一种汽车后视镜.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109109750A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811028675.1(22)申请日2018.09.05(71)申请人慈溪市龙山汽配有限公司地址315311浙江省宁波市慈溪市龙山镇金岙村(72)发明人金云康金方赖仲亚刘栋刘峰金存康金仁财(74)专利代理机构慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙)33286代理人苗浩张小晶(51)Int.Cl.B60R1/074(2006.01)B60R1/06(2006.01)B60S1/60(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称一种汽车后视镜(57)摘要本发明公开了一种汽车后视镜，包括后视镜壳体以及用于安装到汽车两侧的基座，所述基座上固定安装有第一转轴；所述后视镜壳体上设有相互平行的第一凸肩和第二凸肩；所述第一凸肩与所述第一转轴的上端转动连接，所述第二凸肩与所述第一转轴的下端转动连接；所述后视镜壳体内在其中间位置沿平行于第一转轴的方向转动连接翻转轴，所述翻转轴上安装有后视镜模块；所述基座上沿第一转轴的轴线方向设有电机安装槽，所述电机安装槽内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有驱动齿轮，所述第二凸肩的圆周侧面上设有与所述驱动齿轮啮合的凸齿；该汽车后视镜不仅结构简单，操作使用方便，而且收起来的时候用于反光的镜面不会积灰也能防止被刮花。CN109109750ACN109109750A权利要求书1/1页1.一种汽车后视镜，包括后视镜壳体(3)以及用于安装到汽车两侧的基座(1)，所述基座(1)上固定安装有第一转轴(2)；其特征在于，所述后视镜壳体(3)上设有相互平行的第一凸肩(301)和第二凸肩(302)；所述第一凸肩(301)与所述第一转轴(2)的上端转动连接，所述第二凸肩(302)与所述第一转轴(2)的下端转动连接；所述后视镜壳体(3)内在其中间位置沿平行于第一转轴(2)的方向转动连接翻转轴(4)，所述翻转轴(4)上安装有后视镜模块；所述后视镜壳体(3)上在翻转轴(4)的上端设有第一安装槽(303)，且所述翻转轴(4)的上端伸入所述第一安装槽(303)内；所述第一凸肩(301)上在第一转轴(2)的上端设有第二安装槽(304)，且所述第一转轴(2)的上端伸入所述第二安装槽(304)内；所述后视镜壳体(3)内沿垂直于第一转轴(2)的方向转动连接有两端分别伸入第一安装槽(303)和第二安装槽(304)内的传动轴(5)；所述第一转轴(2)上伸入第二安装槽(304)内的一端安装有第一锥齿轮(6)，所述传动轴(5)上伸入第二安装槽(304)内的一端安装有与所述第一锥齿轮(6)啮合的第二锥齿轮(7)；所述传动轴(5)上伸入第一安装槽(303)内的一端安装有第三锥齿轮(8)，所述翻转轴(4)上伸入第一安装槽(303)内的一端安装有与所述第三锥齿轮(8)啮合的第四锥齿轮(9)；所述基座(1)上沿第一转轴(2)的轴线方向设有电机安装槽(101)，所述电机安装槽(101)内安装有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出轴上固定安装有驱动齿轮(11)，所述第二凸肩(302)的圆周侧面上设有与所述驱动齿轮(11)啮合的凸齿。2.如权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜模块包括用于固定安装在翻转轴(4)上的镜片板(14)，以及通过胶水粘接在镜片板(14)上的后视镜片(15)。3.如权利要求2所述的汽车后视镜，其特征在于，所述镜片板(14)的右侧边转动连接有沿平行于翻转轴(4)方向设置的第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的靠近上端的圆周侧面上设有用于传动的螺纹；所述第二转轴(16)的中间位置固定安装有摩擦轮(17)，所述摩擦轮(17)与后视镜壳体(3)的内圆弧侧面接触用于在镜片板(14)绕翻转轴(4)转动时，通过摩擦轮(17)带动第二转轴(16)转动；所述镜片板(14)上在后视镜片(15)的上方沿镜片板(14)的长度方向设有凸条(1401)，所述凸条(1401)内沿垂直于翻转轴(4)的方向设有滑槽(1402)，所述滑槽(1402)内转动连接有沿其长度方向设置的传动螺杆(18)；所述传动螺杆(18)上在靠近第二转轴(16)的一端安装有蜗轮(19)，所述蜗轮(19)与第二转轴(16)上用于传动的螺纹啮合；所述滑槽(1402)内滑动连接有沿第二转轴(16)的轴向设置的用于清洁后视镜片(15)的清洁刮杆(20)，所述清洁刮杆(20)与传动螺杆(18)螺纹连接。4.如权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述第一安装槽(303)和第二安装槽(304)的开口处通过胶水分别粘接有第一安装盖(12)和第二安装盖(13)。5.如权利要求1所述的汽车后视镜，其特征在于，所述基座