具有球窝接头的护轨.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108799322A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810380877.6(22)申请日2018.04.25(30)优先权数据102017108982.92017.04.26DE(71)申请人本特勒汽车工业有限责任公司地址德国帕德博恩(72)发明人斯蒂芬·迈耶豪克·梅纳赖因哈德·耶格(74)专利代理机构上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)31237代理人智云(51)Int.Cl.F16C11/06(2006.01)B60G7/02(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图3页(54)发明名称具有球窝接头的护轨(57)摘要本发明涉及具有球窝接头的护轨，所述护轨可用于车辆中的车轮悬架，根据一个实施例的护轨(100)包括：护轨主体(101)，其中形成有球窝接头盘(103)，所述球窝接头盘(103)具有周向内壁(105)和接收开口(111)；球窝接头销(109)，所述球窝接头销(109)具有被引入到所述球窝接头盘(103)中的铰接球(113)；以及塑料注射层(123)，注射在所述球窝接头盘(103)的所述周向内壁(105)与所述铰接球(113)之间，以将所述铰接球(113)嵌入所述球窝接头盘(103)中。CN108799322ACN108799322A权利要求书1/2页1.一种用于车辆中的车轮悬架的护轨(100)，其特征在于，包括：护轨主体(101)，所述护轨主体(101)中形成有球窝接头盘(103)，其中，所述球窝接头盘(103)具有周向内壁(105)和接收开口(111)；球窝接头销(109)，具有铰接球(113)，所述铰接球(113)被引入到所述球窝接头盘(103)中；以及塑料注射层(123)，注射在所述球窝接头盘(103)的所述周向内壁(105)与所述铰接球(113)之间，以将所述铰接球(113)嵌入所述球窝接头盘(103)中。2.根据权利要求1所述的护轨(100)，其特征在于，所述周向内壁(105)形成所述球窝接头盘(103)的周向内表面，特别是圆柱形或矩形的内表面，且所述塑料注射层(123)用于补偿所述周向内表面与所述铰接球(113)的球形外壳表面(121)之间的形状差异。3.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述球窝接头盘(103)的内腔(107)具有圆柱形或矩形的形状。4.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述铰接球(113)嵌入所述塑料注射层(123)中。5.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述塑料注射层(123)喷射到所述周向内壁(105)上。6.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述球窝接头盘(103)具有底部(117)，所述底部(117)具有中心凹部(119)，所述铰接球(113)至少部分地陷入到所述中心凹部中。7.根据权利要求6所述的护轨(100)，其特征在于，所述中心凹部(119)贯穿所述底部(117)且不具有所述塑料注射层(123)。8.根据权利要求6或7所述的护轨(100)，其特征在于，所述底部(117)为水平或漏斗形或具有类球壳的形状。9.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述接收开口(111)由圆形板(115)封闭并且所述圆形板将所述铰接球(113)固定在所述球窝接头盘(103)中。10.根据权利要求9所述的护轨(100)，其特征在于，所述塑料注射层(123)至少部分地喷射在所述圆形板(115)的表面(125)上，所述圆形板(115)的所述表面(125)面向所述球窝接头盘(103)，尤其面向所述球窝接头盘(103)的内腔(107)。11.根据权利要求9或10所述的护轨(100)，其特征在于，所述圆形板(115)牢固地结合到所述护轨主体(101)，尤其通过焊接连接或钎焊连接或者通过粘合连接的方式结合到所述护轨主体。12.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述护轨主体(101)由金属，尤其是钢，或者由挤压型材形成为一体。13.根据前述权利要求中任一项所述的护轨(100)，其特征在于，所述护轨(100)包括长柄(127)和以弯曲方式从所述长柄(127)延伸的短柄(129)，其中，所述长柄(127)包括第一长柄端部(131)和第二长柄端部(133)，所述短柄(129)包括短柄端部(135)，所述球窝接头盘(103)形成在所述第一长柄端部(131)中，所述第二长柄端部(133)包括轴承接收座(137)，用于接收轴承，尤其弹性体轴承。14.根据权利要求13所述的护轨(100)，其特征在于，所述短柄端部(135)包括用于接收2CN108799322A权利要求书2/