一种汽车曲轴的加工装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109014946A(43)申请公布日2018.12.18(21)申请号201810850630.6(22)申请日2018.07.29(71)申请人佛山奎丰商务咨询服务有限公司地址528500广东省佛山市高明区荷城街道泰华路668号汇源豪庭13-2-202(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B23P23/04(2006.01)B23Q3/08(2006.01)B23Q7/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种汽车曲轴的加工装置(57)摘要本发明涉及汽车发动机领域，具体讲是一种汽车曲轴的加工装置，包括定位机构、旋转机构、转动机构、钻孔机构和打磨机构，所述转动机构包括转动筒、转动轴、转动电机、驱动轮、从动轮和两个支撑板，两个支撑板均呈竖直设置在旋转机构（的上端，转动轴的两端分别与两个支撑板转动连接，转动轴的一端贯穿一个支撑板与从动轮固定连接，转动电机呈水平设置在旋转机构的上端且转动电机的输出端与驱动轮固定连接，驱动轮和从动轮之间通过皮带传动连接，转动筒套设在转动轴上，转动筒上设有与曲轴配合的转动槽。本发明的有益效果是在曲轴的加工过程中能够使曲轴的位置更加稳定，且能够避免夹具夹紧曲轴的两端对曲轴造成损伤。CN109014946ACN109014946A权利要求书1/2页1.一种汽车曲轴的加工装置，其特征在于：包括定位机构（1）、旋转机构（2）、转动机构（3）、钻孔机构（4）和打磨机构（5），所述转动机构（3）固定安装在转动机构（3）的上端，所述定位机构（1）固定安装在转动机构（3）的上端，所述钻孔机构（4）位于转动机构（3）的旁侧，所述打磨机构（5）位于转动机构（3）的上端，所述转动机构（3）包括转动筒（3a）、转动轴、转动电机（3c）、驱动轮（3d）、从动轮（3e）和两个支撑板（3f），两个所述支撑板（3f）均呈竖直设置在旋转机构（（2）的上端，所述转动轴呈水平设置在两个支撑板（3f）之间且转动轴的两端分别与两个支撑板（3f）转动连接，所述转动轴的一端贯穿一个支撑板（3f）与从动轮（3e）固定连接，所述转动电机（3c）呈水平设置在旋转机构（2）的上端且转动电机（3c）的输出端与驱动轮（3d）固定连接，所述驱动轮（3d）和从动轮（3e）之间通过皮带传动连接，所述转动筒（3a）套设在转动轴上，转动筒（3a）上设有与曲轴配合的转动槽（3g）。2.根据权利要求1所述的汽车曲轴的加工装置，其特征在于：所述旋转机构（2）包括旋转电机（2a）、固定座（2b）、旋转板（2c）、旋转轴（2d）和两个旋转轮（2e），所述固定座（2b）内设有容纳腔（2f），旋转轴（2d）呈竖直安装在容纳腔（2f）内且旋转轴（2d）的上端贯穿固定座（2b），所述旋转板（2c）安装在旋转轴（2d）的上端且旋转板（2c）位于两个支撑板（3f）的下端，所述旋转电机（2a）安装在固定座（2b）上且旋转电机（2a）的输出端贯穿固定座（2b）延申至容纳腔（2f）内，两个所述旋转轮（2e）分别套设在旋转电机（2a）的输出端上和旋转轴（2d）上，两个旋转轮（2e）之间通过皮带传动连接。3.根据权利要求1所述的汽车曲轴的加工装置，其特征在于：所述定位机构（1）包括两个定位组件，两个定位组件分别位于两个支撑板（3f）的上端，每个所述定位组件均包括定位部件（1a）和压紧部件（1b），所述定位部件（1a）安装在支撑板（3f）的上端，所述压紧部件（1b）安装在定位部件（1a）的上端，每个所述定位部件（1a）均包括定位气缸（1a1）、定位杆（1a2）和定位块（1a3），所述定位气缸（1a1）安装在支撑板（3f）的一侧且定位气缸（1a1）的输出端竖直向上设置，两个定位杆（1a2）分别位于定位气缸（1a1）的两侧且支撑板（3f）的上端设有两个与定位杆（1a2）插接的定位孔，所述定位块（1a3）的下端与定位气缸（1a1）的输出端和两个定位杆（1a2）的上端固定连接，两个支撑板（3f）的上端均设有定位槽（1a4）。4.根据权利要求3所述的汽车曲轴的加工装置，其特征在于：所述压紧部件（1b）包括压紧气缸（1b1）和压紧块（1b2），所述定位块（1a3）的下端设有压紧槽（1b3），所述压紧气缸（1b1）安装在定位块（1a3）的上端且压紧气缸（1b1）的输出端贯穿定位块（1a3）延伸至压紧槽（1b3）内，所述压紧块（1b2）安装在压紧槽（1b3）内且压紧块（1b2）的上端与压紧气缸（1b1）的输出端固定连接，所述压紧块（1b2）的下端设有卡合槽（1b6），所述压紧块（1b2）的两端均设有凸棱（1b4），所述压紧槽（1b3）的侧壁上设有若干个与凸棱（1b4）滑动配合的滑槽（1b5）。5.根