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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108706499A(43)申请公布日2018.10.26(21)申请号201810565269.2(22)申请日2018.06.04(71)申请人芜湖恒安钢结构有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江经济开发区创新路西侧商贸服务中心1#楼211室(72)发明人钱建社俞烽(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人寇俊波(51)Int.Cl.B66F7/00(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种稳固型船体举升装置(57)摘要本发明涉及船体举升装置领域,具体是一种稳固型船体举升装置,包括用于放置船体的矩形钢架,所述的矩形钢架的两端均设置有用于稳固的使得船体上升的抬升装置,所述的抬升装置的下端均设置有用于使得抬升装置滑行的滑行支架,所述的滑行支架的一端设置有用于调节矩形钢架与滑行支架距离的调节装置,所述的滑行支架的另一端设置有用于稳定滑行支架的稳定装置,所述的滑行支架的一端对称分布有伸长板,利用数个齿轮及齿条带进行精准的抬升,相对于传统绳索或钢丝绳抬升,减少因无稳固装置带来的打滑现象;利用平衡块和万向轮实现对本发明的转动和稳定,确保抬升时底盘稳固,减少危险的发生。CN108706499ACN108706499A权利要求书1/1页1.一种稳固型船体举升装置,包括用于放置船体(19)的矩形钢架(20),其特征在于:所述的矩形钢架(20)的两端均设置有用于稳固的使得船体(19)上升的抬升装置,所述的抬升装置的下端均设置有用于使得抬升装置滑行的滑行支架(8),所述的滑行支架(8)的一端设置有用于调节矩形钢架(20)与滑行支架(8)距离的调节装置,所述的滑行支架(8)的另一端设置有用于稳定滑行支架(8)的稳定装置,所述的滑行支架(8)的一端对称分布有伸长板(10)。2.根据权利要求1所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的矩形钢架(20)上设置有用于防止船体(19)内部划伤的橡胶层(21),所述的矩形钢架(20)的内部设置有提高矩形钢架(20)整体支撑力且相互焊接的钢架一(4)、钢架二(5)。3.根据权利要求1所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的抬升装置包括抬升杆(17)、与抬升杆(17)转动配合的支撑装置、设置在抬升杆(17)端部的用于保持稳固传送动力的动力装置。4.根据权利要求3所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的抬升杆(17)的横截面为弯钩状,所述的抬升杆(17)的端部设置有凹槽(27),所述的凹槽(27)内键槽配合有固定销(3),所述的抬升杆(17)设置有两个,两个抬升杆(17)之间设置有数个连接杆(26)。5.根据权利要求4所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的支撑装置包括支撑块(2)、设置在支撑块(2)上的支撑杆(1),所述的支撑装置设置有两组,所述的支撑杆(1)与连接杆(26)转动配合。6.根据权利要求4所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的动力装置包括动力电机(14)、与动力电机(14)配合的主动齿轮(12)、与主动齿轮(12)配合的被动齿轮(18),所述的主动齿轮(12)的齿轮轴(13)上设置有齿轮,所述的齿轮轴(13)与动力电机(14)之间设置有稳定传输动力的齿条带(15)。7.根据权利要求6所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的被动齿轮(18)设置有两组,所述的被动齿轮(18)与连接杆(26)键槽配合,所述的被动齿轮(18)的齿轮轴上设置有用于支撑的齿轮支撑杆(16),所述的动力电机(14)设置在伸长板(10)上。8.根据权利要求1所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的滑行支架(8)包括设置在滑行支架(8)下端且与滑行支架(8)轴承配合的万向杆(22)、与万向杆(22)配合的万向轮(24)、与万向轮(24)配合的万向电机(25),所述的万向杆(22)、万向轮(24)均设置有数组,所述的万向轮(24)之间设置有用于传送万向电机(25)动力的万向带(23)。9.根据权利要求1所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的调节装置包括设置在滑行支架(8)上的调节伸缩缸(7)、与调节伸缩缸(7)连接的调节杆(6),所述的调节杆(6)设置在矩形钢架(20)上。10.根据权利要求1所述的一种稳固型船体举升装置,其特征在于:所述的稳定装置包括设置在伸长板(10)上的数个立柱(11)、设置在立柱(11)上的平衡块(9)。2CN108706499A说明书1/3页一种稳固型船体举升装置技术领域[0001]本发明涉及船体举升装置领域,具体是一种稳固型船体举升装置。背景技术[0002]船体在未拼接时底端需要