电动车轮总成.pdf
邻家****66
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相关资料
电动车轮总成.pdf
本发明是一个电动车轮总成的结构,制造工艺大大胡简化,结构更简单,可以做的功率很大,本发明是专门为电动汽车设计的轮毂电机和车轮的总成.可以直接使用到电动汽车上,也可以用于燃油汽车的改造直接替换掉燃油汽车的从动轮,将车轴12连接在原来的车轴位置,将避震和避震连杆连接在定子轴头上,连接刹车线,装上电源控制器和电池就完成了混动车的改造.电枢部分是裸露在外面的,为了防水和防护最好用环氧树脂封装,或者加装非金属护罩压片等。
城市电动车的车轮运动总成.pdf
本发明公开了一种城市电动车的车轮运动总成,其包括车轮、环形轮毂电机、半主动独立悬架及线控转向系的执行机构。所述的半主动独立悬架包括弹簧(5)、两根结构相同的悬架导向杆(6)、磁流变减振器(14)、2个结构相同的导向杆滑动衬套(19)和4个结构相同的缓冲块(20)。所述的线控转向系的执行机构包括转向电机和光电编码器组合单元(12)、转向节(13)、转矩传感器(15)、主销轴承(17)和转向节推力轴承(18)。车轮的轮辋(2)与环形轮毂电机中的环形轮毂电机外转子(3)固定连接,环形轮毂电机中的环形轮毂电机内定
车轮总成.pdf
本发明公开了一种车轮总成,涉及汽车配件制造技术领域,这种车轮总成包括卡接在车轮车缘处的平衡块,所述平衡块包括挂钩和平衡块体,所述挂钩包括与所述平衡块体相固定的连接段和与所述车轮车缘相卡接的钩形段,所述钩形段的内钩处设有方向朝下的凸块,所述车轮车缘的外圈处开设有方向朝上与所述凸块相匹配的凹槽,与现有技术相比,本发明解决挂钩式平衡块因汽车颠簸造成松脱的问题。
车轮总成.pdf
一种车轮总成包含一个中心轮毂、一个包括一个轮辐床壁的外轮圈、及一个包括多个第一、第二辐条的轮辐单元。所述第一、第二辐条各自延伸于该外轮圈与该中心轮毂间,且各自具有一个连接到该轮辐床壁的第一端,及一个相对于该第一端且连接到该中心轮毂的第二端,及一个连接于该第一、第二端间的辐长部。各第一辐条的第一端形成有一个第一轮辐床连接部,各第一辐条在该处连接到该轮辐床壁,及各第二辐条的第一端形成有一个第二轮辐床连接部,各第二辐条于该处连接到该轮辐床壁。相对于该中心轮毂,所述第二轮辐床连接部相对于所述第一轮辐床连接部呈径向
可变形车轮总成.pdf
提供一种适用于车辆中的动力总成。所述动力总成包括平截头圆锥结构,所述平截头圆锥结构包括具有沿着平截头圆锥轴在其相对较窄末端与相对较宽末端之间延伸的平截头圆锥表面的至少一个柔性构件,所述平截头圆锥构件可从对应于其中其侧视图是圆形的平截头圆锥形状的其偏斜圆形形状可逆地变形为其中其侧视图是非圆形的、变形的平截头圆锥形状。所述平截头圆锥结构可用于支撑至少一个表面接合构件,所述至少一个表面接合构件可在其中其侧视图是大致圆形的圆形轮状构造与其中其侧视图是非圆形的且其中所述表面接合构件的较大部分接触移动表面的变形构造之