一种自动化多缸热气发动机及其使用方法.pdf
俊英****22
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一种自动化多缸热气发动机及其使用方法.pdf
本发明的一种自动化多缸热气发动机及其使用方法,包括装置主体、设置于所述装置主体内的动力输出装置,设置于所述装置主体内的辅助动力装置以及设置于所述装置主体内的涡轮增压装置,所述动力输出装置包括设置于所述装置主体内的第一汽缸,所述第一汽缸内设置与开口向下的第一燃烧腔;本次设计的热气发动机着眼于燃料燃烧产生的高温余热,吸收利用余热加热热回收腔中的水使其沸腾产生空气流动,再通过传动达到涡轮增压的效果,它能够使燃料燃烧更充分,从而又能节约能源,再者,此发动机自带的涡轮增压设余发动机内部且其空间占有率小且轻。
多缸热气发动机及其使用方法.pdf
本发明公开了多缸热气发动机及其使用方法,包括主机体,所述主机体内固设有左右延伸设置的燃油通道,所述主机体顶部端面上开设有向下延伸设置的进油口,所述进油口底部延伸末端与所述燃油通道顶部端壁相连通设置,位于所述进油口左右两侧的所述燃油通道底部端壁上开设有相对称设置的内燃机槽,所述内燃机槽内固设有内燃机主体,位于所述内燃机主体下方的所述主机体内固设有加热腔,位于所述加热腔右侧的所述主机体内固设有蒸汽轮腔,位于所述蒸汽轮腔上方的所述主机体内固设有离心调速腔,所述离心调速腔底部端面上开设有阀门控制腔。
一种多缸热气发动机.pdf
本发明的一种多缸热气发动机,包括装置主体、设置于所述装置主体内的动力输出装置,设置于所述装置主体内的辅助动力装置以及设置于所述装置主体内的涡轮增压装置,所述动力输出装置包括设置于所述装置主体内的第一汽缸,所述第一汽缸内设置与开口向下的第一燃烧腔;本次设计的热气发动机着眼于燃料燃烧产生的高温余热,吸收利用余热加热热回收腔中的水使其沸腾产生空气流动,再通过传动达到涡轮增压的效果,它能够使燃料燃烧更充分,从而又能节约能源,再者,此发动机自带的涡轮增压设余发动机内部且其空间占有率小且轻。
一种新型多缸热气发动机.pdf
本发明的一种新型多缸热气发动机,包括装置主体、设置于所述装置主体内的动力输出装置,设置于所述装置主体内的辅助动力装置、设置于所述装置主体内的涡轮增压装置以及设置于所述装置主体内的废气净化装置,所述动力输出装置包括设置于所述装置主体内的第一汽缸,所述第一汽缸内设置与开口向下的第一燃烧腔;本次设计的热气发动机着眼于燃料燃烧产生的高温余热,吸收利用余热加热热回收腔中的水使其沸腾产生空气流动,再通过传动达到涡轮增压的效果,它能够使燃料燃烧更充分,从而又能节约能源,再者,此发动机自带的涡轮增压设余发动机内部且其空间
一种多缸联动配合的液压工装及其使用方法.pdf
本发明公开了一种多缸联动配合的液压工装及其使用方法,液压工装包括工装底座、设置在工装底座上的第一液压缸及围绕第一液压缸而设置的第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸、第五液压缸、第六液压缸、第七液压缸;第一液压缸具有用于扩撑工件内壁的爪片,第二液压缸与第三液压缸相对设置并用于托载工件,第四液压缸向第一方向推动工件、第五液压缸向第二方向推动工件直至工件到达基准位,第六液压缸与第七液压缸相对设置,第六液压缸为用于支撑工件的支撑缸,第七液压缸用于对工件进行侧面压紧。本发明的液压工装用于固定夹持涡轮增压器的涡壳,装夹