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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108909365A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810983293.8(22)申请日2018.08.27(71)申请人嘉兴日昌汽车配件有限公司地址314000浙江省嘉兴市秀洲区油车港正阳路北侧嘉兴市残疾人自强创业园7号厂房(二期)一层(72)发明人南日(74)专利代理机构台州蓝天知识产权代理有限公司33229代理人刘颖(51)Int.Cl.B60B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置(57)摘要本发明公开了一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,涉及汽车配件维修设备技术领域,其包括支撑座,所述支撑座下表面的四角处均固定连接有滚轮,所述支撑座的上表面固定连接有支架,所述支架的左侧面开设滑槽,所述滑槽内滑动连接有两个滑块,且两个滑块的左侧面均固定连接有连接板,且两个连接板的相对面通过轮盘固定连接。该汽车轮胎维修用快速拆卸装置,通过第一电动推杆、驱动装置和第二电动推杆之间的配合,电机工作时能够带动五个套筒作同向运动,进而能够同时取下五个轮胎螺栓,最后拉动支撑座向远离轮胎的方向移动,且支撑座在移动的过程中也能够带动轮胎做同步运动,使得维修人员在进行拆卸轮胎时会更加的快捷。CN108909365ACN108909365A权利要求书1/1页1.一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)下表面的四角处均固定连接有滚轮(18),所述支撑座(1)的上表面固定连接有支架(2),所述支架(2)的左侧面开设滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动连接有两个滑块(4),且两个滑块(4)的左侧面均固定连接有连接板(5),且两个连接板(5)的相对面通过轮盘(6)固定连接;所述轮盘(6)侧面偏离圆心的位置卡接有五个轴承(7),且五个轴承(7)以轮盘(6)的圆心为中心点呈环形阵列,且五个轴承(7)内均套接有转轴(8),且五个转轴(8)的左端均固定连接有套筒(9),且五个转轴(8)的外表面均固定连接有齿轮(10),且五个齿轮(10)并列设置在轮盘(6)的右侧,且五个齿轮(10)通过同一条齿链(11)传动连接,且其中一个转轴(8)的右端与驱动装置(12)的输出轴固定连接;所述驱动装置(12)的上表面和下表面分别固定连接在两个连接板(5)的相对面,且位于下方连接板(5)的下表面通过第一电动推杆(13)与支撑座(1)的上表面固定连接,所述套筒(9)的左侧设置有两个固定件(14),且位于上方固定件(14)的上表面通过支撑杆(17)与支架(2)的下表面固定连接,且位于下方固定件(14)的下表面通过第二电动推杆(16)与支撑座(1)的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述驱动装置(12)包括电机(121),所述电机(121)的输出轴与其中一个转轴(8)的右端固定连接,所述电机(121)机身的右侧面通过固定座(122)分别与两个连接板(5)的相对面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述电机(121)为抱闸电机(121),所述电机(121)的输入端通过导线与第三开关(22)的输出端电连接,所述第三开关(22)的输入端通过导线与电源(19)的输出端电连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述第一电动推杆(13)的输入端通过导线与第一开关(20)的输出端电连接,所述第二电动推杆(16)的输入端通过导线与第二开关(21)的输出端电连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述电源(19)设置在支撑座(1)的上表面,并且电源(19)位于支架(2)的右侧,所述第一开关(20)设置在电源(19)上表面的左侧,所述第二开关(21)设置在电源(19)上表面的中部,所述第三开关(22)设置在电源(19)上表面的右侧。6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述固定件(14)的形状为弧形,且两个固定件(14)的相对面均固定连接有防滑垫(15)。7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置,其特征在于:所述滑块(4)的形状为T字形,所述滑槽(3)的形状为T字形。2CN108909365A说明书1/4页一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件维修设备技术领域,具体为一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置。背景技术[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来