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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105754153A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201610019973.9C08K3/04(2006.01)(22)申请日2016.01.13C08K3/22(2006.01)B29B7/74(2006.01)(71)申请人中国兵器工业集团第五三研究所地址250031山东省济南市天桥区田家庄东路3号(72)发明人江美娟杜华太景玉龙谢富霞孔义张春杰(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人苗峻(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L101/06(2006.01)C08K9/06(2006.01)C08K3/36(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种实心轮胎胎面胶料及制备方法(57)摘要本发明属于高分子材料技术领域。通过氧化铝、富勒烯、si75或si264改性白炭黑、高补强与低补强炭黑五种填料并用,并与抗切割撕裂树脂及硫化体系匹配设计及加工,制备综合性能优异的高模量实心轮胎胎面胶材料。本发明涉及的实心轮胎胎面胶料及制备方法,原料质量组成至少包括:天然橡胶100份,炭黑50-70份,预改性白炭黑10-30份,氧化铝5-15份,富勒烯5-15份,抗撕裂切割树脂3-6份,硫黄2-4份。该实心轮胎胎面胶料,具有高模量、低生热、高导热、高疲劳、高强度、抗撕裂等特点,综合优异性能,适用于高负荷、苛刻使用条件下实心轮胎的胎面胶,显著提高其使用寿命。CN105754153ACN105754153A权利要求书1/1页1.一种实心轮胎胎面胶料,原料质量组成至少包括:天然橡胶100份炭黑50-70份预改性白炭黑10-30份氧化铝5-15份富勒烯5-15份抗撕裂切割树脂3-6份硫黄2-4份所述炭黑为高补强炭黑与低补强炭黑的复、配体系;改性白炭黑改性剂为si75或si264,用量为白炭黑质量的5%-15%;抗撕裂切割树脂为带丙烯酸酯侧基的烃类树脂。2.根据权利要求1所述的实心轮胎胎面胶料,所述的炭黑、白炭黑总用量为80份。3.根据权利要求1或2任意一项所述的实心轮胎胎面胶料,氧化铝及富勒烯的总用量为15-25份。4.根据权利要求1所述的实心轮胎胎面胶料,所述的抗撕裂切割树脂用量为3-5份。5.根据权利要求1所述的实心轮胎胎面胶料,所述的炭黑、白炭黑总用量为80份,氧化铝及富勒烯的总用量为15-25份,抗撕裂切割树脂用量为3-5份。6.根据权利要求1-5任意一项所述的实心轮胎胎面胶料,所述的白炭黑为沉淀法白炭黑。7.根据权利要求1-5任意一项所述的实心轮胎胎面胶料,所述高补强炭黑为N110和/或N121;低补强炭黑为N774或N787。8.根据权利要求1-5任意一项所述的实心轮胎胎面胶料,还包括硫化促进剂DZ;防老剂RD及防老剂4020。9.根据权利要求1-5任意一项所述的实心轮胎胎面胶料的制备方法,包括一段密炼、二段开炼加硫过程,其特征在于:1)一段密炼:在密炼机中混炼,密炼机转速30-50转/分;加料顺序为:1)添加天然橡胶,密炼1~2min;2)添加防老剂、硬脂酸、抗撕裂切割树脂,密炼1~2min;3)添加高补强炭黑、改性白炭黑、富勒烯,密炼2~3min;4)添加氧化锌、半补强炭黑、氧化铝,密炼3~4min,到120-140℃排胶,得到一段混炼母胶;2)二段混炼:将一段混炼的胶料在双辊开炼机上加硫黄、促进剂及其他配合剂,下片,得到实心轮胎胶料。2CN105754153A说明书1/4页一种实心轮胎胎面胶料及制备方法技术领域[0001]本发明属于高分子材料技术领域,涉及橡胶设计与加工技术,特别涉及实心轮胎胎面胶的设计与加工技术。背景技术[0002]实心橡胶轮胎是一种用于高负荷、苛刻使用条件下运行的工业车辆轮胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械及空中列车等。但是,在车辆行驶过程中,实心橡胶轮胎温升明显,存在高温爆裂、崩花掉块等现象,尤其在越野及矿用路面,实心轮胎胎面胶存在抗切割能力差问题。实心轮胎胎面胶材料必须具有高模量、低生热、高导热、高疲劳、高强度、抗撕裂等综合优异性能,方能满足使用需求。[0003]实心轮胎胎面胶材料模量较高,公开的文献中侧重于解决某方面的胶料性能需求,但未能综合平衡胎面胶料各项物理机械性能的关系。[0004]韦帮风(NH-80树脂在实心轮胎胎面胶中的应用,轮胎工业,2014年,第34卷。)采用天然橡胶与顺丁橡胶并用,采用N220炭黑,通过添加NH-80树脂一定程度上提高了橡胶材料拉伸与撕裂强度。[0005]周胜等采(履带车辆负重轮胎体胶配方研究,现代橡胶技术,2003年,第30卷第4期,11-19页)用NR/合成橡胶并用,选用硅烷偶联剂(si69)改性白炭黑