一种汽轮机用耐热钢.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109112424A(43)申请公布日2019.01.01(21)申请号201811259132.0C22C38/50(2006.01)(22)申请日2018.10.26C22C38/52(2006.01)C22C38/54(2006.01)(71)申请人上海电气电站设备有限公司C21D1/18(2006.01)地址201108上海市闵行区莘庄工业区金都路3669号3幢(72)发明人孙林根王煜梅林波吴令萍于文龙沈红卫刘霞(74)专利代理机构上海光华专利事务所(普通合伙)31219代理人许亦琳余明伟(51)Int.Cl.C22C38/04(2006.01)C22C38/44(2006.01)C22C38/46(2006.01)C22C38/48(2006.01)权利要求书1页说明书7页(54)发明名称一种汽轮机用耐热钢(57)摘要本发明涉及金属材料领域，特别涉及一种汽轮机用耐热钢。所述耐热钢按质量百分含量包括如下化学元素：C0.05％～0.15％，Mn≤0.15％，Cr8.5％～10.0％，Co2.5％～3.6％，W2.5％～3.5％，V0.10％～0.40％，Nb0.01％～0.07％，N0.002％-0.030％，B0.004％-0.018％，Ni≤0.20％，Al≤0.02％，Ti≤0.02％，杂质≤0.185％，Fe80％～88％；B的质量百分含量和N的质量百分含量比例为0.2～6.0。本发明的耐热钢可以满足工作温度为650℃及650℃以下的汽轮机部件的使用要求。CN109112424ACN109112424A权利要求书1/1页1.一种汽轮机用耐热钢，所述耐热钢按质量百分含量包括如下化学元素：C0.05％～0.15％，Mn≤0.15％，Cr8.5％～10.0％，Co2.5％～3.6％，W2.5％～3.5％，V0.10％～0.40％，Nb0.01％～0.07％，N0.002％-0.030％，B0.004％-0.018％，Ni≤0.20％，Al≤0.02％，Ti≤0.02％，杂质≤0.185％，Fe80％～88％；B的质量百分含量和N的质量百分含量比例为0.2～6.0。2.根据权利要求1所述的汽轮机用耐热钢，其特征在于，所述的杂质包括Si、P、S的一种或多种。3.根据权利要求2所述的汽轮机用耐热钢，其特征在于，以汽轮机用耐热钢的总质量为基准计，所述Si、P、S对应的质量百分数分别是：Si≤0.15％，P≤0.020％，S≤0.015％。4.根据权利要求1所述的汽轮机用耐热钢，其特征在于，铬当量小于12.0％。5.根据权利要求1-4所述的汽轮机用耐热钢，其特征在于，所述耐热钢按质量百分含量包括如下化学元素：C0.05％-0.12％，Mn≤0.10％，Cr8.5％-9.8％，Co2.6％-3.2％，W2.6％-3.2％，V0.10％-0.30％，Nb0.02％-0.07％，N0.004％-0.025％，B0.006％-0.016％，Ni≤0.10％，Al≤0.010％，Ti≤0.010％，杂质≤0.125％，Fe82％～88％；B的质量百分含量和N的质量百分含量比例为0.3～3.0，铬当量小于9.0％。6.根据权利要求5所述的汽轮机用耐热钢，其特征在于，所述的杂质包括Si、P、S中的一种或多种，以汽轮机用耐热钢总质量为基准计，所述Si、P、S质量百分数分别是Si≤0.10％，P≤0.015％，S≤0.010％。7.根据权利要求1-6任一权利要求所述的汽轮机用耐热钢的制备方法，经过冶炼、浇注、锻造或轧制工序得到型坯，并进行热处理。8.根据权利要求7所述的汽轮机用耐热钢的制备方法，其特征在于，所述热处理采用一次淬火和两次回火工艺，淬火温度为1060℃～1160℃；第一次回火温度为540℃～660℃，第二次回火温度不低于660℃。9.根据权利要求7所述的汽轮机用耐热钢的制备方法，其特征在于，所述热处理采用一次淬火和一次回火工艺，淬火温度为1060℃～1160℃；回火温度不低于660℃。10.根据权利要求1-6任一权利要求所述的汽轮机用耐热钢在汽轮机领域的用途。2CN109112424A说明书1/7页一种汽轮机用耐热钢技术领域[0001]本发明涉及金属材料领域，特别涉及一种汽轮机用耐热钢。背景技术[0002]目前，世界各国都在争相发展高参数的汽轮机机组。在过去几十年里，燃煤发电机组参数已由亚临界、超临界提升到620℃等级的超超临界参数，现在正在往更高等级汽轮机组发展。提高汽轮机蒸汽温度，高温零部件工作环境进一步恶化，对材料的高温性能提出更高的要求。[0003]目前，汽轮机的最高蒸汽温度为620℃，已有可用的成熟材料，诸如转子锻件选用的材料为13Cr9Mo2Co