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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108869722A(43)申请公布日2018.11.23(21)申请号201810420262.1(51)Int.Cl.(22)申请日2018.05.04F16H61/02(2006.01)(30)优先权数据15/5962192017.05.16US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人R·F·洛赫奥克C·J·温格兹G·J·佩兰托尼S·W·帕克P·G·奥塔内斯B·M·奥尔森M·M·惠特利N·A·施密特(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人代易宁安文森权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称用于无级变速器的比率控制的方法和装置(57)摘要一种用于无级变速器的比率控制的装置包括输出限定指令比率的信号的驱动器指令比率部件。箝位控制部分与驱动器指令比率部件通信。箝位控制部分包括:比率限制和超控环,其从具有存储的比率代码数据的可执行函数中选择与指令比率相匹配的比率;筛选监控器,其连续从可执行函数接收输出并使用来自车速信号的输入来计算由比率限制和超控环选择的比率的最小和最大比率限制;以及比率控制执行环,其与筛选监控器通信。比率控制执行环计算允许无级变速器的主滑轮和次级滑轮都运行的压力范围。CN108869722ACN108869722A权利要求书1/2页1.一种用于无级变速器的比率控制的装置,包括:驱动器指令比率部件,所述驱动器指令比率部件输出限定指令比率的信号;比率选择和比率控制箝位控制部分,其与所述驱动器指令比率部件进行通信,所述比率选择和比率控制箝位控制部分包括:比率限制和超控环,其从具有存储的比率代码数据的比率限制和超控环可执行函数中选择与所述指令比率匹配的比率;比率限制和超控环筛选监控器,其不断接收来自所述比率限制和超控环可执行函数的输出,并使用来自车速信号的输入来计算由所述比率限制和超控环选择的所述比率的最小和最大比率限制;和比率控制执行环,其与所述比率限制和超控环筛选监控器通信,所述比率控制执行环计算允许所述无级变速器的主滑轮和次级滑轮都操作的压力范围。2.根据权利要求1所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中所述比率控制执行环包括比率控制执行环可执行函数,所述比率控制执行环可执行函数具有从与多个不同指令比率相关的存储数据中实现所述指令比率的压力范围。3.根据权利要求2所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中,所述比率控制执行环包括比率控制执行环筛选监控器,所述比率控制执行环筛选监控器连续地接收来自所述比率控制执行环可执行函数的压力信号数据并测量指令的主滑轮和次级滑轮的压力。4.根据权利要求3所述的用于无级变速器的比率控制的装置,还包括来源于速度传感器信息的车辆加速信号,所述比率控制执行环筛选监控器应用从所述车速传感器接收的所述车辆加速信号来识别指令的压力增量是领先还是滞后于车辆减速的突然变化。5.根据权利要求3所述的用于无级变速器的比率控制的装置,还包括变速器螺线管控制环,所述比率控制执行环筛选监控器向所述变速器螺线管控制环传送箝位信号以在所述主滑轮和所述次级滑轮上建立指令压力。6.根据权利要求1所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中,所述比率选择和比率控制箝位控制部分还包括变速机的期望比率环,所述变速机的期望比率环从所述驱动器指令比率部件直接接收所述指令比率并且将所述指令比率传达至所述比率限制和超控环。7.根据权利要求6所述的用于无级变速器的比率控制的装置,还包括与所述期望比率环通信的发动机控制器,其中所述期望比率环选择所述指令比率或来自所述发动机控制器的发动机指令比率中的哪一个来发送给所述比率限制和超控环。8.根据权利要求1所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中,所述比率选择和比率控制箝位控制部分还包括:CVT指令比率轨迹环,所述指令比率轨迹环产生满足所述最小和最大比率限制的指令CVT比率;和箝位压力确定环,其确定主滑轮或次级滑轮操作所需的最小压力或力,所述最小压力被传送至所述比率控制执行环。9.根据权利要求1所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中,存储在所述比率限制和超控环可执行函数的所述数据包括可单独应用于包括上坡、下坡、制动和紧急停止的操作状况的预定比率范围。10.根据权利要求1所述的用于无级变速器的比率控制的装置,其中所述比率限制和超2CN108869722A权利要求书2/2页控环可执行函数选择在给定车辆操作条件下实现所述指令比率条件的比率。3CN108869722A说明书1/6页用于无级变速器的比率控制的方法和装置背景技术[0001]本公开涉及用于无级变速器的无级变速器(CVT)和比率控制系统。[0002]无级变速器(CVT)改变由皮带或链条连