一种抗磨减摩齿轮润滑油及其制备方法.pdf
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一种抗磨减摩齿轮润滑油及其制备方法.pdf
本发明公开了一种抗磨减摩齿轮润滑油及其制备方法,制备的抗磨减摩齿轮润滑油具有较高的最大无卡咬负荷值,抗极压效果较好,同时其在载荷500N时摩擦系数较低,减摩性能得到了提高。将纳米氧化锆利用石油磺酸钠和磷酸酯协同处理后,其分散性能大幅度提高,不易团聚,可稳定分散在润滑油中,提高抗磨减摩效果;利用二氧化锰对纳米氧化锆进行改性,不仅提高了纳米氧化锆的耐磨性能、抗极压性能,同时也进一步促进了纳米氧化锆与润滑剂基底的相容性,提高润滑剂的抗磨减摩、防腐、抗氧化效果。
一种纳米抗磨减摩润滑油添加剂及其制备方法.pdf
本发明公开了一种纳米抗磨减摩润滑油添加剂及其制备方法,该润滑油添加剂由以下重量百分比的组分制成:纳米二硫化钨0.01%~10%,富勒烯碳0.01%~3%,表面修饰剂1%~20%,抗磨减摩剂0.5%~5%,基础润滑油62%~98.48%;所述的表面修饰剂为甲基萘、乙基萘、N‑苯基吡咯烷酮、咔唑、二苯并咔唑中的一种或多种;将纳米二硫化钨、富勒烯碳、表面修饰剂和基础润滑油按比例混合,然后超声搅拌10min~60min,超声温度为35℃~60℃,再加入抗磨减摩剂,在40℃~60℃条件下加热搅拌均匀,即得。本发明配
抗微点蚀高效减摩抗磨风电石墨齿轮油及其制备方法.pdf
本发明涉及一种抗微点蚀高效减摩抗磨风电石墨齿轮油及其制备方法,风电石墨齿轮油的原料组分按重量百分比计,包括:油性剂1%‑8%、极压抗磨剂0.3%‑4.0%、分散剂0.02%‑1.0%、防锈剂0.02%‑0.8%、破乳剂0.02%‑0.07%、消泡剂0.02%‑0.05%、石墨干粉0.3%‑2.0%,余量为基础油;制备方法包括步骤:在分散剂溶液中加入石墨干粉,反复捏合得到柔性石墨中间体,之后研磨;将其他剩余原料混合,加入研磨后的柔性石墨中间体,分散均匀后脱水,再采用高剪切均质机进行剪切。本发明提供的风电石墨
润滑油极压抗磨、油性、减摩剂.doc
绪论载荷添加剂分为两类:油性剂和极压剂。油性剂是由范德华力或化学键吸附金属表面上形成吸附膜,防止金属直接接触。而在高温、高压条件下,极压剂与摩擦副表面金属反应,生成化学反应膜,剪切运动在此膜中进行,防止金属胶合。油性剂在较低的温度和载荷下有效,温度达到120~150℃,吸附膜破坏。脂肪酸、酯类等是常用的油性剂。极压剂主要是含硫、含氯或含磷的有机化合物,它在高温和高载荷下有效,磷酸酯是一类特殊的极压剂,在不太高的载荷下,能使磨损显著降低,又叫抗磨剂。能有效降低摩擦系数的载荷添加剂,如脂肪酸、酯类、硫化油脂、
润滑油极压抗磨油性减摩剂.docx
绪论载荷添加剂分为两类:油性剂和极压剂。油性剂是由范德华力或化学键吸附金属表面上形成吸附膜,防止金属直接接触。而在高温、高压条件下,极压剂与摩擦副表面金属反应,生成化学反应膜,剪切运动在此膜中进行,防止金属胶合。油性剂在较低的温度和载荷下有效,温度达到120~150℃,吸附膜破坏。脂肪酸、酯类等是常用的油性剂。极压剂主要是含硫、含氯或含磷的有机化合物,它在高温和高载荷下有效,磷酸酯是一类特殊的极压剂,在不太高的载荷下,能使磨损显著降低,又叫抗磨剂。能有效降低摩擦系数的载荷添加剂,如脂肪酸、酯类、硫化油脂、