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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109017959A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810919553.5(22)申请日2018.08.13(71)申请人上海阿柚信息科技有限公司地址201900上海市宝山区上大路668号1幢1800室(72)发明人夏孙城李自强林兆雄(74)专利代理机构北京卓唐知识产权代理有限公司11541代理人唐海力李志刚(51)Int.Cl.B62B9/00(2006.01)B62B7/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车(57)摘要本申请公开了一种车轮定向与万向切换装置及具有该装置的婴儿车。该车轮定向与万向切换装置包括与车体连接的车轮连接件和与车轮连接的车轮轴受,车轮轴受设置在车轮连接件的下方并与车轮连接件可旋转的连接,车轮连接件的内部设置有传动组件,传动组件上设置有可伸缩的定向销,车轮轴受上开设有与定向销相配合的定向孔。传动组件控制定向销伸出状态,定向销插入定向孔内,车轮由万向状态切换为定向状态;传动组件控制定向销收缩状态,定向销与所述定向孔分离,车轮由定向状态切换为万向状态。本申请解决了婴儿车的车轮在定向与万向切换时需要单独进行手动操控、定向与万向切换不便的技术问题。CN109017959ACN109017959A权利要求书1/2页1.一种车轮定向与万向切换装置,其特征在于,包括:与车体连接的车轮连接件(1)和与车轮(3)连接的车轮轴受(2),所述车轮轴受(2)设置在所述车轮连接件(1)的下方并与所述车轮连接件(1)可旋转的连接,所述车轮连接件(1)的内部设置有传动组件,所述传动组件上设置有可伸缩的定向销(5),所述车轮轴受(2)上开设有与所述定向销(5)相配合的定向孔(6),所述传动组件控制所述定向销(5)伸出状态,所述定向销(5)插入所述定向孔(6)内,所述车轮由万向状态切换为定向状态;所述传动组件控制所述定向销(5)收缩状态,所述定向销(5)与所述定向孔(6)分离,所述车轮由定向状态切换为万向状态。2.根据权利要求1所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述车轮连接件(1)与所述车轮轴受(2)之间设置有万向旋转轴(4),万向旋转轴(4)的顶部与所述车轮连接件(1)的底部固定连接,所述万向旋转轴(4)的底部与所述车轮轴受(2)可旋转的连接。3.根据权利要求1所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述传动组件包括可上下移动的运动件(7)、带动所述运动件(7)上下运动的螺旋面旋转轴(12)和驱动所述螺旋面旋转轴(12)转动的驱动单元,所述驱动单元的动力输出端与所述螺旋面旋转轴(12)的顶部连接,所述螺旋面旋转轴(12)的外壁上开设有螺旋槽(13),所述运动件(7)的侧壁上设置有定位销(8),所述定位销(8)可活动的嵌设在所述螺旋槽(13)内,所述定向销(5)与所述运动件(7)的底部弹性连接。4.根据权利要求3所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述运动件(7)的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与所述运动件(7)的内壁固定连接,所述弹簧的另一端与所述定向销(5)的顶部连接。5.根据权利要求3所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述定位销(8)位于所述螺旋槽(13)的顶部状态,所述定向销(5)收缩到所述车轮轴受(2)的内部,并与所述定向孔(6)分离;所述定位销(8)位于所述螺旋槽(13)的底部状态,所述定向销(5)伸出到所述车轮轴受(2)的外部,并插入所述定向孔(6)内。6.根据权利要求3所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述驱动单元包括电机(9)、控制所述电机(9)工作状态的控制电路板(10)和发送控制信号的控制开关,所述电机(9)的输出轴与所述螺旋面旋转轴(12)的顶部连接,所述电机(9)的控制信号接收端与所述控制电路板(10)的控制信号输出端连接,所述控制电路板(10)的控制信号接收端与所述控制开关连接。7.根据权利要求5所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述电机(9)与所述控制电路板(10)之间通过电机连接线(11)连接。8.根据权利要求5所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述控制开关设置在所述车体顶部的把手上。9.根据权利要求5所述的车轮定向与万向切换装置,其特征在于,所述控制电路板(10)上设置有单片机控制器。10.一种婴儿车,其特征在于,包括婴儿车主体(101)、设置在所述婴儿车主体(101)底部的前轮组(102)和后轮组(103)以及权利要求1至9中任意一项所述的车轮定向与万向切换装置,所述车轮定向与万向切换装置设置在所述前轮组(102)与所述婴儿车主体(101)之2CN109017959A权利要求书2