齿轮马达.pdf
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组装齿轮马达的方法及设备、以及齿轮马达.pdf
本发明公开了一种组装齿轮马达的方法及设备、以及齿轮马达,其中该方法和设备用于组装齿轮马达的主动齿轮和从动齿轮。上述方法包括:使所述主动齿轮旋转;使所述从动齿轮与所述主动齿轮沿轴向互相靠近,以使所述从动齿轮的轮齿插入旋转着的主动齿轮的齿槽,以实现所述主动齿轮与所述从动齿轮的完全啮合。本发明削弱了主动齿轮和从动齿轮之间相碰的损害,大幅减少了组装齿轮马达的过程中、尤其是主动齿轮与从动之轮组装过程中产生的齿轮伤,保证了齿轮马达的组装品质。
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本发明提供了一种齿轮马达,包括:壳体、输入轴、齿轴和输出轴,输入轴、齿轴和输出轴设置于壳体内,且输入轴和输出轴分别与齿轴齿轮联接,其中齿轴的一端从壳体延伸出且在一端处设置有风扇。本发明可以改善体积较小的齿轮马达产品的散热性能。
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以简单的防尘、防水结构实现对动作声音的抑制。齿轮马达(1)包括马达主体(10)和齿轮机构部(20),在马达主体(10)的端面(12)固定有供旋转轴(11)贯通的凸缘(14),齿轮机构部(20)包括齿轮壳体(21),该齿轮壳体在一端侧的开口(21A)处固定有凸缘(14)的外周,并使输出轴(20A)从另一端侧突出,且在内表面具有行星齿轮传动机构的固定内齿(21G),在凸缘(14)的外周部设置有弹性环收容部(50),弹性环收容部(50)具有弹性环压接面(51),该弹性环压接面相对于旋转轴(11)以一定角度倾斜,
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本发明提供一种能够抑制齿轮马达的体积增大并且能够减少振动的齿轮马达。一种齿轮马达,其具备马达和减速机。并且,马达具备卷绕有线圈(3b)的定子(3)及具有转子(4a)的转子轴,减速机具有与转子轴同轴且与该转子轴一体地旋转的输入轴、设置于输入轴的偏心体及被偏心体摆动的摆动齿轮(22),马达与减速机连结在一起,并且调整偏心体的相位和马达的旋转磁场(Hr1)的相位,以使通过马达的旋转磁场(Hr1)而作用于转子轴的载荷(F1)的朝向成为抵消通过偏心体的旋转而作用于输入轴的载荷(F2)的方向。
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提供能防止组装行星齿轮及内齿轮时位置偏离的齿轮马达。齿轮马达包括具有马达轴的马达和对马达轴的转速进行减速的齿轮减速机构。齿轮减速机构具有:太阳齿轮;行星齿轮,与太阳齿轮啮合而随太阳齿轮旋转而旋转;架,将行星齿轮以可旋转方式保持;固定内齿轮及可动内齿轮,将行星齿轮以可围绕太阳齿轮公转的方式保持。固定内齿轮具有与形成于架的环状板部的突出部滑动接触的引导部;可动内齿轮具有与形成于架的环状板部的突出部滑动接触的引导部。