一种拖缆供电轨道平车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108706015A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810446205.0(22)申请日2018.05.11(71)申请人河南省通用矿山起重机械有限公司地址453000河南省新乡市封丘县尹岗乡开发区北段(72)发明人蒿景磊朱敬圆朱敬献(74)专利代理机构新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙)41139代理人路宽(51)Int.Cl.B61D15/00(2006.01)B61D45/00(2006.01)B61D47/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种拖缆供电轨道平车(57)摘要本发明公开了一种拖缆供电轨道平车，包括下车架，所述下车架的底部四周均设置有车轮，所述下车架的底部中心处设置有电气设备，所述下车架的前端端面上固定设置有缓冲板，所述缓冲板的中端镶嵌有人体红外探测模块，所述下车架的前端底部固定设置有警报灯，所述下车架的后端固定设置有侧板，且所述下车架的后端端部内设置有电缆槽，所述电缆槽内设置有滚筒，所述下车架的内部中心处固定设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与主轴的一端固定连接，所述主轴的另一端与上车架的底部固定连接。本发明通过设置人体红外探测模块、环形导轨、导辊和连接架，解决了传统的拖缆供电轨道平车功能单一，货物转向困难的问题。CN108706015ACN108706015A权利要求书1/1页1.一种拖缆供电轨道平车，包括下车架（1），其特征在于：所述下车架（1）的底部四周均设置有车轮（2），所述下车架（1）的底部中心处设置有电气设备（3），所述下车架（1）的前端端面上固定设置有缓冲板（4），所述缓冲板（4）的中端镶嵌有人体红外探测模块（5），所述下车架（1）的前端底部固定设置有警报灯（6），所述下车架（1）的后端固定设置有侧板（7），且所述下车架（1）的后端端部内设置有电缆槽（8），所述电缆槽（8）内设置有滚筒（9），所述下车架（1）的内部中心处固定设置有电机（10），所述电机（10）的输出轴通过联轴器与主轴（11）的一端固定连接，所述主轴（11）的另一端与上车架（12）的底部固定连接，所述下车架（1）和上车架（12）之间设置有环形导轨（13），所述上车架（12）的顶部设置有导辊（14），所述导辊（14）的两端均与上车架（12）转动连接，且所述上车架（12）的顶部拐角处设置有圆槽（15），所述圆槽（15）内固定设置有电动伸缩杆（20），所述上车架（12）的侧面设置有连接架槽（17），所述连接架槽（17）内固定设置有导轨（18），所述导轨（18）上滑动设置有电动滑块（19），所述电动滑块（19）上固定设置有连接架（20），所述连接架（20）的端部固定设置有橡胶垫（21）。2.根据权利要求1所述的一种拖缆供电轨道平车，其特征在于：所述侧板（7）倾斜设置，且所述侧板（7）的中端设置有定位槽（16），所述定位槽（16）设置为半圆形。3.根据权利要求1所述的一种拖缆供电轨道平车，其特征在于：所述导辊（14）设置有若干个，若干个所述导辊（14）等间距设置在上车架（12）的顶部上，且所述导辊（14）的高度大于上车架（12）的高度。4.根据权利要求1所述的一种拖缆供电轨道平车，其特征在于：所述圆槽（15）设置有四个，四个所述圆槽（15）均匀设置在上车架（12）的四个拐角处。5.根据权利要求1所述的一种拖缆供电轨道平车，其特征在于：所述连接架（20）设置为U形，且所述连接架（20）设置有两个，两个所述连接架（20）对称设置在上车架（12）的两侧。2CN108706015A说明书1/3页一种拖缆供电轨道平车技术领域[0001]本发明涉及轨道平车技术领域，具体为一种拖缆供电轨道平车。背景技术[0002]轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输，又称过跨平车、台车、电动平车，它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用，拖缆供电式平车，电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行，但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆，故本发明设计一种拖缆供电轨道平车来解决上述问题。[0003]经检索，中国专利授权号CN205344887U，授权公告2016.06.29公开了一种轨道平车，包括车架，所述车架下方设置有绝缘板，所述绝缘板下方设置有至少2根相平行的转轴，所述转轴的左右两侧设置有车轮且所述车轮为导体，所述车轮用于安置在外设的导轨之内，同侧的所述车轮之间设置有导电机构，所述导电机构上连接有驱动电机，所述驱动电机连接在所述转