齿轮扭转疲劳试验装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108627337A(43)申请公布日2018.10.09(21)申请号201810796430.7(22)申请日2018.07.19(71)申请人中国人民解放军陆军装甲兵学院地址100072北京市丰台区丰台杜家坎21号(72)发明人王海斗邢志国董丽虹底月兰马国政(74)专利代理机构北京华圣典睿知识产权代理有限公司11510代理人陈国伟(51)Int.Cl.G01M13/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称齿轮扭转疲劳试验装置(57)摘要本发明提供了一种齿轮扭转疲劳试验装置，该齿轮扭转疲劳试验装置包括负载机架、伺服动作器、被测齿轮、连接法兰、轴承座、加载力臂、扭转轴，所述伺服动作器直线动作以提供轴向加载载荷，所述伺服动作器的上端连接所述负载机架的顶部，所述连接法兰的一端连接所述被测齿轮的轴向侧面，所述连接法兰的另一端连接所述扭转轴，所述扭转轴支撑于所述轴承座，所述加载力臂的一端固定套于所述扭转轴的周向，所述伺服动作器的下端连接所述加载力臂的另一端，所述轴承座固定在所述负载机架的底部。CN108627337ACN108627337A权利要求书1/1页1.一种齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，包括负载机架、伺服动作器、被测齿轮、连接法兰、轴承座、加载力臂、扭转轴，所述伺服动作器直线动作以提供轴向加载载荷，所述伺服动作器的上端连接所述负载机架的顶部，所述连接法兰的一端连接所述被测齿轮的轴向侧面，所述连接法兰的另一端连接所述扭转轴，所述扭转轴支撑于所述轴承座，所述加载力臂的一端固定套于所述扭转轴的周向，所述伺服动作器的下端连接所述加载力臂的另一端，所述轴承座固定在所述负载机架的底部。2.根据权利要求1所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述负载机架包括门式框架和基础底座，所述门式机架固定在所述基础底座上，所述伺服动作器的上端固定在所述门式框架的顶部，所述轴承座固定在所述基础底座上。3.根据权利要求1所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述伺服动作器为单杆双腔活油缸。4.根据权利要求3所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述伺服动作器的尾部内嵌有位移传感器，所述位移传感器用于检测所述伺服动作器的活塞杆直线位移。5.根据权利要求4所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，还包括电液伺服控制系统，所述电液伺服控制系统包括液压油源、伺服阀、控制器，液压油源通过伺服阀连接所述伺服动作器的进油口，所述伺服阀端连接所述控制器的信号发出端。6.根据权利要求5所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述扭转轴上安装有负载传感器。7.根据权利要求6所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述控制器接受负载传感器和所述位移传感器的信号，判断伺服动作器的动力输出是否为预设值，若否，则控制伺服阀动作，以使得伺服动作器的动力输出为预设值。8.根据权利要求1所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述扭转轴由40Cr材料热处理后加工制成。9.根据权利要求1所述的齿轮扭转疲劳试验装置，其特征在于，所述扭转轴为阶梯轴。2CN108627337A说明书1/3页齿轮扭转疲劳试验装置技术领域[0001]本发明属于齿轮的疲劳试验等技术领域，具体涉及一种齿轮扭转疲劳试验装置。背景技术[0002]在齿轮设计中，特别是对于在可靠性方面要求比较高的齿轮，依据可靠性理论对安全系数进行的评估的结果几乎完全无法反映齿轮的可靠性水平。因此，通常需要对齿轮进行疲劳试验，以检验齿轮的可靠性和耐久性，尤其如此。[0003]齿轮的扭转疲劳特性是齿轮的一种性能，齿轮的扭转疲劳特性被越来越多的齿轮设计者重视，目前还没有有效的方法对齿轮的扭转疲劳特效进行模拟实验。[0004]因此，如何对齿轮的扭转疲劳特征进行模拟实验，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。发明内容[0005]本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，提出了一种齿轮扭转疲劳试验装置，其可以改善上述现有技术存在的问题。[0006]为实现本发明的目的而提供一种齿轮扭转疲劳试验装置，包括负载机架、伺服动作器、被测齿轮、连接法兰、轴承座、加载力臂、扭转轴，所述伺服动作器直线动作以提供轴向加载载荷，所述伺服动作器的上端连接所述负载机架的顶部，所述连接法兰的一端连接所述被测齿轮的轴向侧面，所述连接法兰的另一端连接所述扭转轴，所述扭转轴支撑于所述轴承座，所述加载力臂的一端固定套于所述扭转轴的周向，所述伺服动作器的下端连接所述加载力臂的另一端，所述轴承座固定在所述负载机架的底部。[0007]优选的，所述负载机架包括门式框架和基础底座，所述门式机架固定在所述基础底座上，所述伺服动作器的上端固定在所述门式框架的顶部，所述轴承座固定在所述基