一种水陆两栖电动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109130737A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201710544328.3(22)申请日2017.06.28(71)申请人武汉市邦进能源科技有限公司地址430311湖北省武汉市黄陂区滠口街宏信.汉北尚都1-2幢1单元17层3号(72)发明人刘邦进(51)Int.Cl.B60F3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种水陆两栖电动车(57)摘要本发明提供一种水陆两栖电动车，其特征是底盘通过中缝板两边分别与两圆柱体容器的中缝焊接，使两圆柱体容器在同一水平面上、且将两圆柱体容器一分为二，上下各半、成上下正反凹字形，在下凹字形中缝板与两圆柱体容器之间各用一长方形钢板焊接，在上凹字形前后中缝板头和封头处各用一带弧形的倒梯形板支撑焊接，椭圆形角边的一边与中缝板头即两圆柱体容器前封头中缝密封焊接，另一边与车顶棚相连接，椭圆角边上为驾驶操作室，下装置方向机、方向轮、两半圆弧一端分别与两圆柱体容器后封头的上半圆弧相焊接，半圆弧内设有支撑板，用来安装后桥，在中缝板中前方下凹字形装置推进器，陆地上电动机驱动后轮行驶，水面上推进器使车子航行。CN109130737ACN109130737A权利要求书1/1页1.一种水陆两栖电动车包括底盘、方向系统、后桥、电瓶、电动机、推进器、轮胎、刹车系统、减震系统、车顶棚等组成，其特征是：车底盘是通过中缝板(2)两边长分别与两圆柱体容器(1)的中缝相焊接，使两圆柱体容器(1)在同一水平面上，将两圆柱体容器(1)一分为二，上下各半并成上下正反凹字形，在下凹字形中缝板(2)与两圆柱体容器(1)之间用三角支撑板(3)焊接起三角固定支撑作用，在上凹字形前后中缝板(2)头与封头处各用一带弧形的倒梯形板(4)支撑焊接。2.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于所述设前挡是用钢板折成椭圆形角边(5)，其一边与中缝板(2)头即两圆柱体容器(1)前封头的中缝密封焊接，另一边朝上与车顶棚(19)相连接，椭圆形角边(5)上为驾驶操作室，驾驶室两边设有支挡(8)，驾驶室内设置有方向盘(18)、刹车踏板、速度踏板、电路开关、推进器操作柄(9)，下装置方向机(10)、减震器、方向轮(11)，方向轮(11)上设有刹车。3.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于所述后桥设两半圆弧钢板(6)的一端分别与两圆柱体容器(1)后封头的上半圆弧钢板(6)相焊接，两半圆弧钢板(6)内设有支撑板，用来安装后桥以及减震器，后桥支架上设有电动机(16)，后车轮(12)，在陆地行驶时电瓶(14)供电，电动机(16)驱动后车轮(12)行驶，后车轮(12)上设有刹车。4.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于所述推进器(7)设在中缝板(2)前方中间下凹字形处装置推进器(7)，推进器操作柄(9)设在驾驶室内，便于驾驶人操作把握方向，在水面上是通过电瓶(14)供电，推进器(7)使车子航行，给人们出行带来水陆风雨无阻的方便。5.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于，所述电瓶(14)固定安装在两圆柱体容器(1)内，带椭圆电瓶门(15)是双层，内层与门口一样大小，外层与门口大且用螺丝加垫圈固定在圆柱体容器(1)的上面，电瓶门(15)上设有电线孔、排气孔。6.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于，所述水陆两栖电动车离地面高度，在安装前后轮胎时要使两圆柱体容器(1)最底点离地面约20CM。7.根据权利要求1所述：一种水陆两栖电动车其特征在于，所述水陆两栖电动车的大小与所需用的钢板质量厚度成正比。2CN109130737A说明书1/3页一种水陆两栖电动车一、技术领域：[0001]本发明涉及人们出行时的代步工具，具体是一种水陆两栖电动车。二、背景技术：[0002]常见的代步工具陆地上有各种汽车、电动车等，水面上有各种大小船只，但陆地上的车辆不能下水，水面上的船只不能上岸，有很大局限性，给人们出行带来很多不便。三、发明内容：[0003]本发明为解决上述的不足而提供一种水陆两栖电动车，它结合了车与船的双重性能，即可像汽车一样在陆地行驶穿梭、又可像船一样在水面上自由浮渡的水陆通行性能，不受地面、桥梁、船只的限制。[0004]具体地本发明提供一种水陆两栖电动车，包括底盘、方向系统、后桥、电瓶、电动机、推进器轮胎、刹车系统、减震系统、车顶棚等组成，其特征是：底盘是由两个相同大小的圆柱体钢卷筒的前后端与封头焊接成两个密闭的圆柱体容器，设中缝板为长方形钢板的两边分别与两圆柱体容器的中缝密封焊接，使两圆柱体容器在同一水平面上，将两圆柱体容器一分为二，上下各半，且成上下正反凹字形。[0005]所述：中缝板与两圆柱体