一种计轴轨道电路系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108974046A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810968581.6(22)申请日2018.08.23(71)申请人深圳科安达电子科技股份有限公司地址518000广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层(72)发明人张帆郭丰明郑捷曾(74)专利代理机构深圳市千纳专利代理有限公司44218代理人黄良宝(51)Int.Cl.B61L1/16(2006.01)B61L1/18(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种计轴轨道电路系统(57)摘要一种计轴轨道电路系统包括计轴室外设备、计轴室外设备、轨道电路室内设备和轨道电路室外设备以及连接室内设备与室外设备的轨道电路信号电缆，还包括在车轮传感器与计轴主机间依次设置的放大调制单元、室外隔离器、室内隔离器、解调单元；轨道电路信号电缆同缆传输计轴载频信号和轨道电路信号。与轨道电路信号和计轴信号分别在各自信号电缆上传输，节约成本、降低施工难度；计轴和轨道电路独立工作，对同一区段内的列车情况进行检查，信号在同一线路上传输而互不干扰，各自输出区段的空闲或占用信息，解决道床电阻过低，轨道电路无法正常调整以及各种类型机车或动车组在区间分路不良问题。CN108974046ACN108974046A权利要求书1/2页1.一种计轴轨道电路系统，包括计轴系统和轨道电路，所述计轴系统包括用于检测列车车轮并产生直流电压脉冲信号的车轮传感器和计轴主机；所述轨道电路包括轨道电路室内设备和轨道电路室外设备，以及连接轨道电路室内设备和轨道电路室外设备的轨道电路信号电缆；其特征在于：还包括在所述车轮传感器与计轴主机间依次设置的放大调制单元、室外隔离器、室内隔离器、解调单元；所述放大调制单元，用于将车轮传感器产生的直流电压脉冲信号放大和调制成适合轨道电路信号电缆传送的计轴载频信号；所述室外隔离器，用于将计轴载频信号加载到轨道电路信号电缆上并隔离计轴载频信号进入轨道电路室外设备，以及隔离轨道电路信号进入计轴室外设备；所述轨道电路信号电缆同缆传输计轴载频信号和轨道电路信号；所述室内隔离器，用于将计轴载频信号从轨道电路信号电缆分离并隔离计轴载频信号进入轨道电路室内设备，以及隔离轨道电路信号进入计轴室内设备；所述解调单元，用于将分离出的计轴载频信号还原为直流电压脉冲信号并提供给计轴主机处理。2.根据权利要求1所述计轴轨道电路系统，其特征在于：还包括直流电源模块、设置于室内隔离器中的电源合成电路和设置于室外隔离器中电源分离电路；所述直流电源模块用于为计轴室外设备提供直流电源；所述电源合成电路用于加载直流电源至轨道电路信号电缆；所述轨道电路信号电缆用于传输直流电源；所述电源分离电路从轨道电路信号电缆上分离直流电源并传输给计轴室外设备；所述室外隔离器和室内隔离器中还设置有隔离直流电源进入轨道电路室外设备和轨道电路室内设备的隔直单元。3.根据权利要求1或2所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室外隔离器中设置有第一计轴移频电路，用于将计轴载频信号从所述放大调制单元加载到轨道电路信号电缆上传输并隔离轨道电路信号进入计轴室外设备；所述室内隔离器中设置有第二计轴移频电路，用于将计轴载频信号从轨道电路信号电缆分离传输到解调单元并隔离轨道电路信号进入计轴室内设备。4.根据权利要求3所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室内隔离器中还设置有隔离计轴载频信号进入轨道电路室内设备的计轴高频隔离电路。5.据权利要求4所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室外隔离器中还设置有隔离计轴载频信号进入轨道电路室外设备的计轴高频隔离电路。6.根据权利要求3所述的计轴轨道电路系统，其特征在于：所述隔直单元为串联在轨道电路信号电缆上的隔直电容（C）。7.根据权利要求3所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述第一计轴移频电路包括第一电容(C1)、第一电感(L1)和第二电感（L2）；第一电容(C1)与第一电感(L1)并联后一端接室外轨道电路信号电缆，另一端与第二电感（L2）连接，所述第二电感（L2）的另一端接放大调制单元；2CN108974046A权利要求书2/2页所述第二计轴移频电路第一电容(C1)、第一电感(L1)和第二电感（L2）；第一电容(C1)与第一电感(L1)并联后一端室内接轨道电路信号电缆，另一端与第二电感（L2）连接，所述第二电感（L2）的另一端接解调单元。8.根据权利要求2所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述电源合成电路包括第三电感（L3）和第二电容（C2）；第三电感（L3）的一端与第二电容（C2）的一端并联后连接室内轨道电路信号电缆，第三电感（L3）的另一端连接直流电源模块，第二电容（C2）的另一端