天线板顶升楔块机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109191606A(43)申请公布日2019.01.11(21)申请号201811071313.0(22)申请日2018.09.14(71)申请人广东利通科技投资有限公司地址510000广东省广州市科学城科汇三街5号601房(72)发明人吕焰高延芳张厚群(74)专利代理机构北京智乾知识产权代理事务所(普通合伙)11552代理人李晓洁(51)Int.Cl.G07B15/06(2011.01)H01Q1/22(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称天线板顶升楔块机构(57)摘要本发明涉及一种用于高速公路出口自助缴费设备的天线板顶升楔块机构，其包括第一支架、第二支架、底板、顶升楔块、天线板以及传送轮组，第一支架和第二支架设置在所述底板上，传送轮组依靠第一支架和第二支架进行支承和固定，传送轮组传送卡片；各支架上分别设置天线板限位机构；第一支架和第二支架上设置对称布置的滑动槽；传送轮组与各支架包围构成所述卡片的插入或固定的空间；所述底板上设置有圆弧槽，所述顶升楔块沿着所述圆弧槽插入。CN109191606ACN109191606A权利要求书1/2页1.一种用于高速公路出口自助缴费设备的天线板顶升楔块机构，其特征在于：包括第一支架、第二支架、底板、顶升楔块、天线板以及传送轮组，所述第一支架和所述第二支架设置在所述底板上，所述传送轮组依靠所述第一支架和所述第二支架进行支承和固定，所述传送轮组传送卡片；所述第一支架上设置第一天线板限位机构；所述第二支架上设置第二天线板限位机构；所述第一支架和所述第二支架上设置对称布置的滑动槽；所述滑动槽与所述底板平行；所述传送轮组包括第一传送轮组和第二传送轮组，所述卡片从所述第一传送轮组和所述第二传送轮组之间通过；所述第一支架的第一表面和所述第二支架的第一表面以及所述第一传动轮组和所述第二传送轮组包围构成所述卡片的插入或固定的空间；所述底板上设置有圆弧槽，所述顶升楔块沿着所述圆弧槽插入。2.如权利要求1所述的用于高速公路出口自助缴费设备的天线板顶升楔块机构，其特征在于：所述第一天线板限位机构包括第一挡条、第二挡条、第三挡条；所述第一档条、所述第二档条和所述第三档条均设置在所述第一支架的第一表面上；所述第一支架还包括第一槽，所述第一槽设置在所述第一支架的第二表面的下部；所述顶升楔块通过所述第一槽与第一支架卡合固定以实现所述天线板顶升后的固定；所述第一档条与所述底板垂直且所述第一档条设置在所述第一支架的第一表面的下部；当所述天线板进行安装固定时，所述第一档条配置用于第一限位结构，所述第一档条对所述天线板进行前限位；所述第二档条与所述底板平行，所述天线板顶升和/或固定时所述第二挡条用作第二限位结构，所述第二档条对所述天线板进行向上的限位；所述第三档条与所述底板形成夹角；所述第三档条用作第三限位结构，所述第三档条对所述天线板进行后限位；所述第一支架的第三表面的下部与所述底板接触处设置第一连接板，所述第一连接板与所述底板固接以实现所述第一支架与所述底板的固定连接；所述第一连接板上设置有第一孔，紧固件穿过第一孔将所述第一支架固定至所述底板，所述第一支架第三表面还设置有第一肋板，所述第一肋板分别与所述第一支架的本体以及所述第一连接板相互垂直，以支撑所述第一支架；所述第一支架的本体上设置有供所述传送轮组的转动轴穿过的孔。3.如权利要求2所述的用于高速公路出口自助缴费设备的天线板顶升楔块机构，其特征在于：所述第一支架与所述第二支架为对称结构，所述第二天线板限位机构包括第四挡条、第五挡条、第六挡条；所述第四档条、所述第五档条和所述第六档条均设置在所述第二支架的第一表面上；所述第二支架还包括第二槽，所述第二槽设置在所述第二支架的第二表面的下部；所述顶升楔块通过所述第二槽与第一支架卡合固定以实现所述天线板顶升后的固定；所述第四档条与所述底板垂直且所述第四档条设置在所述第二支架的第一表面的下部；当所述天线板进行安装固定时，所述第四档条配置用于第一限位结构，所述第四档条对所述天线板进行前限位；所述第五档条与所述底板平行，所述天线板顶升和/或固定时所述第五挡条用作第二限位结构，所述第五档条对所述天线板进行向上的限位；2CN109191606A权利要求书2/2页所述第六档条与所述底板形成夹角；所述第六档条用作第三限位结构，所述第六档条对所述天线板进行后限位；所述第二支架的第三表面的下部与所述底板接触处设置第二连接板，所述第二连接板与所述底板固接以实现所述第二支架与所述底板的固定连接；所述第二连接板上设置有第二孔，紧固件穿过第二孔将所述第二支架固定至所述底板，所述第二支架第三表面还设置有第二肋板，所述第二肋板分别与所述第二支架的本体以及所