一种用于飞行器升力测试的夹紧装置.pdf
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一种用于飞行器升力测试的夹紧装置.pdf
本发明公开了一种用于飞行器升力测试的夹紧装置,包括安装板、限位板、活动板、拉杆和驱动组件;所述限位板垂直固定于安装板上,所述活动板位于所述限位板的一侧且与限位板并列设置;所述拉杆的一端穿过所述限位板并与所述活动板连接,所述拉杆的另一端与驱动组件相连,所述拉杆在驱动组件的驱动下拉动所述活动板靠近或远离限位板以夹紧或松开飞行器的滑轮。本发明的用于飞行器升力测试的夹紧装置具有结构简单、操作简便且夹紧效果好等优点。
一种新型飞行器升力装置.pdf
本发明涉及飞行器升力装置技术领域,尤其涉及了一种新型飞行器升力装置,其结构包括:飞行器本体、前立架、升力装置、后立架,前立架与后立架均安装在飞行器本体上端,该飞行器在向上运动和向前运动时,主旋转轴会驱使次旋转轴让外侧两边的机翼横躺着向下运动,只产生升力,几乎不会产生空气阻力,同样直升机向上运动时,主旋转轴会驱使次旋转轴让内侧的机翼为竖直向上运动,由此产生的空气阻力也很小,与传统直升机旋翼相比较,传统直升机飞行时,旋翼面积越大,产生的空气阻力越大,而此升力装置却不会产生这个问题,机翼面积与空气阻力并非正相关
一种飞行器升力测试装置及方法.pdf
本发明公开了一种飞行器升力测试装置,包括底座、测试单元、多个夹紧单元和多个导向单元;多个夹紧单元,用于夹紧飞行器上的滑轮以将飞行器固定在底座上;多个导向单元,用于限制底座沿竖直方向运动;测试单元,用于连接飞行器并对飞行器的升力进行测量。本发明的测试装置具有结构简单、测试可靠等优点。本发明还公开了一种测试方法,包括以下步骤:S01、将飞行器置于底架上,并通过夹紧单元将飞行器的滑轮夹紧,使飞行器固定在底座上;S02、将测试单元与飞行器相连,对飞行器进行升力测试,飞行器与底座在导向单元的导向作用下垂直升降,通过
一种飞行器升力和扭矩测试装置及方法.pdf
本发明涉及一种飞行器升力和扭矩测试装置及方法。一种飞行器升力和扭矩测试装置,包括飞行器、支架、支撑结构、绳索、升力传感器和扭矩传感器;支撑结构由垂直支撑杆、纵向支撑杆和相互平行的上、下横向支撑杆组成;垂直支撑杆的一端与纵向支撑杆和上横向支撑杆的中点固定连接,垂直支撑杆的另一端与下横向支撑杆的中点固定连接;飞行器机身上设通孔;支架上端固定设置有两端安装扭矩传感器的水平纵杆;扭矩传感器与距离最近的纵向支撑杆一端通过绳索绷紧连接;垂直支撑杆的上下两端转动连接支架;上下横向支撑杆端部上固定有升力传感器,上下对应设
用于产生升力的装置.pdf
本发明涉及一种用于产生升力的装置(1),并且包括:旋转体(2’,2”),其围绕旋转轴(4)旋转,所述旋转体包括多个径向轨道(10),在所述径向轨道(10)中可滑动地布置有质量体(15),使得跟随着旋转体旋转的设置,所述质量体通过离心力驱动而沿着所述轨道向旋转体的外围平移;静子(3)相对于旋转体以这样的方式放置,即在旋转体的旋转过程中,沿着轨道向旋转体的外部发射的质量体被限制在静子(3)的轮廓(18)内;并且其中静子的轮廓(18)是这样的,在旋转体的旋转过程中每个质量体(15)以改变其相对于旋转体的旋转轴(