一种四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108727796A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201810644064.3C08K9/04(2006.01)(22)申请日2018.06.21C08K9/06(2006.01)C08K3/34(2006.01)(71)申请人安徽佳龙车业有限公司C08K7/14(2006.01)地址246500安徽省安庆市宿松经济开发C08K3/36(2006.01)区韩文路东端北侧6号1幢C08K3/22(2006.01)(72)发明人徐长林杨小艳C08K3/32(2006.01)(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所C08K5/5313(2006.01)(普通合伙)34119代理人傅磊(51)Int.Cl.C08L67/06(2006.01)C08L31/04(2006.01)C08L23/06(2006.01)C08L97/02(2006.01)C08K13/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢(57)摘要本发明公开了一种四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其原料按重量份包括：不饱和聚酯45-60份、聚醋酸乙烯酯8-11份、PE微粉2-8份、过氧化甲乙酮1.5-3份、异辛酸钴0.8-1.3份、乙酸铜0.8-2份、乙醇胺0.1-0.22份、次磷酸铝2-9份、二乙基次膦酸铝1-8份、纳米二氧化硅8-17份、有机累托石7-13份、纳米氧化铝5-12份、玻璃纤维22-33份、竹原纤维4-9份、脱模剂0.1-0.38份、甲基乙烯基二乙氧基硅烷2-3.4份。本发明提出的四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其阻燃性能优异，用于四轮电动车中耐老化性好，使用寿命长。CN108727796ACN108727796A权利要求书1/1页1.一种四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，其原料按重量份包括：不饱和聚酯45-60份、聚醋酸乙烯酯8-11份、PE微粉2-8份、过氧化甲乙酮1.5-3份、异辛酸钴0.8-1.3份、乙酸铜0.8-2份、乙醇胺0.1-0.22份、次磷酸铝2-9份、二乙基次膦酸铝1-8份、纳米二氧化硅8-17份、有机累托石7-13份、纳米氧化铝5-12份、玻璃纤维22-33份、竹原纤维4-9份、脱模剂0.1-0.38份、甲基乙烯基二乙氧基硅烷2-3.4份。2.根据权利要求1所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，所述不饱和聚酯按照以下工艺进行制备：将2-丙烯酸羟乙酯、三乙胺、二苯基氯化膦和二氯甲烷混合，在冰水浴条件下搅拌反应10-18h，过滤、萃取、蒸发得到物料A；将双羟甲基甲基氧化磷、苯基膦酰二氯、三乙胺和甲苯混合，在125-140℃反应3-5h，在155-165℃下反应20-35min，加入二氯甲烷中，过滤、蒸发得到物料B；将马来海松酸和一缩二乙二醇混合，在氮气的保护下升温至220-230℃，恒温反应至体系酸值为80-90mgKOH·g-1，降温至145-155℃，加入邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐、丙二醇和物料B，在165-170℃下反应至酸值为55-60mgKOH·g-1，加入对苯二酚，冷却至65-75℃，加入苯乙烯和物料A，搅拌3-5h，得到所述不饱和聚酯。3.根据权利要求2所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，2-丙烯酸羟乙酯、二苯基氯化膦的重量比为5.8-6：10-11；双羟甲基甲基氧化磷、苯基膦酰二氯的摩尔比为2-2.1：1；马来海松酸、邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐、一缩二乙二醇、丙二醇、物料B的摩尔比为0.05-0.1：0.1-0.2：0.2-0.3：0.3-0.5：0.2-0.4：0.1-0.22。4.根据权利要求3或4所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，苯乙烯、物料A的总重量为马来海松酸、邻苯二甲酸酐、顺丁烯二酸酐、一缩二乙二醇、丙二醇、物料B总重量的0.3-0.4倍，且苯乙烯、物料A的摩尔比为1：0.2-0.5。5.根据权利要求1-4中任一项所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，所述PE微粉的平均粒径为30-65μm。6.根据权利要求1-5中任一项所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，所述有机累托石所采用的改性剂为二甲基亚砜、尿素、氨基硅烷中的一种或者多种的混合物。7.根据权利要求1-6中任一项所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，所述竹原纤维为氢氧化钠溶液处理的竹原纤维。8.根据权利要求1-7中任一项所述四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢，其特征在于，所述脱模剂为硬脂酸锌、硬脂酸镁、磷酸酯中的一种或者多种的混合物。2CN108727796A说明书1/4页一种四轮电动车用不饱和聚酯玻璃钢技术领域[0001]本发明涉及玻璃钢技术领域，