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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109110670A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201710482658.4(22)申请日2017.06.22(71)申请人江苏江北液压机械制造有限公司地址225300江苏省泰州市医药高新区凤凰街道振兴路118号(72)发明人孔令飞陈其根(51)Int.Cl.B66F3/25(2006.01)B66F17/00(2006.01)F15B20/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种液压系统过载保护装置(57)摘要本发明涉及液压系统过载保护装置,包括换向阀、调节手轮开关、阀体调节杆、截止阀组件、安全阀体组件、液压集成块组件和单向阀组件;安全阀体组件嵌设在液压集成块组件的安装孔内,阀体压轴装配在安全阀体组件的内腔孔内,阀体压轴与安全阀体组件之间依次设有弹簧、堵头和钢球,阀体压盖与阀体压轴连接;单向阀组件与液压集成块组件的相应孔密封配合,并通过螺塞和内六角螺钉与液压集成块组件连接和固定;截止阀组件通过阀体调节杆与液压集成块组件的相应孔密封配合。本发明在液压千斤顶超过设定压力值时,安全阀自动打开,液压油通过安全阀释放排泄回储油筒,确保千斤顶使用安全,同时提高千斤顶的使用寿命。CN109110670ACN109110670A权利要求书1/1页1.一种液压系统过载保护装置,其特征是:所述过载保护装置包括换向阀(1)、调节装置、阀体压盖(7)、截止阀组件(5)、安全阀体组件(13)、液压集成块组件和单向阀组件(17);换向阀(1)设在液压集成块组件(15)的上面,安全阀体组件(13)通过其密封槽内的O型密封件Ⅲ(14)嵌设在液压集成块组件(15)的安装孔内,阀体压轴(9)装配在安全阀体组件(13)的内腔孔内,阀体压轴(9)与安全阀体组件(13)之间依次设有弹性元件(10)、堵头(11)和钢球(12),所述阀体压盖(7)通过O型密封件Ⅱ(8)与阀体压轴(9)连接;所述单向阀组件(17)通过O型密封件(18)Ⅳ和钢球(19)与液压集成块组件(15)的相应孔密封配合,并通过螺塞(16)和内六角螺钉(21)与液压集成块组件(15)连接和固定。2.根据权利要求1所述的液压系统过载保护装置,其特征是:所述调节装置包括调节手轮开关、调节杆帽、阀体调节杆(4);所述截止阀组件(5)通过阀体调节杆(4)和O型密封件Ⅰ(6)与液压集成块组件(15)的相应孔密封配合,阀体调节杆(4)的上端设有调节杆帽(3),调节杆帽(3)上设有调节手轮开关(2);所述阀体调节杆(4)的端头与截止阀组件(5)的T型槽配合连接。3.根据权利要求1或2所述的液压系统过载保护装置,其特征是:所述调节手轮开关(2)通过其中心设有的方孔与阀体调节杆(4)的方形端头相配合;所述调节杆帽(3)通过外六角螺钉Ⅱ(22)与液压集成块组件(15)连接和固定。4.根据权利要求1所述的液压系统过载保护装置,其特征是:所述阀体压盖(7)通过外六角螺钉Ⅰ(20)与液压集成块组件(15)连接和固定。2CN109110670A说明书1/2页一种液压系统过载保护装置技术领域[0001]本发明涉及液压机械技术领域,尤其是一种液压系统过载保护装置。背景技术[0002]目前,现有的传统液压千斤顶升降系统无任何过载安全保护装置,千斤顶工作时所设定的压力处于盲区,这样会导致直接对产品超载荷使用,从而导致千斤顶损坏或失控,构成安全隐患。对于某些用于重大装备的千斤顶,例如航空液压千斤顶,如果不能实现过载安全保护,往往会带来不可估量的损失。发明内容[0003]针对以上现有技术的不足,本发明的目的是提供一种液压过载安全保护装置,当液压千斤顶超过设定压力值时,安全阀自动打开,液压油通过安全阀释放排泄回储油筒,确保千斤顶使用安全,同时提高千斤顶的使用寿命。[0004]本发明的目的是通过采用以下技术方案来实现的:[0005]液压系统过载保护装置,包括换向阀、调节装置、阀体压盖、钢球、截止阀组件、安全阀体组件、液压集成块组件和单向阀组件;手动换向阀设在液压集成块组件的上面,安全阀体组件通过其密封槽内的O型密封件Ⅲ嵌设在液压集成块组件的安装孔内,阀体压轴装配在安全阀体组件的内腔孔内,阀体压轴与安全阀体组件之间依次设有弹簧、堵头和钢球,所述阀体压盖通过O型密封件Ⅱ与阀体压轴连接;所述单向阀组件通过O型密封件Ⅳ和钢球与液压集成块组件的相应孔密封配合,并通过螺塞和内六角螺钉与液压集成块组件连接和固定。[0006]作为本发明的优选技术方案,所述调节装置包括调节手轮开关、调节杆帽、阀体调节杆;所述截止阀组件通过阀体调节杆和O型密封件Ⅰ与液压集成块组件的相应孔密封配合,阀体调节杆的上端设有调节杆帽,调节杆帽上设有调节手