一种动力电池外壳切割装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108927836A(43)申请公布日2018.12.04(21)申请号201810681269.9(22)申请日2018.06.27(71)申请人许昌中舰能源科技有限公司地址461700河南省许昌市襄城县产业集聚区智能装备科技园(72)发明人沈帅张议胡志波(74)专利代理机构许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)41140代理人李海帆(51)Int.Cl.B26D1/18(2006.01)B26D7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种动力电池外壳切割装置(57)摘要本发明公开了一种动力电池外壳切割装置，包括平台和支撑板，平台顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面套设有螺纹套，螺纹套的内侧固定连接有工作台，螺纹杆的下端套设有第一斜齿轮，两个第一斜齿轮的左侧和右侧均啮合连接有第二斜齿轮，第二斜齿轮远离第一斜齿轮的一侧固定连接有转杆。本发明通过设置电动伸缩杆和电机，起到了对电池外壳进行切割的效果，通过设置螺纹杆、螺纹套、第一斜齿轮、第二斜齿轮和转杆，起到了设定电池外壳切割的厚度，从而避免切割损坏动力电池实体的状况发生，解决了在对动力电池外壳进行拆卸时，需要人工辅助进行切割，在切割的过程中很容易割伤工作人员的问题。CN108927836ACN108927836A权利要求书1/1页1.一种动力电池外壳切割装置，包括平台（1）和支撑板（3），其特征在于：所述平台（1）顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆（2），所述螺纹杆（2）的外表面套设有螺纹套（4），所述螺纹套（4）的内侧固定连接有工作台（5），所述螺纹杆（2）的下端套设有第一斜齿轮（6），两个第一斜齿轮（6）的左侧和右侧均啮合连接有第二斜齿轮（7），所述第二斜齿轮（7）远离第一斜齿轮（6）的一侧固定连接有转杆（8），所述转杆（8）远离第二斜齿轮（7）的一端贯穿支撑板（3），并延伸至支撑板（3）的外部，所述平台（1）的左侧固定连接有竖杆（9），所述竖杆（9）右侧的顶部固定连接有横板（10），所述横板（10）的底部固定连接有电动伸缩杆（11），所述电动伸缩杆（11）的底部固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出轴套设有锯片（13）。2.根据权利要求1所述的一种动力电池外壳切割装置，其特征在于：所述平台（1）底部的两侧均固定连接有行走轮（14）。3.根据权利要求1所述的一种动力电池外壳切割装置，其特征在于：所述竖杆（9）的内侧开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内腔滑动连接滑杆（16），所述滑杆（16）远离滑槽（15）内腔的一侧与电机（12）固定连接，所述滑杆（16）位于滑槽（15）内腔的一侧通过活动轴活动连接有滑轮（17）。4.根据权利要求1所述的一种动力电池外壳切割装置，其特征在于：所述转杆（8）位于支撑板（3）外部的一侧固定连接有转盘（18），所述转盘（18）的顶部开设有卡槽（19），所述支撑板（3）远离第二斜齿轮（7）的一侧通过转轴活动连接有卡杆（20），所述卡杆（20）与卡槽（19）活动连接。2CN108927836A说明书1/3页一种动力电池外壳切割装置技术领域[0001]本发明涉及动力电池切割技术领域，具体为一种动力电池外壳切割装置。背景技术[0002]对于新能源汽车的拆解问题，其中最重要的即为其动力电池的拆解问题，目前，新能源汽车的动力电池在更换或汽车报废时，旧的动力电池仍然少部分容量可实用，若直接进行资源化回收，其造成了极大的浪费，故现阶段已经开始对上述旧的动力电池进行拆解、检测和分类以实现对其的二次使用，在对动力电池外壳进行拆卸时，需要人工辅助进行切割，在切割的过程中很容易割伤工作人员。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种动力电池外壳切割装置，具备切割效果好的优点，解决了在对动力电池外壳进行拆卸时，需要人工辅助进行切割，在切割的过程中很容易割伤工作人员的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动力电池外壳切割装置，包括平台和支撑板，所述平台顶部的两侧均通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套设有螺纹套，所述螺纹套的内侧固定连接有工作台，所述螺纹杆的下端套设有第一斜齿轮，两个第一斜齿轮的左侧和右侧均啮合连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮远离第一斜齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆远离第二斜齿轮的一端贯穿支撑板，并延伸至支撑板的外部，所述平台的左侧固定连接有竖杆，所述竖杆右侧的顶部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴套设有锯片。[0005]优选的，所述平台底部的两侧均固定连接有行走轮。[0006]优选的，所述竖杆的内侧开设有滑槽，