一活塞和第一活塞杆，所述第一活塞密封滑动连接在第一活塞缸内，第一活塞杆固定连接在第一活塞上，所述第一活塞缸与油箱之间连通有进油管，进油管上设有使油从油箱单向流入到第一活塞缸内的第一单向阀，所述第一活塞缸上连接有出油机构，出油机构上设有用于给链条涂油的刷子，出油机构上设有使油从第一活塞缸单向流入到刷子上的第二单向阀；所述驱动机构包括内齿圈和齿轮，所述齿轮与内齿圈啮合，齿轮上转动连接有第一连杆，第一连杆远离齿轮的一端用于与链轮可拆卸连接，所述齿轮上固定连接有第二连杆，第二连杆远离齿轮的一端转动连接在第一活塞杆上。2.根据权利要求1所述的一种供油装置，其特征在于：所述出油机构包括封闭的壳体，壳体上设有用于与第一活塞缸连通的进油孔和用于与刷子连通的出油孔，壳体内密封滑动连接有第一滑块和用于堵住出油孔的第二滑块，第一滑块和第二滑块之间连接有连轴，所述第一滑块与壳体之间形成油压腔，第一滑块与第二滑块之间形成蓄油腔，所述第二滑块与壳体之间连接有压簧；所述进油孔分别与油压腔和蓄油腔连通。3.根据权利要求2所述的一种供油装置，其特征在于：所述出油机构还包括与油压腔连通的第二活塞缸，第二活塞缸内滑动连接有第二活塞，第二活塞上固定连接有第二活塞杆，第二活塞与第二活塞缸之间连接有拉簧，所述刷子位于第二活塞杆上。4.根据权利要求3所述的一种供油装置，其特征在于：所述第一活塞缸上连通有出油管，第二单向阀位于出油管上，所述出油管远离第一活塞缸的一端连接有三通管，所述三通管上连接有与油压腔连通的第一通管和与蓄油腔连通的第二通管。5.根据权利要求4所述的一种供油装置，其特征在于：所述第一活塞杆焊接在第一活塞上，第二活塞杆焊接在第二活塞上。6.根据权利要求5所述的一种供油装置，其特征在于：所述第一活塞杆上设有通孔，第二连杆远离齿轮的一端设有转动连接在通孔内的转动轴。2CN108626559A说明书1/4页一种供油装置技术领域[0001]本发明涉及机械领域，尤其涉及一种供油装置。背景技术[0002]链轮链条机构是常见的动力传递机构，通过链轮和链条的啮合从而实现动力的传递。为了能够保证链条和链轮啮合的稳定性和顺畅程度，通常会在链轮和链条上涂上润滑油，从而对链轮和链条进行润滑，并且在链轮和链条上涂上润滑油，润滑油也能起到降温的作用，防止链轮和链条上的温度过高，利于提高链轮和链条的寿命，降低链轮和链条之间的磨损。现目前，链轮和链条上涂上润滑油的方式通常是人工上油，操作比较麻烦。因此，设计一种能够自动给链轮和链条涂油的装置是解决上述问题的关键。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种供油装置，以实现自动给链轮和链条涂油。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种供油装置，包括机架，机架上设有油箱、第一活塞机构和驱动机构，第一活塞机构包括第一活塞缸、第一活塞和第一活塞杆，第一活塞密封滑动连接在第一活塞缸内，第一活塞杆固定连接在第一活塞上，第一活塞缸与油箱之间连通有进油管，进油管上设有使油从油箱单向流入到第一活塞缸内的第一单向阀，第一活塞缸上连接有出油机构，出油机构上设有用于给链条涂油的刷子，出油机构上设有使油从第一活塞缸单向流入到刷子上的第二单向阀；驱动机构包括内齿圈和齿轮，齿轮与内齿圈