一种重载实心轮胎胎面胶料.pdf
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一种重载实心轮胎胎面胶料.pdf
本发明公开了一种重载实心轮胎胎面胶料,包括以下重量份的原料:天然橡胶40‑60份;丁腈橡胶10‑18份;炭黑N1152‑6份;白炭黑3‑4份;聚丁二烯2‑6份;纳米二氧化钛4‑8份;硫化剂3‑5份;防老剂3‑6份;丙烯酸羟乙酯5‑10份;促进剂1‑2.6份;偶联剂2‑4份。本发明解决了传统轮胎在重载车辆上易爆胎的问题,本发明增强了轮胎的抗撕裂性能以及耐磨性能,其使用寿命长,弹性好,刹车不会产生长痕迹。
一种重载导静电实心轮胎胎面胶料及其制备方法.pdf
本发明公开了一种重载导静电实心轮胎胎面胶料及其制备方法,按照质量份计算:天然橡胶80?100份,聚丁二烯橡胶80?100份,石墨烯10?15份,炭黑60?80份,石蜡5?10份,硫化剂2?4份,硫化促进剂2?4份,防老化剂1?2份。本发明的有益效果是:通过将定量的天然橡胶和聚丁二烯橡胶,混入定量的碳黑、石蜡,硫化剂、硫化促进剂、防老化剂,进行混合制备后,增加了耐用性,且胎面不会产生裂纹和起皮的现象,提高使用耐久性,同时在生产过程中加入定量石墨烯,使得轮胎导静电能力大大提高,便于将车身静电及时导出,避免静电
一种实心轮胎胎面胶料及制备方法.pdf
本发明属于高分子材料技术领域。通过氧化铝、富勒烯、si75或si264改性白炭黑、高补强与低补强炭黑五种填料并用,并与抗切割撕裂树脂及硫化体系匹配设计及加工,制备综合性能优异的高模量实心轮胎胎面胶材料。本发明涉及的实心轮胎胎面胶料及制备方法,原料质量组成至少包括:天然橡胶100份,炭黑50-70份,预改性白炭黑10-30份,氧化铝5-15份,富勒烯5-15份,抗撕裂切割树脂3-6份,硫黄2-4份。该实心轮胎胎面胶料,具有高模量、低生热、高导热、高疲劳、高强度、抗撕裂等特点,综合优异性能,适用于高负荷、苛刻
轮胎胎面胶料.pdf
本发明公开一种轮胎胎面胶料,该胶料由以下成分组成:橡胶100phr、炭黑1占60~80phr、炭黑2占20~40phr、芳烃油30~60phr、加工助剂0-5ph、硫磺1.5phr、促进剂1占2.0phr、促进剂2占0~2phrr、其他22phr,其中,橡胶由苯乙烯基团和丁二烯基团结合而成。本发明轮胎胎面胶料保证轮胎胎面的抓着性能、耐磨性能的同时改善发热性能,并且加工助剂有效改善了加工过程作业性,抗硫化还原剂有效降低了轮胎使用过程中发热,提高了轮胎耐久性能。
轮胎胎面胶料.pdf
轮胎胎面组合物包含一定量的弹性体和一定量的基本均匀地遍布弹性体分布的烃树脂。所述弹性体包含天然橡胶。所述烃树脂具有在所述天然橡胶中的预定混溶性。通过与在所述轮胎胎面组合物中使用的弹性体和烃树脂相一致的弹性体‑树脂混合物的实际Tg与所计算的预测Tg的偏差来测量所述预定混溶性。特别地,所述天然橡胶中的预定混溶性是在20phr填充量下实际Tg与预测Tg的小于约百分之六(6%)偏差。