一种浇注聚氨酯轮胎的制备方法.pdf
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一种浇注聚氨酯轮胎的制备方法.pdf
本发明公开了一种浇注聚氨酯轮胎的制备方法,具体步骤为将模具内均匀涂抹脱模剂,对模具进行预热,骨架材料中钢丝圈由模具内部设置的磁性元件固定,完成骨架材料的内部定位。骨架材料与模具磁性元件形成张力完成骨架材料定形定位。将橡胶弹性体加热后浇注入到轮胎模具中,注满模具保压保温后取出模具,所制备好轮胎基体在内衬层涂敷一层热塑性膜、或防刺扎的涂层,得到聚氨酯轮胎。轮胎使用磨损后,表面涂敷一层复合白炭黑的弹性体材料完成修复。本发明工艺简单,磁定位技术简化了轮胎制备工艺,采用浇注成型方式制备轮胎,可操作性强,易于工业化,
一种聚氨酯浇注工程轮胎.pdf
本发明属于有机高分子材料制品技术领域,具体涉及一种聚氨酯浇注工程轮胎。包括金属轮毂,金属轮毂外包覆有聚氨酯弹性体层,在金属轮毂和聚氨酯弹性体层之间设有固化层。固化层厚度为0.2-1mm。聚氨酯弹性体层厚度为200±1.0%mm,在金属轮毂的表面设置突起。轮毂外层采用了聚氨酯弹性体材料,其耐磨型好,对物料实行零污染;与橡胶及其它轮胎比较,轮胎提高了密度,耐溶剂,不脱屑;长期使用能够保证轮胎耐磨、耐溶剂、耐穿刺、圆度同心度好且平衡;由于增加了固化剂,提高了聚氨酯轮胎的扯断强度、撕裂强度和定伸强度,能够保证聚氨
一种聚氨酯浇注滚轮及其制备方法.pdf
本发明提供了一种聚氨酯浇注滚轮及其制备方法,特征在于以TDI型预聚体聚氨酯浇注料为主体材料,MOCA交联剂为固化剂,将质量分数为13-15份的固化剂MOCA160℃加热融化,与预聚体聚氨酯浇注料在55-70℃的真空环境下进行高速搅拌得到聚氨酯轮胎的浇注料;对轮毂的外表面涂刷一层粘接轮毂和轮胎胶黏剂,晾干后将轮毂放入模具的型腔中固定;将制得的预聚体聚氨酯混合料浇注到模具的型腔内,最终在100-110℃,26-35MPa,12-20min的条件下成型,制得的滚轮产品硬度高、致密性好、耐磨性优良、永不松脱,整个
聚氨酯轮胎、制备聚氨酯轮胎的组合料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种聚氨酯轮胎、制备聚氨酯轮胎的组合料及其制备方法,聚氨酯轮胎含有聚氨酯致密层和聚氨酯发泡层,所述的聚氨酯致密层包裹所述聚氨酯发泡层外。制备聚氨酯轮胎组合料,包括制备致密层聚氨酯组合料和制备发泡层聚氨酯组合料;制备致密层聚氨酯组合料,包括多元醇混合物(Ⅰ)与异氰酸酯预聚体(Ⅰ),制备发泡层聚氨酯组合料,包括多元醇混合物(Ⅱ)与异氰酸酯预聚体(Ⅱ),本发明轮胎表面效果优,胎侧无甩纹,无表皮气孔/针孔等问题,(2)方便调色,可提升成型轮胎的物理机械性能,具有更好的止滑效果,长期使用不分层,轮胎滚动
一种聚氨酯轮胎的制备方法.pdf
本发明公开了一种聚氨酯轮胎的制备方法,具体步骤为将模具内均匀涂抹脱模剂,对模具进行预热,通过磁定位方式将骨架材料固定在轮胎模具中,将橡胶弹性体加热后注入到轮胎模具中,注压保温一定时间后取出模具,所制备好轮胎基体在内衬层涂敷一层热塑性膜、或防刺扎的涂层,得到聚氨酯轮胎。轮胎使用磨损后,可进行表面涂敷一层复合白炭黑的弹性体材料完成修复。本发明的方法工艺简单,磁定位技术简化了轮胎制备工艺,采用注压成型方式制备轮胎,可操作性强,易于工业化,所得聚氨酯轮胎耐磨性佳且节油,表面涂敷层可进行即时修复,实现轮胎长寿命目的