一种新能源汽车生产用零配件喷涂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108855734A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810746586.4(22)申请日2018.07.09(71)申请人山西云度知识产权服务有限公司地址030024山西省太原市万柏林区和平南路73号大众机械厂4号厂房中纵三层(72)发明人方豫王伟光(51)Int.Cl.B05B16/20(2018.01)B05B13/02(2006.01)B05D3/04(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车生产用零配件喷涂装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车生产用零配件喷涂装置，其可以对零配件进行自动翻面，节省人力，提高工作效率；并且可以对喷涂后的零配件进行烘干处理；包括喷涂箱、涂料箱、喷管、门板、增压泵、第一电机、减速机、左防护罩、右防护罩、左齿环、右齿环、左固定板、右固定板、中固定板、多组左转轴、多组右转轴、多组螺纹管、多组左螺纹杆和多组右螺纹杆，还包括第一滚珠轴承、传动轴、多组第二滚珠轴承、多组左齿轮、多组第三滚珠轴承、多组右齿轮、多组第四滚珠轴承、多组第一夹板、多组第二夹板、多组第三夹板、多组第四夹板、第二电机、丝杠、限位杆、滑块、第五滚珠轴承、喷头和烘干装置。CN108855734ACN108855734A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车生产用零配件喷涂装置，包括喷涂箱（1）、涂料箱（2）和喷管（3），喷涂箱（1）的内部设置有工作腔，喷涂箱（1）的前端设置有取放口，并在取放口处设置有门板，涂料箱（2）的顶端设置有增压泵（4），增压泵（4）的输出端伸入至涂料箱（2）内部；其特征在于，还包括第一电机（5）、减速机（6）、左防护罩（7）、右防护罩（8）、左齿环（9）、右齿环（10）、左固定板（11）、右固定板（12）、中固定板（13）、多组左转轴（14）、多组右转轴（15）、多组螺纹管（16）、多组左螺纹杆（17）和多组右螺纹杆（18），所述工作腔的右侧壁上设置有右安装槽，并在右安装槽内固定安装有第一滚珠轴承（19），所述左防护罩（7）和左齿环（9）均安装在工作腔的左侧壁上，左齿环（9）位于左防护罩（7）的内侧，所述右防护罩（8）和右齿环（10）均安装在工作腔的右侧壁上，右齿环（10）位于右防护罩（8）的内侧，并在左齿环（9）和右齿环（10）的内圈均设置有超密齿状结构，所述左固定板（11）、中固定板（13）和右固定板（12）的中部分别设置有左右贯通的左通孔、中通孔和右通孔，所述减速机（6）安装在喷涂箱（1）的左端且位于第一电机（5）的右侧输出端，并在减速机（6）的右侧输出端设置有传动轴（20），所述传动轴（20）的右端自喷涂箱（1）的左端伸入至工作腔内并依次穿过左通孔、中通孔和右通孔后插入至第一滚珠轴承（19）内部，并且左固定板（11）、中固定板（13）和右固定板（12）与传动轴（20）均固定连接，所述左固定板（11）上设置有多组左安装通孔，并在多组左安装通孔内均固定安装有第二滚珠轴承（21），所述多组左转轴（14）的左端自左固定板（11）的右端分别穿过多组第二滚珠轴承（21）至左固定板（11）的左侧，并在多组左转轴（14）的左端均设置有左齿轮（22），所述多组左齿轮（22）均与左齿环（9）内圈的超密齿状结构啮合，所述右固定板（12）上设置有多组右安装通孔，并在多组右安装通孔内均固定安装有第三滚珠轴承（23），所述多组右转轴（15）的右端自右固定板（12）的左端分别穿过多组第三滚珠轴承（23）至右固定板（12）的右侧，并在多组右转轴（15）的右端均设置有右齿轮（24），所述多组右齿轮（24）均与右齿环（10）内圈的超密齿状结构啮合，所述中固定板（13）上设置有多组左右贯通的中安装通孔，并在多组中安装通孔内均固定安装有第四滚珠轴承（25），所述多组螺纹管（16）的右端自中固定板（13）的左端分别穿过多组第四滚珠轴承（25）至中固定板（13）的右侧，所述多组左螺纹杆（17）的右端分别插入并螺装至多组螺纹管（16）的左端内部，所述多组右螺纹杆（18）的左端分别插入并螺装至多组螺纹管（16）的右端内部，多组左转轴（14）的右端均设置有第一夹板（26），多组右转轴（15）的左端均设置有第二夹板（27），多组左螺纹杆（17）的左端均设置有第三夹板（28），多组右螺纹杆（18）的右端均设置有第四夹板（29），所述多组第一夹板（26）分别与多组第三夹板（28）左右相对，所述多组第二夹板（27）分别与多组第四夹板（29）左右相对；还包括第二电机（30）、丝杠（31）、限位杆（32）和两组滑块（33），所述两组滑块（33）上均设置有左右贯通的限位孔和螺纹孔，所