用于改进门板密封的锁定机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109153390A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201780029347.0(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司1(22)申请日2017.04.051279代理人席勇孙彦斌(30)优先权数据62/318,8242016.04.06US(51)Int.Cl.B61D19/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60J5/06(2006.01)2018.11.12B61D19/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据E05D15/08(2006.01)PCT/US2017/0260572017.04.05(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/176831EN2017.10.12(71)申请人西屋空气制动技术公司地址美国宾夕法尼亚州(72)发明人安德烈·斯托伊切丹尼尔·菲利昂权利要求书5页说明书14页附图9页(54)发明名称用于改进门板密封的锁定机构(57)摘要本发明公开了一种门操作器系统，用于在打开和关闭位置之间移动运输车辆的门。门操作器系统包括：限定在基座内部的轨道，轨道在其端部具有弯曲部分；驱动支架，其被构造成将门悬挂在基座上，驱动支架沿着轨道在门打开位置和邻近弯曲部分的门关闭位置之间可滑动地移动；线性驱动机构，其被构造成使驱动支架在打开和关闭位置之间移动；和锁定系统，其被构造成将驱动支架保持在门关闭位置。当驱动支架处于门关闭位置时，弯曲部分接合锁定系统的轨道接合凸轮从动件，使得轨道接合凸轮从动件保持在锁定位置，锁定位置相对于垂直于轨道的平面偏心，并且相对于平行于轨道的平面偏心。CN109153390ACN109153390A权利要求书1/5页1.一种门操作器系统，其用于沿着门开口在打开和关闭位置之间移动运输车辆的门，所述门操作器系统包括：基座，其被构造成安装在所述运输车辆上并位于所述门开口的上方，所述基座包括限定在其内部的第一组轨道，所述第一组轨道的第一轨道在其端部具有弯曲部分；驱动支架，其可滑动地安装在所述基座的所述第一组轨道上，所述驱动支架被构造成将所述门悬挂在所述基座上，所述驱动支架能够沿着所述第一组轨道在门打开位置和邻近所述第一轨道的所述弯曲部分的门关闭位置之间滑动地移动；驱动系统，其被设置在所述基座上，所述驱动系统包括：线性驱动机构，其被构造成当启动所述线性驱动机构时，使得所述驱动支架在所述门打开位置和所述门关闭位置之间移动；和线性驱动构件，其连接到所述线性驱动机构，以由所述线性驱动机构沿所述第一组轨道的第二轨道以相反的方向驱动，所述线性驱动构件可操作地连接到所述驱动支架；锁定系统，其将所述驱动支架连接到所述线性驱动构件，并且所述锁定系统被构造成将所述驱动支架保持在所述门关闭位置，所述锁定系统包括：凸轮从动件驱动臂，其在所述凸轮从动件驱动臂的第一端处可枢转地连接到所述线性驱动构件；轨道接合凸轮从动件，其连接到所述凸轮从动件驱动臂的第二端，所述轨道接合凸轮从动件可移动地设置在所述第一组轨道的所述第一轨道中，以沿所述第一轨道移动；和锁定臂，其可枢转地连接到所述凸轮从动件驱动臂的所述第二端，所述锁定臂可操作地连接到所述驱动支架，其中，当所述驱动支架处于所述门关闭位置时，所述第一组轨道的所述第一轨道的所述弯曲部分与所述轨道接合凸轮从动件接合，使得所述轨道接合凸轮从动件保持在锁定位置，所述锁定位置相对于第一偏心平面偏心，该第一偏心平面垂直于所述第一组轨道并延伸通过所述凸轮从动件驱动臂和所述线性驱动构件之间的枢轴连接点，并且所述锁定位置相对于平行于所述第一组轨道并沿着所述第一组轨道的所述第一轨道的表面延伸的第二偏心平面偏心。2.根据权利要求1所述的门操作器系统，其中，所述轨道接合凸轮从动件包括与所述第一组轨道的所述第一轨道接合的辊子。3.根据权利要求1所述的门操作器系统，其中，所述驱动系统还包括与所述第一组轨道的所述第二轨道接合的辊子，所述辊子在所述枢轴连接处连接到所述凸轮从动件驱动臂和所述线性驱动构件。4.根据权利要求1所述的门操作器系统，其中，所述锁定系统还包括弹簧，所述弹簧定位在所述第一组轨道的所述第一轨道的所述弯曲部分的端部，所述弹簧被构造为当所述驱动支架处于所述门关闭位置时，所述弹簧与所述轨道接合凸轮从动件接合，以使所述轨道接合凸轮从动件朝所述弯曲部分和所述锁定位置偏置。5.根据权利要求1所述的门操作器系统，其中，所述锁定系统还包括轨道端部缓冲器，其靠近所述第一组轨道的所述第一轨道的所述弯曲部分而设置，所述轨道端部缓冲器被构造成当所述驱动支架接近所述门关闭位置时，所述轨道端部缓冲器接合所述轨道接合凸轮从动件，以使所述轨道接合凸轮从动件沿着所述弯曲部分行进到所述