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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109128281A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811222720.7(22)申请日2018.10.19(71)申请人安庆中船柴油机有限公司地址246000安徽省安庆市经济技术开发区3.9平方公里工业园纬二西路(72)发明人邓斌斌钱文俊严俊健(74)专利代理机构合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124代理人杜丹丹(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23B47/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法(57)摘要本发明公开了一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法,包括主轴、镗刀组件以及调节组件,所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件,中间套设有调节组件;所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓,所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上,所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板,下端面通过内六角螺栓固定有下盖板,所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上,并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。本发明的优点在于,该加工工具有效的提高凸轮轴孔表面加工质量,满足各档凸轮轴孔同轴度要求,且制造、维护成本低,减少加工时间,提高效率。CN109128281ACN109128281A权利要求书1/1页1.一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:包括主轴、镗刀组件以及调节组件,所述主轴一端通过螺栓固定镗刀组件,中间套设有调节组件;所述调节组件包括涨紧部件、径向轴承、上盖板、下盖板、弹性夹套以及若干个调节螺栓,所述涨紧部件通过径向轴承套设在主轴上,所述涨紧部件上端面通过内六角螺栓固定有上盖板,下端面通过内六角螺栓固定有下盖板,所述弹性夹套通过调节螺栓穿过下盖板固定在涨紧部件上,并保证弹性夹套内壁与涨紧部件的外壁相紧配。2.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述主轴套设径向轴承位置的轴径大于主轴其他位置的轴径。3.根据权利要求1或2所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述上盖板和下盖板的内孔直径相等,且小于主轴套设径向轴承位置的轴径。4.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述上盖板和下盖板与径向轴承交接处均套设有轴向止推轴承。5.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述调节螺栓的数量为四个。6.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述涨紧部件为半锥体状,且上端面的直径大于下端面的直径。7.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述涨紧部件上端及侧面设有输油孔,且输油孔相交,所述涨紧部件下端均匀设有四个第一螺纹孔。8.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述弹性夹套底端设有通孔,所述通孔四周设有与涨紧部件上第一螺纹孔位置对应的第二螺纹孔,所述弹性夹套四周均匀设有若干个缝隙。9.根据权利要求1所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具,其特征在于:所述弹性夹套的材质为弹簧钢。10.采用权利要求1至9中任意一项所述的一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具的加工方法,其特征在于:包括如下步骤:1).将该加工工具插入凸轮轴孔中,直至弹性夹套进入已加工完成的第一档凸轮轴孔内;2).拧紧调节螺栓,带动弹性夹套沿涨紧部件的方向上移,由于涨紧部件为半锥体状,使得弹性夹套在上移的过程中往外扩张,即弹性夹套的外圆直径变大;3).当弹性夹套的外圆直径变大到与凸轮轴孔属于过盈配合,停止拧紧调节螺栓;4).通过机床连接主轴旋转,镗刀组件对第二档凸轮轴孔进行镗削,此时与第一档凸轮轴孔过盈配合的弹性夹套就作为镗刀组件的支承和定位基准;5).加工完第二档凸轮轴孔后,根据步骤1-4依次对第三档、第四档等后续档的凸轮轴孔进行镗削,并且加工每一档凸轮轴孔都是以已加工的前面一档凸轮轴孔作为支承和定位基准。2CN109128281A说明书1/3页一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法技术领域[0001]本发明涉及凸轮轴孔加工技术领域,具体为一种柴油机大倍径凸轮轴孔加工工具及加工方法。背景技术[0002]船用柴油机凸轮轴孔一般设计在柴油机的机体上,该系列凸轮轴孔拥有长径比大、多档、各档凸轮轴孔同轴度要求高的工艺特点;现有的大倍径的深孔加工易产生工艺系统刚性差、切屑振动大的工艺缺点,进而导致加工后的凸轮轴孔各档同轴度差、表面粗糙度差,同时,操作人员需要反复拉对两档凸轮轴孔中心的偏差尺寸,容易产生误差,并且费时,降低加工效率。发明内容[0003]本发